Admirals ng Russian Fleet. Listahan ng mga admirals ng Russian Imperial Fleet at Navy ng Russian Federation. Mga ranggo sa Russian Navy sa pagkakasunud-sunod: mula sa sailor hanggang admiral Admirals ng USSR Fleet

Ang kasaysayan ng Russia ay bumalik nang higit sa tatlong siglo. Sa panahong ito, daan-daang mga natitirang kumander ang ginawaran ng ranggo ng admiral. Ang ilan sa kanila ay may mahalagang papel sa kapalaran ng hindi lamang ng armada, kundi ng buong bansa.

Apraksin Fedor Matveevich

Ayon sa alamat, ang pamilya ng sikat na admiral ay nagmula sa aristokratikong klase ng Golden Horde. Ang ninuno ng Tatar-Mongol ng dinastiyang boyar ay tumanggap ng bautismo ng Kristiyano at nagpakasal sa isang prinsesa ng Russia sa panahon ng paghahari ni Dmitry Donskoy. Ang kanyang malayong inapo na si Fyodor Apraksin ay pumasok sa serbisyo sa maharlikang hukuman sa murang edad. Bilang isang katiwala, nakuha niya ang tiwala at pabor ng batang si Peter.

Ang unang seryosong post sa gobyerno ni Apraksin ay ang posisyon ng gobernador sa Arkhangelsk. Nagkaroon siya ng pagkakataon na samahan ang Tsar sa mga paglalakbay sa White Sea. Di-nagtagal pagkatapos nito, natanggap ni Apraksin mula sa soberanya ang ranggo ng mayor at isang appointment sa Semenovsky regiment. Sa mga sumunod na taon, siya ang palaging kasama ng repormador na emperador sa lahat ng mga kampanyang militar at mga diplomatikong misyon. Nakibahagi si Apraksin sa pangalawang pagkubkob sa Azov. Bilang bahagi ng Grand Embassy, ​​binisita niya ang Holland, kung saan naging pamilyar siya sa mga pangunahing kaalaman sa mga gawaing pandagat. Pinangasiwaan ni Apraksin ang pagtatayo ng mga barko sa Voronezh, na magiging batayan ng armada ng Russia. Gumawa siya ng malaking kontribusyon sa pagpapatupad ng mga plano ni Peter the Great na baguhin ang bansa sa isang bagong maritime power. Si Apraksin ay nakatadhana na maging isa sa mga una sa listahan ng mga admirals ng Russia.

Namumuno sa hukbo at navy sa Ingria sa panahon ng Northern War, pinatunayan niya ang kanyang sarili bilang isang maingat na strategist. Nagawa ni Apraksin na itaboy ang pag-atake ng Suweko sa St. Petersburg at pinilit ang kuta ng Vyborg na sumuko. Ang isa sa mga unang admirals ng armada ng Russia ay nakibahagi sa sikat na pagkatalo ng iskwadron ni King Charles sa Cape Gangut.

Di-nagtagal, si Apraksin ay nawalan ng pabor sa Tsar dahil sa mga paratang ng katiwalian. Tanging ang kanyang mga naunang merito ang nagligtas sa kanya mula sa matinding parusa. Kasunod nito, pinatawad ni Tsar Peter si Apraksin at hinirang siyang gobernador-heneral ng mga lalawigang nasakop mula sa mga Swedes. Ang isa sa mga unang admirals ng armada ng Russia ay nabuhay sa kanyang emperador sa loob ng maraming taon at namatay noong 1728.

Ang naval commander na ito ay sikat sa hindi pagkatalo ng isang barko sa mga laban. Ang isa pang hindi pangkaraniwang katotohanan ay si Fyodor Fedorovich Ushakov ay na-canonize ng Orthodox Church. Ang isa sa mga pinakatanyag na admirals ng armada ng Russia ay nagsimula sa kanyang karera sa Baltic Sea. Noong unang digmaan sa mga Turko, nakibahagi siya sa pagtatanggol sa baybayin ng Crimean. Nang maglaon, inutusan ni Ushakov ang personal na yate ni Catherine II at ipinagtanggol ang mga barkong mangangalakal ng Russia sa Dagat Mediteraneo mula sa mga pag-atake ng armada ng Britanya. Siya ay ganap na nagpakita ng kanyang makikinang na kakayahan sa panahon ng digmaan sa Ottoman Empire noong 1787-1791. Tinalo ni Ushakov ang nakatataas na pwersa ng kaaway malapit sa isla ng Fidonisi, sa Kerch Strait at sa Capes Tendra at Kaliakria. Noong 1799 siya ay naging isa sa mga admirals ng armada ng Russia.

Nagretiro si Ushakov nang hindi natatalo kahit isa sa kanyang 43 na labanan sa dagat. Inilaan ng komandante ng hukbong-dagat ang mga huling taon ng kanyang buhay sa mga panalangin at serbisyo sa simbahan.

Kruzenshtern Ivan Fedorovich

Ang sikat na Russian admiral ay may pinagmulang German-Swedish. Sa kapanganakan ay binigyan siya ng pangalang Adam Johann Ritter von Krusenstern. Pinamunuan ng navigator na ito ang unang ekspedisyon ng Russian round-the-world. Pumasok si Kruzenshtern sa serbisyo sa Imperial Navy na may ranggo na midshipman pagkatapos ng pagsasanay sa cadet corps sa Kronstadt. Para sa kagitingan na ipinakita sa mga labanan ng digmaang Ruso-Suweko, natanggap niya ang ranggo ng tenyente.

Noong 1799, ipinakita ni Kruzenshtern sa gobyerno ng tsarist ang isang proyekto para sa pagtatatag ng direktang komunikasyon sa dagat sa mga kolonya ng Russia sa Amerika. Ang panukala ay suportado ng Academy of Sciences at inaprubahan ni Alexander the First. Ang karagdagang benepisyo ng proyekto ay ang paghandaan ng mas maginhawang ruta para sa pakikipagkalakalan sa China. Ang ekspedisyon ay tumagal ng dalawang taon. Si Krusenstern at ang kanyang mga katulong ay nagtipon ng isang atlas at isang ulat sa paglalakbay, kung saan inilarawan nila nang detalyado ang lahat ng mga lupain at mga tao na kanilang nakita. Ang gawaing pang-agham na ito ay isinalin sa maraming wika sa Europa.

Pangunahing inilaan ni Kruzenshtern ang mga sumunod na taon ng kanyang buhay sa pagtuturo. Siya ay ginawaran ng honorary membership sa Academy of Sciences at hinirang na direktor ng navigation school. Gumawa si Kruzenshtern ng maraming pagpapabuti sa gawain ng institusyong pang-edukasyon na ito. Namatay siya noong 1846 sa kanyang ari-arian sa Estonia.

Nakhimov Pavel Stepanovich

Bumaba siya sa kasaysayan bilang kumander ng fleet at ground forces sa panahon ng Crimean War at pagkubkob sa Sevastopol. Nag-aral si Nakhimov sa St. Petersburg Marine Noble Corps at nakakuha ng kanyang unang karanasan sa paglalayag sa isang barko sa edad na labinlimang. Matapos makilahok sa isang round-the-world na ekspedisyon, siya ay na-promote sa ranggo ng tenyente.

Nakilala ni Nakhimov ang kanyang sarili sa isang pangunahing labanan sa dagat ng pinagsamang iskwadron ng Russia, France at England laban sa fleet ng Ottoman Empire. Sa kasaysayan, ang kaganapang ito ay kilala bilang Bilang gantimpala para sa mahusay na paggamit ng artilerya, si Nakhimov ay hinirang na kapitan ng isang nahuli na barko.

Sa panahon ng Crimean War, nagsagawa siya ng isang napakatalino na operasyon upang harangan at sirain ang armada ng Turko sa daungan ng lungsod ng Sinop. Natanggap ni Nakhimov ang ranggo ng admiral at hinirang na gobernador ng militar ng Sevastopol. Inutusan niya ang pagtatanggol sa lungsod at pinanatili ang moral ng mga sundalo at opisyal. Noong 1855, habang nasa unahan, nakatanggap si Nakhimov ng isang nakamamatay na tama ng bala. Ang admiral ay inilibing sa crypt ng Cathedral of St. Vladimir sa Sevastopol.

Ang kumander ng armada ng Russia sa Baltic Sea ay nagmula sa isang pamilya ng mga Baltic Germans. Ang kanyang mga ninuno ay nagsilbi sa imperyo mula pa noong panahon ni Peter the Great. Matapos makapagtapos mula sa cadet corps at naval academy, natanggap ni Nikolai Essen ang ranggo ng tenyente at, sa proseso ng pagbuo ng kanyang karera sa hinaharap, ay nag-utos ng ilang mga barko, kabilang ang battleship na Sevastopol. Ang pangalan ng admiral ay bumaba sa kasaysayan kaugnay ng Digmaang Ruso-Hapon. Matapos ang pagsuko ng kuta ng Port Arthur, pinalubog niya ang Sevastopol upang ang barko ay hindi mahulog sa kaaway. Dinala si Essen sa Nagasaki bilang isang bilanggo ng digmaan, ngunit pinalaya pagkalipas ng dalawang buwan. Pagkatapos bumalik sa St. Petersburg, natanggap niya ang Order of St. George bilang gantimpala para sa kanyang matapang na aksyon.

Noong Unang Digmaang Pandaigdig, pinamunuan ni Essen ang Baltic Fleet. Marami ang itinuturing na siya ang pinaka may kakayahang admiral ng Russia noong panahong iyon. Si Nikolai Essen ay namatay nang hindi inaasahan noong 1915 bilang resulta ng sakit. Ang isang frigate ng Russian Navy ay ipinangalan sa kanya.

Kolchak Alexander Vasilievich

Ang huling admiral ng imperyo ay naging kinikilalang pinuno ng kilusang Puti. Si Alexander Kolchak ay may napakalaking awtoridad sa mga kalaban ng mga Bolshevik. Sa panahon ng Digmaang Sibil, pinamunuan niya ang Provisional Siberian Government na matatagpuan sa Omsk. Ang mga pagtatangka ni Kolchak na pag-isahin ang lahat ng pwersang anti-Bolshevik ay hindi nagtagumpay. Matapos ang kilusang Puti ay nasa bingit ng pagkatalo, ibinigay ng mga kaalyado ng Czech ang admiral sa Pulang Hukbo. Si Kolchak ay pinatay nang walang paglilitis. Ang lugar ng kanyang libing ay hindi alam.

Sa Imperyo ng Russia, 189 katao ang iginawad sa ranggo ng admiral. Ang una sa kanila ay ang huling kasama ni Peter the Great - Alexander Kolchak. Sa USSR, ang titulong ito ay nagsimulang iginawad noong 1940. Sa kabuuan, 79 na kumander ng hukbong-dagat ng Sobyet ang tumanggap nito. Sa pamamagitan ng desisyon ni Joseph Stalin, isang mas mataas na ranggo na naaayon sa isang land marshal ay itinatag - fleet admiral. Di-nagtagal pagkatapos ng pagbagsak ng USSR ito ay nakansela.

Pederasyon ng Russia

Maraming mga admiral ng Sobyet ang nanatili sa serbisyo sa Russian Navy. Ang paggawad ng pinakamataas na ranggo ng hukbong-dagat ay nagpatuloy sa bagong panahon. Kasama sa listahan ng mga admirals ng Russian Federation ang 35 katao. Mula noong 1992, anim na may hawak ng ranggo na ito ang nagsilbi bilang Commander-in-Chief ng Navy:

1. Gromov Felix Nikolaevich.
2. Kuroyedov Vladimir Ivanovich.
3. Masorin Vladimir Vasilievich.
4. Vysotsky Vladimir Sergeevich.
5. Korolev Vladimir Ivanovich.

Ang hinalinhan ng kasalukuyang commander-in-chief, Viktor Viktorovich Chirkov, ay napilitang magbitiw dahil sa mga problema sa kalusugan. Ipinakita ng Ministro ng Depensa si Admiral Korolev ng pamantayan ng Navy noong Abril 2016.

(sa pagkakasunud-sunod mula sa mandaragat hanggang sa mataas na utos) karamihan ay bumalik sa mga lumitaw sa panahon ng USSR.

Isang maliit na kasaysayan - mga ranggo ng hukbong-dagat at mga talahanayan ng mga ranggo

Tulad ng alam mo, sa huling taon ng paghahari ni Peter I, ang talahanayan ng mga ranggo ay ipinakilala. Ito ay isang talahanayan kung saan ang mga posisyon sa serbisyong sibil at militar ay nahahati sa labing-apat na ranggo. Gayunpaman, ang mga ranggo ng hukbong-dagat ay hindi kasama sa bawat hilera ng talahanayan.

Ang ranggo ng XIV sa mga ranggo ng hukbong-dagat ay ibinigay sa isang midshipman, na katumbas ng isang collegiate registrar, ensign, cornet at artillery bayonet cadet. Sa simula ng paghahari ni Paul I, ang ranggo ng midshipman ay nagsimulang tumukoy sa ranggo ng XII. Kasama rin sa ranggo na ito ang ranggo ng non-commissioned lieutenant, na umiral hanggang 1732.

Ang isang naval lieutenant ay inuri bilang rank X hanggang 1884, pagkatapos nito ay isang midshipman ang na-promote sa ranggo na iyon. Ang ranggo ng tenyente, sa turn, ay nagsimulang sumangguni sa ranggo IX.

Ang mga taong pinamamahalaang tumaas sa ranggo ng VIII sa hukbong-dagat ng Imperyo ng Russia ay nakakuha ng karapatan sa personal na maharlika. Kasama sa mga posisyon na ito ang mga kapitan ng unang tatlong ranggo at isang senior lieutenant, na lumitaw sa hukbong-dagat bago ang Unang Digmaang Pandaigdig. Kasama sa Ranggo V ang ranggo ng kapitan-kumander, na sa wakas ay inalis noong 1827. Kabilang sa mga sikat na may hawak ng titulong ito ay ang pioneer na si Vitus Bering.

Ang pagkamit ng ranggo IV sa serbisyo ay nagbukas ng pinto sa mga namamana na maharlika para sa isang tao. Sa hukbong-dagat, ang mga taong umabot sa ikaapat at mas mataas na ranggo ay nag-utos ng mga pormasyon ng hukbong-dagat: rear admiral, vice admiral, admiral at admiral general.

Kasama rin dito ang ranggo ng Schoutbenacht, na hindi nag-ugat sa lupa ng Russia, at pinalitan ng isang rear admiral. Kapansin-pansin na ang ranggo ng hukbong ito ay ginamit bilang isang pseudonym ng unang emperador ng Russia mismo - "Schautbenakht Peter Mikhailov." Ang ikatlong ranggo ay ang General-Kriegskommissar ng Fleet, na ang mga responsibilidad ay kasama ang pinansiyal na suporta ng mga puwersa ng hukbong-dagat. Ang pamagat ay inalis noong 1817. Anim na tao ang tumanggap ng pinakamataas na ranggo ng admiral general sa kasaysayan ng Imperyo ng Russia. Tatlo sa kanila ay mga kinatawan ng pamilya ng imperyal.

Bagaman ang talahanayan ng mga ranggo ay tumigil na umiral pagkatapos ng paglikha ng USSR, maraming mga ranggo ang muling lumitaw sa hukbong-dagat ng Unyong Sobyet at kalaunan sa Russian Federation.

Pangunahing kategorya ng mga ranggo ng hukbong-dagat

Batay sa kanilang komposisyon, ang mga tauhan ng militar ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na grupo:

• Conscript at contract personnel.
• Junior na mga opisyal.
• Matataas na opisyal.
• Matataas na opisyal.

Ang mga mamamayang Ruso na sumasailalim sa serbisyo militar sa hukbong-dagat ay tumatanggap ng ranggo ng mandaragat. Ito ay halos tumutugma sa isang pribado sa mga puwersa ng lupa. Ang mga mandaragat ay lumitaw sa armada ng Unyong Sobyet noong 1946. Bago ito, ang pinakamababang ranggo ng militar sa hukbong-dagat ay tinawag na "red naval officer."

Susunod ay ang ranggo ng "senior sailor," na tumutugma sa "korporal" ng mga pwersa sa lupa. Ang matandang marino ang namumuno sa grupo o nagsisilbing katulong ng punong maliit na opisyal. Ang ranggo ng senior sailor ay maaaring makuha ng mga empleyado na mahusay na sumusunod sa disiplina at kanilang mga tungkulin.

Ang sumusunod na apat na ranggo ay tumutugma sa sarhento na hanay ng mga pwersang panglupa:

• Foreman ng unang artikulo.
• Foreman ng ikalawang artikulo.
• Punong Petty Officer.
• Foreman ng punong barko.

Ang sumusunod sa mga foremen ay ang "midshipman" at "senior midshipman." Ang mga naval rank na ito ay tumutugma sa rank ng warrant officer at chief warrant officer.

Ang modernong dibisyon ng mga ranggo ng hukbong-dagat ay nagsimula sa utos ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR, na inisyu noong 1943. Inaprubahan niya ang paghahati ng mga opisyal sa junior, senior at senior. Kasama sa kautusan ang mga titulo para sa bawat grupo na nakaligtas hanggang ngayon.

Ang mga junior officer ng fleet ng ating bansa ay tinatawag na: junior lieutenant, lieutenant, senior lieutenant at lieutenant commander. Ang isang junior lieutenant ay maaaring mamuno sa isang combat post. Ang mas matataas na kinatawan ng kategoryang ito ng mga opisyal ay maaaring maging mga katulong na kumander ng isang barko ng ikaapat na ranggo o kahit na mag-utos ng naturang barko.

Kasama sa mga nakatataas na opisyal ang mga kapitan ng una, pangalawa at pangatlong ranggo. Maaari din silang tawaging captri, kavtorang at caperang. Ang mga kinatawan ng mga opisyal na corps ay maaaring mag-utos ng mga sasakyang militar na may naaangkop na ranggo.

Sa modernong armada ng Russia, ang ranggo ng isang barkong pandigma ay tinutukoy batay sa pagiging kumplikado ng kontrol, ang bilang ng mga tauhan at kapangyarihan ng labanan. Kasama sa unang ranggo ang mga cruiser, nuclear submarine at aircraft carrier. Kasama sa pangalawang ranggo ang malalaking landing ship, mga destroyer, at malalaking missile ship.

Kasama sa ikatlong ranggo ang maliliit na missile at anti-submarine na barko, medium landing ship, at minesweeper. Kasama sa ikaapat na ranggo ang maliliit na landing craft at torpedo boat.

Ang pinakamataas na ranggo ng opisyal ng armada ng ating bansa ay unang itinatag noong 1940 sa pamamagitan ng atas ng Presidium ng Supreme Council. Ito ang sistemang nakasanayan natin:

Sa ground forces, ang mga ranggo na ito ay tumutugma (sa pataas na pagkakasunud-sunod) sa mayor na heneral, tenyente heneral, koronel heneral at heneral ng hukbo. Ang isang rear admiral ay maaaring manguna sa isang squadron o magsilbi bilang isang katulong sa isang kumander ng flotilla. Ang isang bise admiral ay maaaring mag-utos ng flotilla o operational squadron at nagsisilbi rin bilang deputy fleet commander. Sa pinuno ng isang hiwalay na armada ay isang admiral. Sa modernong Russia mayroong isang fleet admiral, na siyang commander-in-chief ng mga puwersa ng hukbong-dagat ng ating bansa.

Ang ranggo ng "fleet admiral" ay ipinakilala sa Unyong Sobyet noong 1940. Ito ay tumutugma sa "heneral ng hukbo." Wala sa mga kumander ng hukbong-dagat ng bansa ng mga Sobyet ang nakatanggap nito sa sandaling iyon. Sa katunayan, ang pinakamataas na ranggo ay admiral.

Noong 1944, natanggap ito ng dalawang kumander ng hukbong-dagat. Ang una ay si Nikolai Kuznetsov, na sa oras na iyon ay humawak ng post ng People's Commissar of the Fleet. Siya ay miyembro ng Headquarters ng Supreme Commander-in-Chief, at matagumpay ang mga aksyon ni Nikolai Kuznetsov sa pamumuno sa fleet ng bansa. Noong 1945, ang pamagat ng "Admiral of the Fleet" ay ibinigay kay Ivan Isakov, na namuno sa pangunahing punong-himpilan ng hukbong-dagat sa panahon ng digmaan bago ang kanyang pinsala.

Noong 1955, isang karagdagang utos ang inilabas na nag-ayos sa pinakamataas na ranggo ng hukbong-dagat ng bansa ng mga Sobyet. Sa ranggo ng "Admiral of the Fleet" ay idinagdag ang "Soviet Union". Ang mga may hawak ng ranggo na ito ay may karapatang magsuot ng "Marshal's Star", isang insignia na ipinakilala noong 1940.

Ang pinakamataas na ranggo ng hukbong-dagat na ito ay inalis noong 1993 dahil wala na ang bansang tinutukoy sa pangalan nito. Ang pinakamataas na ranggo ng mga opisyal ng hukbong-dagat ay muling naging "admiral of the fleet".

Ang ranggo na ipinakilala noong 1955 ay personal. Sa kasaysayan ng estado ng Sobyet, tatlong tao lamang ang tumanggap ng pamagat na "Admiral of the Fleet of the Soviet Union." Kaagad pagkatapos ng pagpapakilala ng bagong ranggo ng militar, natanggap ito ni N.G. Kuznetsov at I.S. Isakov. Pagkalipas ng isang taon, nahulog si Kuznetsov sa kahihiyan at nawala ang kanyang pinakamataas na ranggo. Ibinalik ito sa komandante ng hukbong-dagat pagkatapos ng pagkamatay noong mga taon ng Perestroika. Noong 1967, si Sergei Gorshkov, na dumaan sa digmaan na may ranggo ng rear admiral at pinamunuan ang pagtatayo at rearmament ng fleet sa mga taon ng post-war, ay iginawad sa pinakamataas na ranggo ng hukbong-dagat.

Ang ranggo ng Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet ay tumutugma noong 1960-1990 sa ranggo ng Marshal ng USSR. Kaugnay nito, ang "admiral of the fleet", na may mas mababang ranggo, ay tumutugma sa heneral ng hukbo at marshal ng sangay ng militar.

Ang Commander-in-Chief ng hukbong pandagat ng ating bansa ay maaaring may ranggong admiral o admiral ng armada. Kaya, ang unang opisyal ng hukbong-dagat na humawak sa posisyon na ito sa post-Soviet Russia, si Felix Gromov, ay naging commander-in-chief noong 1992, bilang isang admiral. Natanggap niya ang ranggo ng fleet admiral makalipas ang apat na taon, ilang sandali bago magretiro.

Ang susunod na commanders-in-chief (Vladimir Kuroyedov at Vladimir Masorin) ay kinuha ang post na ito bilang mga admirals, at pagkatapos ay nakatanggap sila ng mas mataas na ranggo. Sina Vladimir Vysotsky at Vladimir Chirkov ay mga commander-in-chief, na natitira sa ranggo ng admiral. Gayundin, ang kasalukuyang Commander-in-Chief na si Vladimir Korolev ay nagpapanatili ng ranggo ng admiral, na natanggap noong 2013.

Ang mga pinuno ng General Staff ng Fleet, na mga unang kinatawan ng commander-in-chief, bilang panuntunan, ay may ranggo ng vice admiral o admiral. Si Andrei Volozhinsky, na nagsimulang maglingkod sa post na ito noong 2016, ay nagpapanatili ng ranggo ng vice admiral.

Ang Navy ng modernong Russia ay naging kahalili sa armada. Karamihan sa mga senior na opisyal ng hukbong-dagat ay nagsimula ng kanilang serbisyo sa Soviet Navy. Para sa kadahilanang ito, ang mga ranggo sa armada sa modernong Russia (sa pagkakasunud-sunod mula sa mandaragat hanggang admiral) ay hindi sumailalim sa mga pangunahing pagbabago kumpara sa panahon ng Sobyet.

Ang lead frigate ng Project 22350 "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov", na nasa huling yugto ng pagkumpleto na nakalutang sa St. Petersburg. Mula noong Hulyo 2013, ang mga pagsubok sa pagpupugal ay isinagawa sa barko, ngunit ang mga pagsubok sa dagat ng pabrika ay hindi pa nagsisimula. Malinaw na makikita sa larawan ang kasalukuyang kalagayan ng barko.

At kaunti pa tungkol sa proyektong ito:

Ayon sa programa ng armament para sa 2011–2020, ang Russian Navy ay makakatanggap ng mga frigate ng Project 22350. Sa kabuuan, 10 frigates ng proyektong ito ang binalak na itayo sa panahong ito.

Ito ang mga unang domestic malalaking barko na nilikha noong panahon ng post-Soviet. Sa kasalukuyan, dalawang frigates ng Project 22350 ang itinayo sa St. Petersburg - "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" (inilatag noong 2006, inilunsad noong 2010, ay papasok sa serbisyo sa taong ito - ayon sa plano), plano nilang ilipat ito sa Baltic Fleet; Noong 2009, ang frigate na "Admiral of the Fleet Kasatonov" ay inilatag na naka-iskedyul para sa 2012;

Kwento

Ang paunang disenyo ng barko ay binuo sa Northern Design Bureau at inaprubahan noong Hunyo 2003 ng fleet command. Sa simula ng 2005, ang proyekto ay naaprubahan bilang isang multi-purpose frigate (ayon sa pag-uuri ng Sobyet - isang malaking patrol ship). Noong Pebrero 28, 2005, ang isang tender ay inihayag para sa pagtatayo ng barkong ito ay nakibahagi dito: Severnaya Verf, Baltic Shipyard Yantar at FSUE Sevmashpredpriyatie.

Ang order ay natanggap ng Severnaya Verf Shipyard OJSC. Noong Pebrero 1, 2006, ang barko ay inilatag, at ito ay itinalaga ng serial number 921. Sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng Russian Navy, Admiral Vladimir Masorin, ang frigate ay binigyan ng pangalang "Admiral of the Fleet of ang Unyong Sobyet na si Sergei Gorshkov." Noong Nobyembre 26, 2009, naganap ang pagtula ng pangalawang frigate ng serye. Siya ay binigyan ng pangalang "Admiral of the Fleet Kasatonov." Ang halaga ng lead ship ng Project 22350 ay dapat na humigit-kumulang 400-420 milyong US dollars, ngunit sa huli ang aktwal na halaga ng pagtatayo ng isang frigate ay maaaring tumaas sa 500 milyong dolyar.

Ito ay simboliko na ang mga bagong frigate ng Russia ay pinangalanan bilang parangal sa mga admirals ng Sobyet, na gumawa ng labis para sa Navy ng Sobyet ay napakahalaga ng koneksyon sa pagitan ng mga henerasyon. Sina Gorshkov at Kasatonov ay mga kaklase sa Naval School at mga kasama sa serbisyo. Naglingkod sila sa magkatulad na mga kurso sa tabi ng bawat isa nang higit sa kalahating siglo. Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet S.G. Sa loob ng halos tatlong dekada mula noong 1956, si Gorshkov ay ang Commander-in-Chief ng Navy at Deputy Minister of Defense ng USSR. Bago iyon, sa loob ng apat na taon (1951–1955) pinamunuan niya ang Black Sea Fleet. Sa katunayan, natanto ni Gorshkov ang ideya ng paglikha ng armada ng karagatan ng bansa. Ang isa sa kanyang pinakamalapit na kasama ay si Vladimir Afanasyevich Kasatonov.

V.A. Si Kasatonov ay ipinanganak noong 1910 sa Peterhof. Noong 1927 siya ay pumasok at noong 1931 ay nagtapos sa Naval Academy, pagkatapos ay ang Naval Academy (1941). Sa panahon ng Great Patriotic War, siya ang pinuno ng kawani ng isang hiwalay na dibisyon ng mga submarino ng Baltic Fleet, kung saan mahusay niyang inilapat ang karanasan sa serbisyo na nakuha sa Baltic at Pacific Fleet. Pagkatapos ay inilipat siya sa Moscow, kung saan nagsilbi siya bilang pinuno ng departamento ng pamamahala ng pagpapatakbo ng Main Naval Staff ng Navy. Isa siya sa mga kalahok sa Yalta Conference, at batay sa mga resulta nito ay inihanda niya ang mga operasyong militar ng Pacific Fleet sa Malayong Silangan sa hinaharap na digmaan sa Japan. Noong 1945–1947 - pinuno ng kawani ng rehiyon ng pagtatanggol ng dagat ng Kronstadt, pinuno ng departamento ng hukbong-dagat ng Main Operations Directorate ng General Staff. Noong 1947–1949 - pinuno ng departamento at katulong sa pinuno ng Pangunahing Direktor ng Pangkalahatang Staff. Mula noong 1949 - pinuno ng kawani ng 5th Navy, pagkatapos - Pacific Fleet, kumander ng 8th Navy, ang Black Sea, at kalaunan ang Northern fleet. Noong 1964–1974 - Unang Deputy Commander-in-Chief ng USSR Navy. Mula noong 1974 - sa Group of Inspectors General ng USSR Ministry of Defense. Bayani ng Unyong Sobyet (1966), Fleet Admiral Kasatonov, ay isa sa mga nangungunang organizer ng pag-unlad ng nuclear fleet. Gumawa ng isang paglalakbay sa isang nuclear powered ship sa lugar ng North Pole. Noong 1971–1972 pinamunuan niya ang delegasyon ng Sobyet sa mga negosasyon sa US Navy. Bilang resulta, ang kasunduan na "Sa Pag-iwas sa mga Insidente sa Mataas na Dagat at Airspace" ay pinagtibay. Nabigyan ng 14 na order. Namatay si Vladimir Afanasyevich noong 1989. Siya ay inilibing sa sementeryo ng Novodevichy.

Layunin: Ang frigate ay idinisenyo upang magsagawa ng mga operasyong pangkombat laban sa mga barkong pang-ibabaw at submarino sa mga lugar ng karagatan at dagat, gayundin upang itaboy ang mga pag-atake ng mga sandata sa pag-atake sa himpapawid, kapwa nang nakapag-iisa at bilang bahagi ng pagbuo ng mga barko.

Mga kakaiba

Ang mga frigate ay ginawa ayon sa modernong konsepto ng mga stealth ship. Mayroon silang mga sandata ng missile na nakapaloob sa katawan ng barko, at isang solidong superstructure, na ginawa gamit ang mga composite na materyales (batay sa polyvinyl chloride at carbon fibers). Tinitiyak nito ang pagsipsip at pagpapakalat ng mga radio wave, na makabuluhang binabawasan ang antas ng pangalawang radar field ng barko. Ang epektibong pagpapakalat na ibabaw ay makabuluhang nabawasan ang lahat ng ito, bilang karagdagan sa paggamit ng mga materyales sa itaas, sa pamamagitan din ng orihinal na pagsasaayos ng superstructure. Ang hulihan ng barko ay transom. Ang isang matalim na tangkay ay dapat magbigay sa barko ng magandang seaworthiness. Ang mga frigate ay may double bottom, na umaabot mula sa bow compartments na may mga bala hanggang sa engine room at aft valance. Ang mga bagong anti-roll bar na may mga nakapirming timon ay na-install. Dapat tiyakin ng mga roll calming device ang tiwala na paggamit ng buong arsenal ng mga armas sa mga kondisyon ng dagat na hanggang 4-5 puntos. Ang mga bala ng misayl ay itatabi sa mga patayong launcher na may karagdagang proteksyon. Ang isang hangar ay naka-install sa stern, na maaaring tumanggap ng isang Ka-28 helicopter.

Power point

Para sa barko, napili bilang power plant ang diesel-gas turbine power plant na may kabuuang kapasidad na 65,000 liters. Sa. Pag-install ng isang diesel-gas turbine unit ng uri ng CODAG, na tinitiyak ang pinagsamang operasyon ng mga diesel engine at gas turbine engine sa DHTA-M55MR unit. Ang solusyon na ito ay magiging posible upang makakuha ng mas malaking kabuuang kapangyarihan at kahusayan sa mababang bilis sa ilalim ng mga makinang diesel. Ang layout ng mga elemento ng DGTU ay malamang na ilalagay sa dalawang compartment: mga gas turbine engine sa bow, at mga diesel engine sa aft engine room.

Bilang isang propulsion unit, dalawang bagong 3825 kW (5200 hp) na diesel engine mula sa planta ng Kolomna 10D49 na may automated na kontrol ay mai-install ang bawat isa ay may dalawang bilis na gearbox, na tinitiyak ang magkasanib at magkahiwalay na operasyon ng mga diesel engine na may sound-insulating composite coupling; , at isang lokal na sistema ng kontrol. Ang accelerator installation ay kakatawanin ng dalawang M90FR gas turbine engine na pinagsamang binuo ng NPO Saturn at NPP Zarya-Mashproekt na may kapasidad na 27,500 hp bawat isa. Kaya, na may dalawang pangunahing diesel engine, ang barko ay magkakaroon ng lakas na 10,400 hp, na tumutugma sa 15-16 knots. matipid na pagtakbo. At sa buong bilis na may mga diesel engine at turbine na nagtutulungan - 64,800 hp. na dapat sapat para sa 29-30 knots. buong bilis para sa isang barko ng pag-aalis na ito. Dapat pansinin na ito ang pinakamainam na solusyon para sa isang barko ng klase na ito at hindi pa ipinatupad dati sa domestic fleet dahil lamang sa pagiging kumplikado ng disenyo, ang mahusay na pagiging kumplikado ng pagkontrol sa pag-install dahil sa iba't ibang mga prinsipyo ng pag-regulate. ang propulsion at accelerator engine at ang pag-aatubili ng mga developer ng unit na gawin ang pagbuo ng buong installation sa complex.

Armament

Dalawang unibersal na ship-based firing system 3S14U1 (dalawang standard lamang na module ng walong cell bawat isa), na idinisenyo upang mag-imbak at maglunsad ng labing-anim na ZM55 Oniks anti-ship cruise missiles (PJ-10 BrahMos), o anti-ship at anti-submarine missiles ng Pamilya ng Caliber-NKE (3M- 54, 3M14, 91RTE2). Ang paggamit ng complex na ito ay ginagawang tunay na multi-purpose ang barkong pandigma na ito. Dahil ang layunin ng labanan nito ay madaling mabago sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga bala ng isa pang uri ng misayl.

SAM: Sa una ay binalak na i-install ang Uragan air defense system (o ang modernized na bersyon nito na Shtil-1) sa barko. Ngunit malamang na ang ideyang ito ay abandunahin, dahil simula noong 90s ay isinasagawa ang paggawa ng isang bagong medium-range na air defense system na may mga vertical na cellular-type launcher para sa 32 o higit pang mga missile. Ang isang bagong short-range missile ay kasalukuyang aktibong binuo para sa launcher na ito - hanggang sa 10 km, na may diameter na 125 mm, isang analogue ng RVV-AE (9m100) aircraft missile defense system. Posibleng maglagay ng hanggang apat na missile sa isang cell, at sa kasong ito ang buong karga ng bala ng barko ay maaaring tumaas sa 128 small-radius missiles, na, nakikita mo, ay mahalaga. Ang bagong anti-sasakyang panghimpapawid complex ay tinatawag na Poliment-Redut, at ito ay magiging pinakamataas na pagkakaisa sa Vityaz mobile land complex na kasalukuyang binuo.

Kasama sa complex ang 4 na phased antenna arrays (AFAR) "Poliment", isang general surveillance radar, isang air defense system na "Redut" na may mga vertical launcher (VLU) para sa medium at short-range missiles, pati na rin para sa promising missiles na nilikha, Kasama sa complex ang mga sistema ng iisang control system, electronic warfare equipment, A-192 artillery installations at Broadsword ZAK, lahat ng elemento ay gagana at makokontrol sa iisang air defense circuit, na nagbibigay ng all-round air defense ng barko laban sa sasakyang panghimpapawid. at mga target na mababa ang lipad. Ang complex ay may kakayahang sabay na magbigay ng target na pagtatalaga para sa hindi bababa sa 16 na mga target (4 para sa bawat phased array). Magagawa ng complex na mapanatili ang isang rate ng pagpapaputok ng hanggang sa isang missile bawat segundo. Pagkatapos nito, ang mga low-flying target na nakalusot ay matatapos sa tulong ng artilerya. Pipigilan din ng system ang mga missile guidance system gamit ang mga electronic warfare system nito. Ang lahat ng ito ay nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng isang air defense system na may isang solong circuit. Bilang karagdagan, babawasan nito ang bilang ng mga poste ng labanan at makabuluhang bawasan ang mga tripulante ng barko.

Artilerya complex: bagong 130-mm artillery mount A-192 (saklaw ng pagpapaputok hanggang 22 km, rate ng sunog - 30 rounds bawat minuto). Ang sistema ng artilerya ay may malawak na hanay ng mga anggulo ng pagpapaputok (170/80°); pinahihintulutan ng hanay ng mga bala na matamaan ang mga target sa baybayin, dagat at himpapawid, at ang bagong 5P-10 Puma artillery fire control radar system ay may multi-channel coverage ng mga target na pinapaputok. Sa tabi ng helicopter hangar, planong maglagay ng dalawang combat modules ng Broadsword ZRAK sa mga gilid.

Mga armas na anti-submarino: bubuo ng 2 Medvedka-2 launcher. Ang complex na ito ay magkakaroon ng apat na missile sa bawat launch module at matatagpuan din sa mga gilid sa lugar ng gitnang bahagi ng superstructure sa likod ng mga port. Ang mga submarino ng kaaway ay makikita ng Zarya-M hydroacoustic complex o sa karagdagang modernisasyon nito at ng Vignette-M low-frequency active-passive hydroacoustic station. Ang istasyong ito ay binubuo ng isang towed flexible extended antenna (GPBA) at isang low-frequency emitter, na nagsisiguro ng epektibong pagtuklas ng mga submarine na mababa ang ingay sa sonar mode. Bilang karagdagan, kasabay ng sonar, ang sistema ng sonar ay tumatakbo, na gagawing posible na makita ang mga torpedo at mga barko sa ibabaw sa isang malaking distansya - hanggang sa 60 km.

Bahagi ng paglipad: Ka-28 anti-submarine helicopter.

Mga pangunahing katangian ng pagganap

Pag-alis - 3900/4500 t,
Pangunahing sukat, m: haba - 130-135,
Lapad – 16,
Draft - 4.5,
Power plant - Diesel-gas turbine energy,
Kapangyarihan - 65,000 l. Sa. (pangkalahatan),
2 diesel engine 10D49 na may lakas na 5200 hp bawat isa. kasama.,
2 M90FR gas turbine engine na may kapasidad na 27,500 hp bawat isa. kasama.,
Buong bilis, buhol – 29,
Saklaw ng cruising, milya (kts) - 4000 (14 kts),
Autonomy, araw - 30,
Bilang ng mga shaft - 2,
Uri ng tornilyo - VFS,
Crew, mga tao – 180-210,
Mga sandata:
Rocket - UKSK: 2x8,
SAM - 4x8 air defense missile system na "Redut",
AU - 130mm (A-192),
ZRAK - 2 BM "Broadsword",
PLUR - 2x4 "Medvedka-2",
AB – 1 Ka-28 helicopter.

Mga plano para sa 2014

“Naku, ang daming hindi nagagawa. At ang dami pang dapat gawin!" Isang lumang biro ng Navy ang naglalarawan sa kasalukuyang sitwasyon sa USC nang maayos. Ang pagkomisyon ng malaking bilang ng mga barko ay ipinagpaliban sa susunod na taon.

Ano ang mangyayari sa malaking landing ship na si Ivan Gren? Ito ay nasa ilalim ng konstruksyon mula noong 2004, at malinaw na patuloy na itatayo sa hinaharap.
Ang BDK pr. 11711 "Ivan Gren" ay nilikha batay sa mga guhit ng Soviet BDK pr 1171 "Tapir" - napakatagumpay na mga barko na naglilingkod sa armada ng Russia nang higit sa 40 taon. Matibay at maaasahang transport platform na may pasulong na landing ramp. Ito ay kagiliw-giliw na sa ilalim ng USSR tulad ng malaking landing craft ay binuo nang walang karagdagang ado sa isa at kalahati sa isang maximum ng dalawang taon. Naghurno sila tulad ng mainit na cake.

"Ivan Gren." Walang kumplikadong mga sistema ng missile o radar na may AFAR - gayunpaman, ang pagtatayo ng Gren ay tumagal ng 10+ taon

Sa pangkalahatan, maraming tanong ang naipon para sa USC. Ngunit, sa kabutihang palad, ang sitwasyon ay hindi kasing kritikal na tila sa unang tingin - sa susunod na taon ay nangangako na magpapakita ng maraming maliliwanag na sorpresa.

Una sa lahat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga submarino: noong Disyembre ng taong ito, nagsimula ang mga pagsubok ng estado ng ikatlong SSBN mula sa pamilyang Boreev, ang K-551 Vladimir Monomakh. Hindi tulad ng mga nauna sa pangmatagalang konstruksiyon, ang submarine cruiser na ito ay nasa ilalim ng konstruksyon mula noong 2006 - at ngayon, sa loob ng isang taon, ito ay nakalutang, na dumaraan sa iba't ibang yugto ng chemical engineering / geological survey. Ito ay pinlano na ang bangka ay sasali sa fleet sa simula ng 2014.

Ang isa pang inaasahang isa ay ang multi-purpose diesel-electric submarine B-261 Novorossiysk, na itinayo sa ilalim ng Project 636.3. (na-moderno na "Varsavyanka"). Sa mga tuntunin ng "stealth", ang mga diesel-electric na submarino ng ganitong uri ay higit na mataas sa alinman sa mga umiiral na nuclear submarine. "Black Holes" - ito ang palayaw na natanggap ng Varshavyanka sa Kanluran. Ang "Novorossiysk" ay papasok sa serbisyo na may na-update na armament - sa halip na bahagi ng missile ammunition, ang bangka ay nilagyan ng cruise missiles ng "Caliber" complex. Ang B-261 Novorossiysk ay inilunsad noong Nobyembre 2013 at binalak na ibigay sa Navy sa tag-araw ng 2014.

Ang ikatlong malaking yunit ng labanan ay ang landing ship-helicopter carrier na "Vladivostok". Ang nangungunang kinatawan ng pamilyang Mistral a la Russe. Ang resulta ng magkasanib na pagsisikap ng USC, ang French defense company na DCNS at ang South Korean corporation na STX. Isang malaking 200-meter na barko ang inilapag sa shipyard sa Saint-Nazaire noong Pebrero 1, 2012 - at inilunsad noong tag-araw ng 2013. Sa oras na ito, ang likurang bahagi ng Vladivostok ay dumating mula sa Russia, na itinayo sa mga pasilidad ng Baltic Shipyard (ayon sa mga tuntunin ng kontrata, 20% ng mga seksyon ng hull ay itinayo sa Russia). Ang pangangailangan para sa malapit na pakikipagtulungan sa mga dayuhang kasamahan ay nagkaroon ng pinaka-kapaki-pakinabang na epekto sa mga tagagawa ng barko ng Russia. Ang lahat ay ginawa nang tumpak at sa pinakamaikling posibleng panahon.

Pagsapit ng Oktubre 16, 2013, inilapag ng mga Pranses ang hulihang bahagi kasama ng UDC hull at inilunsad ang tapos na barko sa tubig. Sa mga darating na buwan, ang DVKD-1 Vladivostok ay dapat ilipat sa St. Petersburg, sa outfitting wall ng planta ng Severnaya Verf. Kakailanganin lamang ng mga espesyalista ng USC na i-retrofit ang barko gamit ang mga sandatang Ruso, magsagawa ng buong cycle ng factory at state test, at pagkatapos ay ilipat ang barko sa Pacific Fleet. Noong taglagas ng 2013, nagsimula ang pagbuo ng isang tripulante para sa unang amphibious helicopter carrier sa Russian Navy. Ang Vladivostok ay inaasahang sasali sa Navy sa katapusan ng 2014.

Ang partikular na interes ay ang kuwento ng frigate na "Admiral Grigorovich" - ang nangungunang barko ng Project 11356. Itinayo bilang isang mas murang kapalit para sa superfrigates Project 22350, kung saan ang mga bagay ay hindi gumana mula sa simula, ang "Admiral Grigorovich" ay binalak para sa ilunsad noong taglagas ng 2013 . Naku, ilang araw na lang bago ang bagong taon, ngunit hindi nangyari ang kaganapang ito. Sa kabila ng pagkaantala sa konstruksyon, ang frigate ay nasa mataas na antas ng kahandaan at maaaring italaga sa Navy sa pagtatapos ng susunod na taon.

Sa una, ang pag-commissioning ng dalawa pang frigates ng Project 11356 - Admiral Essen at Admiral Makarov - ay binalak para sa 2014. Ngunit tila ang masayang kaganapang ito ay mangyayari nang hindi mas maaga kaysa sa 2015-16. Ang "Makarov" ay hindi pa rin nakumpleto ang pagbuo ng mga corps nito. Kinakailangan din na isaalang-alang na pagkatapos ng paglulunsad ang mga barko ay mangangailangan ng hindi bababa sa isa pang taon upang makumpleto ang konstruksiyon at magbigay sa kanila ng lahat ng kinakailangang kagamitan. At pagkatapos nito ay may mahabang cycle ng chemical engineering / logging.

Indian Navy frigate F44 "Tabar" (pagbabago sa pag-export ng frigates Project 11356 na ginagawa para sa Russian Navy)

Mga corvette! Lahat ay pareho dito. Kasama sa mga plano ang dalawang unit - "Persistent" at "Perfect" (proyekto 20380). Malaki ang posibilidad na sa 2014, ang maliit na missile ship na Veliky Ustyug (MRK pr. 21631 code Buyan-M) ay sasali sa Caspian flotilla.

Ito ay hindi inaasahang nagtatapos sa listahan ng mga barkong pandigma ng Navy na nakatakdang pumasok sa serbisyo sa 2014. Kabuuan:

Underwater strategic missile carrier - 1 unit;
- multi-purpose diesel-electric submarine - 1 unit;
- landing helicopter carrier - 1 unit;
- frigates pr.22350 - 2 units. (umaasa tayo na sa pagkakataong ito ang epiko na may "Gorshkov" ay magtatapos, na sinusundan ng "Admiral Kasatonov");
- frigates pr 11356 - 1-2 unit;
- corvettes pr 20380 - 2 unit;
- MRK - 1 unit.

kaunti? Nag-expect ka pa ba?

Ang positibong kalakaran sa paggawa ng barko na naobserbahan noong 2012 at 2013 ay nagpapatuloy, at ang fleet ay unti-unting tumataas ang lakas nito. Bilang karagdagan sa mga kagamitan sa itaas, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa mga magagandang plano para sa paggawa ng makabago ng mga Orlan na pinapagana ng nukleyar - noong Hunyo 13, 2013, nakatanggap si Sevmash ng isang kontrata para sa paggawa ng makabago ng Admiral Nakhimov TARKR na nagkakahalaga ng 50 bilyong rubles. (ito ay 1.5 beses na mas mataas kaysa sa binayaran para sa parehong Mistral). Noong Disyembre 2013, isinasagawa ang trabaho sa cruiser upang mag-install ng mga kagamitan para sa pagsasagawa ng pagkumpuni, ang pagtuklas ng depekto at pag-alis ng mga lumang kagamitan ay isinasagawa. Ang unang na-modernong Orlan ay nangangako na palitan ang aktibong serbisyo ng Navy sa 2018.

Sa negatibong panig: ang tagal ng panahon ng pagtatayo ay hindi pa rin nagbibigay inspirasyon sa optimismo. Regular na lumilitaw ang mga iskandalo na may kaugnayan sa paglampas sa mga pagtatantya ng mga barkong nasa ilalim ng konstruksiyon at ang paghahanap para sa isang bahagi ng katiwalian. Ang resulta ay mahuhulaan - pagkatapos ng maikling panahon mayroong isang pahayag tungkol sa pagsuspinde ng serial construction ng isa o ibang uri ng barko (tulad ng nangyari sa mga corvettes pr. 20385). Isang pahayag na ginawa ng mga opisyal sa pagtatapos ng taon tungkol sa kawalan ng karagdagang pagtatayo ng 4th generation nuclear submarines Project 885 "Yasen" at "Yasen-M". Diumano, ang mga bangka ay may labis na halaga, kaya ang mga paunang plano para sa pagtatayo ng 8 submarino ay dapat na baguhin tungo sa kanilang pagbabawas. At bilang kapalit, kinakailangan na bumuo ng isang disenyo para sa isang mas simple at mas murang submarino para sa mass production.

Sa wakas, ang banal na kawalan ng malalaking mga yunit sa ibabaw - mga cruiser ng misayl, mga destroyer... Maaari lamang managinip ang isa tungkol dito. Ayon sa pag-uuri ng USSR Navy, ang mga barko na katulad ng laki sa mga modernong frigate ay inuri bilang "mga patrol ship" o BOD ng ranggo II. Maliit na bagay, maliliit na "baguhin ang mga barya", na binuo sa serye ng 30 o higit pang mga piraso. Ehh... (wave his hand in anger).

Sa pangkalahatan, may sapat na mga problema. At kailangan nilang malutas.

Sa susunod na taon, 2014, ang USC ay may bawat pagkakataon na mapanatili at mapataas ang mga resultang nakamit sa mga nakaraang taon. At upang gawin ito hindi lamang sa pamamagitan ng pag-commissioning ng mga pangmatagalang proyekto sa pagtatayo, kundi pati na rin sa pamamagitan ng pagsasakatuparan ng tunay na matapang na mga plano sa ating panahon!

Kaya't hilingin natin ang mga domestic shipbuilder na ipagdiwang ang papalabas na taon ayon sa lahat ng mga patakaran, at pagkatapos ay simulan ang pagsusumikap upang masira ang lahat ng mga rekord ng mga nakaraang taon!

Ang barkong ito ay walang mga baril o missiles, ngunit maaari itong ligtas na ituring na isang barkong pandigma. Malaking reconnaissance ship ng Russian Navy na "Yuri Ivanov" (proyekto 18280), na inilunsad noong Setyembre 2013. Ayon sa plano, dapat itong pumasok sa serbisyo bago matapos ang 2014. Ang mga opisyal ng katalinuhan na ito ang sumusubaybay sa mga iskwadron ng "malamang na kaaway" sa Dagat Mediteraneo, sa Dagat ng Japan, sa Karagatang Indiano, at pagkatapos ay saanman

K-560 "Severodvinsk", sa background ay ang mabigat na nuclear missile cruiser Project 1144 "Admiral Ushakov"

Corvette "Boikiy".

Si Nikolai Gerasimovich, isang taong may kamangha-manghang kapalaran, na naalala ang kanyang buhay, ay sumulat: "Hindi ako kailanman nagdusa mula sa mahusay na ambisyon at hindi nagsikap na umakyat sa tuktok ng hagdan ng karera, ngunit, sa totoo lang, pinangarap kong maging kumander ng isang barko - malaki o maliit - at, nakatayo sa tulay, kinokontrol ito . Ngunit nais ng tadhana, sa maraming kadahilanan, na itaas ako ng mataas, o itapon ako at pilitin akong simulan muli ang aking serbisyo. Ang patunay nito ay ang literal na kakaibang pagbabago sa aking hanay. Sa lahat ng mga taon ng serbisyo, ako ay dalawang beses na isang rear admiral, tatlong beses na isang vice admiral, nagsuot ng apat na bituin sa mga strap ng balikat ng isang fleet admiral, at dalawang beses na nagkaroon ng pinakamataas na ranggo ng militar sa fleet - Admiral of the Fleet of the Soviet Union.”
At sa kanyang buhay ay nagkaroon ng hindi patas na paglilitis, muling pagbabalik, hindi patas na pagbibitiw at kahihiyan. Ngunit gayon pa man, malamang na hindi ito ang pangunahing bagay. Ang pangunahing bagay sa kanyang buhay ay paglilingkod sa hukbong-dagat.

Matapos ang rebolusyon, isang 15-taong-gulang na batang lalaki - ang anak ng isang magsasaka sa lalawigan ng Vologda, Kolya Kuznetsov - ay nagboluntaryo para sa North Dvina military flotilla. Upang maging isang opisyal ng hukbong-dagat, kailangan kong magdagdag ng dalawang taon sa aking sarili. Ang matangkad na batang lalaki ay pumasa para sa isang labing pitong taong gulang, at nakatala sa lahat ng uri ng mga allowance. Pagkatapos ng Civil War, nag-aral ako sa naval school. Nang pumasok si Nikolai Kuznetsov sa paaralan sa Petrograd, ang dating sikat na Naval Cadet Corps, kung saan ang mga pangalan ng mga may-ari sa puting pintura ay hindi pa nabubura sa mga kama: Prince Liven, Prince Trubetskoy at iba pang marangal na pangalan, at sa mga aklat-aralin ay makikita ng isa. ang mga autograph ni Butakov, Kolchak, siya ay 16 taong gulang lamang.

Ang lahat ng mga guro ay mga opisyal ng produksyon ng imperyal at mga tagapagdala ng mga siglo-lumang tradisyon ng armada ng Russia. Dito wala kang makakamit sa walang ugat na hiyaw. Sa hukbong-dagat, ang aristokrasya ay hindi lamang epektibo, ngunit din salutary. Ipinadala si Kuznetsov upang pag-isahin ang tradisyon ng mga stolnik ni Peter the Great, ang mga maharlika, na napunit ng mga execution. Ang lahat sa institusyong pang-edukasyon na ito ay tunay: ang mga kuwadro na gawa, ang memorya ng kabayanihan ng armada ng Russia, at mga tradisyon, dahil ang armada ay nakasalalay sa katapatan at kadalisayan ng mga relasyon. At ang anumang kasinungalingan ay nawala sa hangin ng dagat ng institusyong pang-edukasyon na ito. Ang diwa ng naval cadet corps ay nag-iwan sa mga kadete ng isang pamana ng walang pag-iimbot na pagmamahal para sa Russia at ang parehong pananampalataya sa katotohanan. Ang hitsura ng lungsod sa delta ng isang malalim na ilog at ang mga dingding ng paaralan, kung saan nakita ang lahat ng mga kumander at emperador ng hukbong-dagat ng Russia, ay aesthetically hugis ang mga kaluluwa ng mga mandaragat. Siyempre, ang mga taon na ginugol sa paaralan ay may malakas na impluwensya sa pagbuo ng personalidad ng batang si Nikolai Kuznetsov.

Matapos makapagtapos sa kolehiyo na may mga karangalan, tumanggi si Nikolai sa isang posisyon ng kawani at itinalaga sa Black Sea Fleet - itinalaga sa cruiser Chervona Ukraine. Dito, sunud-sunod na dumaan ang batang kumander sa lahat ng antas ng serbisyo ng hukbong-dagat. Mula Oktubre 1, 1927 hanggang Mayo 4, 1932 N.G. Nag-aral si Kuznetsov sa Naval Academy, na nagtapos din siya ng mga karangalan at karapatang pumili ng fleet. Muli, pinili ni N.G. Kuznetsov ang Black Sea at nagsilbi bilang senior mate ng pinakabagong cruiser na "Red Caucasus". Ang mga alaala ng isa sa mga kasamahan ni Kuznetsov mula noon ay napanatili: "Pagkatapos ng anim na buwang pagkawala, lumitaw ako sa cruiser na Red Caucasus." Nakita ko ang bagong first mate na si N.G. Kuznetsov at nagulat lang sa mga pagbabagong naganap. Ang isang ganap na tumpak na pang-araw-araw na gawain ay binuo, na hindi ang kaso noon. Ang iskedyul ng barko ay sinusunod sa minuto. Ang koponan sa malinis na malinis na damit pangtrabaho. Lahat ng dapat gawin ng lahat ay ginagawa sa oras - dismissal, tanghalian, bathhouse. At paano ang mga awning sa init ng roadstead? Dati, mahirap i-set up ang mga ito sa loob ng dalawa o tatlong oras - ngayon pagkatapos ng utos na "bitawan ang anchor" ay may utos na "ilagay ang tolda". At sa loob ng 15–18 minuto lahat ng deck ay nasa ilalim ng mga awning. Ang bagong unang asawa ay mas malapit sa koponan kaysa sa kanyang mga nauna, at siya mismo ay may lasa ng buhay ng mandaragat. Wala siyang fanaberia, na mayroon pa ring ilang tao mula sa lumang armada.

Sa unang pagkakataon, pinilit ng bagong unang kapareha ang lahat ng mga kumander ng mga yunit ng labanan, at kami, ang mga dalubhasa sa punong barko, na bumuo ng isang pamamaraan ng pagsasanay sa labanan. Dati walang technique. Tinuruan ng mga matatanda ang mga kabataan kung paano at kung ano ang gagawin. Ngunit ito ay angkop para sa mga single. Paano naman ang mga aksyon ng unit? Paano ang pakikipag-ugnayan? Paano ang tungkol sa mga pagsasanay sa mga yunit ng labanan at sa barko sa kabuuan? Ang lahat, sa katunayan, ay nagsimula sa cruiser na "Red Caucasus". Ganap na binuo ni Kuznetsov ang gawaing ito nang siya ay naging kumander ng cruiser na Chervona Ukraine. Ang lahat ay nagresulta sa isang "Combat Training Course" sa isang fleet scale. Noong mga panahong iyon ay “nanganak” pa lang kami sa BUMS - ang pansamantalang Combat Manual ng Naval Forces. Pinaghirapan ito ng akademya. At ang "Course on a Ship" ay ang inisyatiba at merito ng Kuznetsov."

Dito, sa Black Sea, pinangunahan ni Kuznetsov ang cruiser na Chervona Ukraine. Natupad ang kanyang pangarap. Sa edad na 29, siya ay naging kumander ng isang cruiser, at sa tatlumpu't isa, pinamunuan niya ang "kanyang" cruiser sa unang lugar sa Naval Forces ng USSR at naging pinakabatang kapitan ng 1st rank sa lahat ng dagat ng ang mundo. Para sa mga natitirang serbisyo sa pag-aayos ng underwater at surface naval forces ng Red Army at para sa tagumpay sa labanan at pampulitikang pagsasanay ng Red Navy (para sa unang lugar sa lahat ng uri ng pagsasanay sa labanan ng cruiser "Chervona Ukraine") noong Disyembre 1935 N.G. Si Kuznetsov ay iginawad sa Order of the Red Star. Mukhang lahat ng mga layunin ay nakamit.

Pagkalipas ng isang taon, nagkaroon ng hindi inaasahang utos na talikuran ang utos ng cruiser at umalis patungong Moscow. Dito, ang batang kapitan ng 1st rank ay nakatanggap ng bagong atas ang posisyon ng naval attaché at punong naval adviser sa pakikipaglaban sa Espanya. Kailangang i-escort ng Republican fleet ang mga sasakyan, protektahan sila mula sa mga pag-atake ng mga barko ng kaaway, at pumunta sa mga pagsalakay. Maraming mga boluntaryong mandaragat ng Sobyet ang nakipaglaban kapwa sa mga barko at sa mga submarino. Don Nicholas - ito ang pangalang Nikolai Kuznetsov ay kilala sa pakikipaglaban sa Espanya. Pagkatapos ay sinabi niya ng higit sa isang beses kung magkano ang ibinigay sa kanya ng Espanya. Ang mga silid-aralan ng paaralang pandagat at akademya, mga alarma sa pagsasanay at mapayapang kampanya ay isang bagay. Ang isa ay digmaan. Ang fleet squadron ng republika ay palaging nasa dagat. Ang mga mandaragat ay nagpakita ng tunay na tapang, ngunit hindi ito isinulat tungkol sa mga pahayagan. Ang radyo ay tahimik, at kakaunti ang nakakaalam na ang lahat ng kumplikado at mahalagang gawain, kung saan higit na nakasalalay ang kinalabasan ng pakikibaka, ay lihim na pinamunuan ni Kuznetsov. At isa pa, tinulungan siya ng Spain. Lumipas ang alon ng panunupil na dumaan sa buong bansa noong 1937. Ang kanyang gawain sa pagtulong sa armada ng Espanya ay lubos na pinahahalagahan ng pamahalaang Sobyet: noong 1937 siya ay iginawad sa Order of Lenin at ng Red Banner.

Sa pag-uwi, isang bagong posisyon ang naghihintay sa kanya: unang representante, at pagkatapos ay kumander ng Pacific Fleet. Di-nagtagal, noong 1939, nagsimula ang labanan malapit sa Lake Khasan. Ang Pacific Fleet ay nagbigay ng transportasyon ng mga armas, bala at mga tauhan ng militar, ngunit ang batang kumander ng fleet ay pinagmumultuhan ng digmaan sa Espanya. Ang mga labanan na nagaganap sa mga steppes ay isang lokal na tunggalian lamang, ngunit paano kung ang isang malaking digmaan ang mangyari? Ang isang hindi inaasahang pagsalakay sa himpapawid ay maaaring sirain ang isang buong iskwadron at mapuksa ang isang baseng pandagat. Ang mga unang sesyon ng pagsasanay upang dalhin ang buong fleet sa mas mataas na kahandaan sa labanan ay naganap sa Vladivostok. Fleet - daan-daang mga barko at sasakyang-dagat, mga yunit sa baybayin, aviation. Ang buong colossus na ito ay mahirap ayusin para sa mga operasyon sa panahon ng digmaan, pagpili ng gasolina at bala. Sa halip na magkakaibang mga utos, ang iba't ibang mga yunit ay nangangailangan ng isang maikling signal sa buong fleet, sa pagtanggap kung saan alam ng bawat kumander kung ano ang dapat niyang gawin.

Sa gitna ng labanan, ang mga unang direktiba sa pagiging handa sa pagpapatakbo ay ipinadala sa mga barko at yunit. Ang trabaho na nagsimula ay kailangang makumpleto sa Moscow, nang si Admiral Kuznetsov ay kinuha ang post ng People's Commissar ng USSR Navy. Ang People's Commissar ay tatlumpu't limang taong gulang: siya ang pinakabatang People's Commissar sa Union at ang unang mandaragat sa posisyon na ito (dati ang People's Commissars ay sina Commissar Smirnov at ang Chekist Frinovsky; pareho silang aktibong tagapag-ayos ng mga panunupil sa hukbong-dagat. at pareho silang naging biktima nila). Ang mga gawain ng armada ay higit na napabayaan. Ang huling dalawang nauna ni Kuznetsov sa post na ito - isang manggagawang pampulitika at isang bantay sa hangganan - ay hindi naiintindihan ang mga gawain sa dagat. Ang mga agarang desisyon ay kinakailangan sa programa ng paggawa ng barko at sa pamamahala ng fleet. Ngunit una sa lahat, ipinagpatuloy ng People's Commissar ang gawaing sinimulan sa Pacific Fleet. Kinumpirma ng karanasan ng digmaan sa Finland ang kawastuhan ng mga hakbang na ginawa ng People's Commissar upang mapataas ang kahandaan sa labanan. Ang pagtanggap ng mga pagsaway at pagtakbo sa kawalang-kasiyahan ni Stalin, ipinagpatuloy ni Kuznetsov ang paghahanda ng armada para sa digmaan sa mga taon bago ang digmaan. N.G. Si Kuznetsov ay nagsagawa ng isang bilang ng mga pangunahing pagsasanay, personal na binisita ang maraming mga barko, paglutas ng mga isyu sa organisasyon at tauhan. Sinimulan niya ang pagbubukas ng mga bagong maritime school at maritime special schools (na kalaunan ay mga paaralan ng Nakhimov). Sa kanyang aktibong pakikilahok, ang mga regulasyon sa disiplina at barko ng Navy ay pinagtibay.

Nagsimula ang taong 1941, at ang unang utos na inilabas mula sa People's Commissariat of the Navy ay humiling na ang mga anti-aircraft na baterya ay magpaputok kapag ang mga dayuhang sasakyang panghimpapawid ay lumitaw sa aming mga base. Sa Hilaga at Baltic, ang mga eroplanong reconnaissance ng Aleman ay lumipad sa kanila nang may lakas at pangunahing. Noong Marso, pinaputukan ang mga opisyal ng paniktik ng Aleman sa Liepaja, Libau at Polyarny. Para sa kanyang pagbabantay habang pinoprotektahan ang hangganan, ang People's Commissar ay nakatanggap ng... isang pagsaway. Ang sistema ng pagiging handa sa pagpapatakbo ng Navy, na binuo ng Main Naval Staff sa mga personal na tagubilin ng People's Commissar of the Navy, na nagpapahintulot, sa pinakamaikling posibleng panahon, habang sinusunod ang mga kinakailangang hakbang sa paglilihim, upang ilipat ang mga puwersa ng armada sa isang estado ng agarang kahandaang itaboy ang isang sorpresang pag-atake ng kaaway, ay isang natatanging personal na merito ng N.G. Kuznetsov, ang kanyang kontribusyon sa pagbuo ng teorya ng kontrol ng hukbong-dagat. Sa kabuuan, tatlong antas ng kahandaan ang ibinigay, na isinasaalang-alang ang teknikal na kondisyon at antas ng pagsasanay sa labanan ng mga barko at mga yunit ng fleet. Depende dito, maaari silang nasa core ng labanan (kung saan itinalaga ang mga pwersang nasa tungkulin) o nasa reserba.

Ang pagiging handa sa pagpapatakbo No. 3 ay tumutugma sa pang-araw-araw na antas ng mga pormasyon, pormasyon, barko at mga yunit ng armada, at mga reserbang materyal na tumutugma sa pagkakaroon ng kanilang hindi mababawasan na antas. Ayon sa kahandaan sa pagpapatakbo No. 2, ang mga tripulante ng mga barko ng core ng labanan ay dapat na nasa mga barko at sa mga yunit, ang mga supply para sa mga barko ay kinuha nang buo, ang mga armas ay inihanda para sa paggamit, ang mga karagdagang patrol ng barko ay ipinakalat. Ang air reconnaissance sa dagat ay pinaigting, at ang pag-aayos ng mga reserbang barko ay pinabilis. Ang pagiging handa sa pagpapatakbo No. 1 ay naglaan para sa agarang paggamit ng mga armas. Ang combat core ng barko ay nasa oras-oras na kahandaang pumunta sa dagat upang malutas ang mga problema ayon sa kasalukuyang mga plano sa pagpapatakbo. Inihayag ang mobilisasyon ng mga nakatalagang tauhan.

Noong kalagitnaan ng Hunyo 1941, ang mga relasyon sa Alemanya ay lalong humina. Nang masuri ang kasalukuyang sitwasyon, si N.G. Nagpasya si Kuznetsov sa kanyang utos na dagdagan ang kahandaan sa labanan ng mga armada. Si Admiral Kuznetsov, na walang panganib sa kanyang karera, ngunit ang kanyang ulo, sa mga araw na ito, sa pamamagitan ng kanyang utos, ay inilipat ang buong fleet upang labanan ang kahandaan No. 2, inutusan ang mga base at pormasyon upang ikalat ang mga pwersa at palakasin ang pagsubaybay sa tubig at hangin, at ipagbawal ang pagpapaalis ng mga tauhan mula sa mga yunit at barko. Natanggap ng mga barko ang mga kinakailangang suplay, inayos ang kanilang mga kagamitan, at naghanda para sa labanan at paglalakbay.

Sa 23.00 noong Hunyo 21, ipinaalam ng People's Commissar of Defense Marshal Timoshenko kay Kuznetsov ang tungkol sa posibleng pag-atake ng mga Nazi nang gabing iyon. Ang mga armada ay agad na idineklara bilang operational ready No. Ang Navy ang unang nakatagpo ng pag-atake ng kaaway nang may apoy sa loob ng 3 oras at 15 minuto at hindi nawalan ng isang barko o sasakyang panghimpapawid. Sa katunayan, ang mga mandaragat at armada ay nailigtas mula sa pagkawasak. At sa alas-singko ng umaga, sa ilalim ng kanyang pananagutan, ang People's Commissar of the Navy ay nag-utos na ang mga armada ay sabihin na ang Alemanya ay naglunsad ng isang pag-atake sa aming mga base at daungan, na dapat itaboy sa pamamagitan ng puwersa ng armas. Pagkatapos, sa alas-tres ng umaga noong Hunyo 22, nang mag-ulat sa Kremlin tungkol sa pagsalakay sa Sevastopol, si Admiral Kuznetsov, nang hindi naghihintay ng mga tagubilin mula sa itaas, ay nag-utos sa lahat ng mga armada: "Agad na simulan ang paglalagay ng mga minahan ayon sa plano ng pabalat. ” Ang mga minesweeper na lumabas sa dagat ay tinakpan ang aming mga base ng isang singsing ng minahan at inilagay ang mga bangko ng minahan sa mga ruta ng mga convoy ng Aleman. Ang mga fleet at flotilla ay nagsimulang gumana alinsunod sa mga plano sa pagtatanggol bago ang digmaan. Sa pinakamahirap na Agosto 1941 para sa bansa, sa kanyang mungkahi, binomba ng naval aviation ang Berlin ng 10 beses!

Ito ang isinulat ni N.G. Kuznetsov: "Ang mga dahilan ng mga pagkabigo at pagkakamali sa mga unang araw ng digmaan ay dapat suriin nang mas seryoso, malalim, at may buong responsibilidad. Ang mga pagkakamaling ito ay hindi nakasalalay sa budhi ng mga taong nakaligtas sa digmaan at pinanatili sa kanilang mga kaluluwa ang sagradong alaala ng mga hindi nakauwi. Ang mga pagkakamaling ito ay higit sa lahat ay nasa ating budhi, sa budhi ng mga pinuno sa lahat ng antas. At upang hindi nila maulit ang kanilang sarili, hindi sila dapat patahimikin, hindi ilipat sa mga kaluluwa ng mga patay, ngunit matapang at tapat na aminin sila. Dahil ang pag-uulit ng mga nakaraang pagkakamali ay isa nang krimen... Dahil sa katotohanang walang malinaw na organisasyon sa sentro, maraming isyu ang nanatiling hindi nalutas sa lokal na antas.” At narito ang isa pa: "Nagbayad kami ng mahabang panahon para sa hindi pagiging handa ng organisasyon sa unang taon ng digmaan. Bakit nangyari ang lahat ng ganito? Sa tingin ko ito ay dahil walang malinaw na regulasyon ng mga karapatan at responsibilidad sa mga matataas na kumander ng militar at matataas na opisyal ng bansa. Samantala, sila ang kailangang malaman ang kanilang lugar at ang mga limitasyon ng responsibilidad para sa kapalaran ng estado. Pagkatapos ng lahat, sa oras na iyon ay natitiyak na natin na sa paparating na digmaan, ang mga operasyong militar ay magsisimula sa mga unang oras at kahit ilang minuto nito.”

Ang operational-strategic na paggamit ng Navy at ang likas na katangian ng mga gawain nito sa panahon ng Great Patriotic War ay tinutukoy ng continental na kalikasan ng digmaan. Ang fleet ay nagsimulang magsagawa ng kinakailangang gawain na nasa ilalim ng mga puwersa ng lupa: mga barko, aviation, coastal defense at mga yunit ng marine corps, malapit na nakikipag-ugnayan sa mga puwersa ng lupa, na nagbigay ng lahat ng posibleng tulong sa mga harapan sa mga lugar sa baybayin. Ang naval aviation ay na-redirect laban sa mga grupo ng tangke ng kaaway at sasakyang panghimpapawid ng kaaway, ang mga barkong pang-ibabaw ay naakit ng apoy upang suportahan ang mga tabing-dagat ng mga pangkat ng Red Army. Ang fleet ay nagdala ng milyun-milyong tao, milyon-milyong tonelada ng iba't ibang kargamento. Noong Oktubre 1941, 25 naval rifle brigade ang nabuo sa mga fleet at flotilla, na nakibahagi sa labanan para sa Moscow at pagkatapos ay sa lahat ng mga labanan at opensiba ng ating mga tropa hanggang sa Berlin. Ang pangunahing gawain ng N.G. Ang Kuznetsov sa panahong ito ay upang matiyak ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng hukbo at hukbong-dagat sa mga lugar sa baybayin. Admiral N.G. Si Kuznetsov, bilang isang kinatawan ng Punong-tanggapan, ay naglakbay sa mga armada at mga harapan upang personal na pangasiwaan ang mga pinaka-kritikal na operasyon. Ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga yunit sa baybayin ng mga hukbo at ng mga puwersa ng hukbong-dagat ay kailangang gawin nang literal sa panahon ng mga labanan.

Ang mga pangunahing gawain ng People's Commissar of the Navy sa panahon ng digmaan ay kasama rin ang pag-aayos ng pagpasa ng mga kaalyadong convoy na nagsasagawa ng mga paghahatid sa ilalim ng Lend-Lease sa hilagang mga daungan ng USSR. Personal na inayos ni Kuznetsov ang mga aksyon ng Northern Fleet, ang air defense aviation ng bansa at ang Headquarters reserve upang maprotektahan ang mga convoy mula sa mga pag-atake ng kaaway. Noong 1944, dahil sa mga pagbabago sa sitwasyon sa mga harapan, nagbago din ang likas na katangian ng mga operasyon ng hukbong-dagat. Ang kanilang layunin ay lumahok sa pagpapalaya ng baybayin at mga lungsod sa baybayin. Nagbago din ang organisasyon ng pamamahala. Noong Marso 31, 1944, isang direktiba mula sa Headquarters ang inilabas sa paghirang ng People's Commissar of the Navy, Admiral of the Fleet N.G. Kuznetsov bilang Commander-in-Chief ng Navy na may mga fleet at flotilla na direktang nasasakop sa kanya. Isang espesyal na pahina sa mga aktibidad ng N.G. Si Kuznetsov noong mga taon ng digmaan ay ang kanyang pakikilahok sa mga negosasyon sa mga misyon ng hukbong-dagat ng mga Allies noong 1941–1945, pati na rin bilang isang miyembro ng delegasyon ng Sobyet sa mga kumperensya ng mga pinuno ng estado sa Yalta at Potsdam.

Noong 1944, sa bisperas ng Dakilang Tagumpay, siya lamang ang tumanggap ng bagong pinakamataas na ranggo ng militar ng "Admiral of the Fleet," na katumbas ng ranggo ng Marshal ng Unyong Sobyet. Sa siyam na pinakamalaking estratehikong opensiba na operasyon na isinagawa ng armadong pwersa ng USSR sa panahon ng Great Patriotic War, ang mga armada at flotilla ng Navy ay nakibahagi sa anim sa kanila. Noong mga taon ng digmaan, lumubog sila sa mahigit 1,200 barkong pandigma at pantulong na barko, 1,300 sasakyan, at lumapag sa mahigit 110 operational at tactical landings, kung saan mahigit 250 libong tao ang nakilahok. Ang Northern Fleet ay nagbigay ng proteksyon para sa 77 kaalyadong convoy na binubuo ng 1,464 na mga sasakyang patungo sa karagatan.

Para sa Commander-in-Chief ng Navy, Admiral of the Fleet N.G. Hindi natapos ang digmaan ni Kuznetsov noong Mayo 9, 1945. Pumunta siya sa Malayong Silangan upang ayusin ang pakikipag-ugnayan ng mga pwersa ng Pacific Fleet at ng Amur Flotilla sa mga yunit ng Red Army sa digmaan sa Japan. Noong Setyembre 14, 1945, si Nikolai Gerasimovich ay naging Bayani ng Unyong Sobyet para sa "mga kabayanihan na ipinakita habang isinasagawa ang mga gawain ng Kataas-taasang Utos upang idirekta ang mga operasyong pangkombat ng armada at ang mga tagumpay na nakamit bilang resulta ng mga operasyong ito."

Noong Setyembre 1945, inihanda at ipinakita ni Kuznetsov sa gobyerno ang isang sampung taong programa sa pagtatayo ng hukbong-dagat, na kinabibilangan ng paggawa ng mga sasakyang panghimpapawid - mga cruiser na may 9-pulgada na artilerya, mga bagong submarino at mga destroyer. Ang tanong ng pagprotekta sa armada at mga base ng hukbong-dagat mula sa mga sandatang atomic ay itinaas. Ang matigas ang ulo na admiral ay patuloy na nagpapaalala sa pinuno tungkol sa hindi nalutas na mga problema ng armada sa panahon ng mga ulat sa Kremlin. Napasimangot lamang si Stalin sa sama ng loob at dahan-dahang inilayo si Kuznetsov sa kanyang sarili. Noon pa man ay may mga careerist at scoundles. Sa kalagayan ng mga paghahayag, ang mga bastos ay gumawa ng mga karera, ang mga naiinggit na tao ay nanirahan ng mga marka. Ang isa ay natagpuan sa People's Commissariat of the Navy. Ang isa sa mga kapitan ng 1st rank ay nag-ulat na kahit na sa panahon ng digmaan, ang mga guhit ng isang parachute torpedo ay opisyal na ipinasa sa mga kaalyado ng Britanya. Ang People's Commissar of the Navy, sa abot ng kanyang makakaya, ay hindi pinahintulutan ang panunupil sa kanyang kagamitan, at ipinagtanggol ang mga opisyal. At pagkatapos ay siya mismo ay inatake.

Noong 1947, tinanggal si Admiral Kuznetsov sa kanyang post bilang People's Commissar of the Navy. Apat na admirals na dumaan sa digmaan ang nilitis: N. Kuznetsov, L. Galler, V. Alafuzov at G. Stepanov. Tatlo sa kanila ay tinanggalan ng lahat ng ranggo ng militar at mga parangal ng estado at ipinadala sa mga kampo. Si Kuznetsov ay na-demote sa rear admiral, na nagtalaga ng kanyang lugar ng serbisyo sa Malayong Silangan. Siguro nanginginig ang kamay ng pinuno habang pinipirmahan ang sentence sheet, baka nagpasya si Stalin na turuan ng leksyon ang matigas ang ulo.

Ang Far Eastern "exile" ay tumagal ng tatlong taon. Dito, sa matinding silangang hangganan ng bansa, nagsimulang tumaas ang naval star ni Kuznetsov, at dito siya bumalik upang ipagpatuloy ang kanyang serbisyo. Hindi siya nalampasan ng mga utos sa takdang panahon, sa pangalawang pagkakataon, natanggap niya ang susunod na ranggo ng bise admiral. Noong 1951, hindi inaasahang ibinalik ni Stalin si Kuznetsov sa Moscow at hinirang siyang Ministro ng Navy ng USSR. Ang aral na natanggap niya mula sa pinuno ay hindi nakapaglingkod nang maayos kay Kuznetsov. Noong Setyembre 1, nagpadala siya ng isang ulat sa Chairman ng Council of People's Commissars tungkol sa hindi napapanahong fleet, tungkol sa mga barko na itinayo ayon sa mga lumang disenyo, tungkol sa pangangailangan na gumawa ng isang bilang ng mga pangunahing at kagyat na mga hakbang para sa fleet. Ang lahat ng mga kahilingan at petisyon ng Ministro ng Navy ay tila nawala sa buhangin. Gayunpaman, marami siyang nagtagumpay: nagsimula ang pagbuo ng mga sandata ng jet para sa armada, ginawa ang mga bagong disenyo ng mga barko at submarino.

Noong 1953, pagkatapos ng pagkamatay ni Stalin, ang hatol ng Supreme Collegium noong Pebrero 1948 ay binawi, at ang kaso ay isinara dahil sa kakulangan ng corpus delicti sa mga kaso ng admirals. Si Kuznetsov ay naibalik sa kanyang dating ranggo ng militar ng fleet admiral, na natanggap sa panahon ng digmaan. Tila lahat ng gulo ay nasa likod na namin. Naaprubahan ang proyekto at nagsimula ang pagtatayo ng unang nuclear submarine. Muling itinaas ng admiral ang tanong ng pangangailangan na isaalang-alang ang programa ng paggawa ng barko para sa Navy sa harap ng Ministro ng Depensa at ng gobyerno. Siya ay iginawad sa isang bagong, bagong itinatag na ranggo - Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet na may parangal ng isang bituin ng marshal - at lahat ng ito sa edad na 50, sa kalakasan ng kanyang lakas at talento sa pamumuno ng militar.

Gayunpaman, ang relasyon ng admiral kay Nikita Khrushchev, na pumalit kay Stalin, ay hindi nagtagumpay. Sa utos niya, ang mga cruiser na handa para sa paglulunsad ay nagsimulang i-cut sa scrap metal sa mga stock. Ang mga taon sa Moscow ay hindi nagturo ng admiral na diplomasya, pagiging maparaan, o kahit na maingat na katahimikan. Ang pagkakaroon ng mga tagumpay sa dagat, hindi niya napansin at hindi alam kung paano maiwasan ang maraming mga pitfalls sa corridors ng kapangyarihan. Noong 1955, nagkaroon ng pagsabog sa barkong pandigma na Novorossiysk, at lumubog ang barko. Ang dating barkong Italyano, na natanggap namin pagkatapos ng tagumpay bilang reparasyon, ay naging bahagi ng Black Sea Fleet. Wala pa ring kaliwanagan tungkol sa mga sanhi ng sakuna. Mayroong dalawang pangunahing bersyon: ang pagsabog ng isang minahan sa ilalim na inilagay ng mga Aleman sa bay at ang pagsabog ng barkong pandigma bilang resulta ng sabotahe na isinagawa ng isang pangkat ng mga manlalangoy ng labanan. Mabilis na natagpuan ang taong responsable sa pagsabog sa barkong pandigma. Ang Commander-in-Chief ng Navy, na dating naka-sick leave sa loob ng ilang buwan, ay tinanggal mula sa post ng First Deputy Minister of Defense ng USSR - Commander-in-Chief ng Navy, na ibinaba sa ranggo ng rear admiral at pinaalis.

Ang dating commander-in-chief ng Navy, isang bayani ng digmaan, ay bukas-palad na binigyan ng pensiyon na tatlong daang rubles. Sa mga taong iyon, ang driver ng tram ng kabisera ay nakatanggap ng higit pa. Ipinagdiwang ng bansa ang mga anibersaryo ng tagumpay, pinarangalan ang mga bayani, at sa isang dacha malapit sa Moscow, si Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, sa isang lumang makinilya, araw-araw ay "tinapik" ang mga pahina ng kanyang mga memoir: "Ang hindi pangkaraniwang pagpapaalis sa akin ay lumikha ng maraming mga paghihirap. Wala akong anumang makabuluhang ipon. Nangangailangan pa rin ng tulong at atensyon ang dalawang anak na lalaki sa edad na nag-aaral. Imposibleng kumita ng dagdag na pera: lahat ay tumingin sa akin na may hinala - na parang may hindi mangyayari. Noon ang tanging tunay na paraan upang kumita ng kaunting pera para sa pagreretiro ay ang pag-alam sa mga wikang banyaga. Nagsimula akong matuto ng Ingles (bago ko alam ang Espanyol, Pranses at Aleman) at pagkaraan ng isang taon ay nakapagsalin ako ng mga indibidwal na artikulo para sa magasing Military Herald.

Sa kanyang buhay, hindi nagtagumpay ang hustisya para sa kahihiyang admiral. Ang ranggo ng Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet ay ibinalik sa Kuznetsov lamang noong 1988, 14 na taon pagkatapos ng kanyang kamatayan. Bago ito, sa loob ng 14 na taon, sa kagustuhan ng kanyang mga kamag-anak, walang nakalistang ranggo ng militar sa kanyang libingan.

Ang senador mula sa rehiyon ng Arkhangelsk na si Konstantin Dobrynin ay nagsalita kay Vladimir Putin ng isang liham, na, sa partikular, ay nagsasabi: "Ibalik ang hustisya ng tao na may kaugnayan sa Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet na si Nikolai Gerasimovich Kuznetsov." Sinabi niya sa pangulo na sa interregional forum na "Para sa Kaluwalhatian ng Fleet at ang Fatherland!" na naganap sa Arkhangelsk at Severodvinsk sa pagtatapos ng Oktubre sa taong ito. isang panukala ang iniharap upang mapanatili ang memorya ng mahusay na mandaragat ng Russia, Admiral Nikolai Kuznetsov, at may kaugnayan sa papalapit na pagdiriwang ng ika-70 anibersaryo ng Tagumpay noong 2015, upang simulan ang pagtatatag ng isang parangal ng estado - ang utos na "Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet N.G. Kuznetsov.”

Sa pagtatapos ng liham, tinanong ni Dobrynin ang pangulo: "Vladimir Vladimirovich, suportahan ang kahilingan ng mga residente ng aming rehiyon at ibalik ang hustisya ng tao sa Admiral of the Fleet ng Unyong Sobyet na si Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, na hindi kailanman humingi ng anuman para sa kanyang sarili. .”

Ang kasaysayan ng ranggo ng militar na "Admiral of the Fleet" at "Admiral of the Fleet of the Soviet Union" ay medyo kumplikado at nakalilito. Sapat na upang sabihin na sa iba't ibang mga makasaysayang panahon ang mga ranggo na ito ay tinutumbas sa iba't ibang ranggo ng lupa, at mula noong 1962 sila ay magkakasamang nabuhay sa isa't isa (bago na mayroon lamang isang klase ng hukbong-dagat na mas mataas sa ranggo ng "admiral," na tumutugma sa isang koronel heneral) .

Nang maitatag ang ranggo ng heneral at admiral noong 1940, ipinakilala ang ranggo ng "admiral of the fleet", na tumutugma sa ranggo ng lupain ng "heneral ng hukbo", gayunpaman, hindi katulad ng huli, hindi ito iginawad sa sinuman. . Hanggang Mayo 1944, nang ang People's Commissar ng Navy na si N.G.

Kaya, ang ratio ng mga ranggo ng mga senior command personnel sa hukbo at hukbong-dagat noong 1940-1945. ito ay ganito:

Marshal ng Unyong Sobyet - (walang ranggo)

Koronel Heneral - Admiral

Narito ang sinabi ni Nikolai Gerasimovich Kuznetsov tungkol sa karagdagang kasaysayan ng mga pamagat na "Admiral of the Fleet" at "Admiral of the Fleet of the Soviet Union", kung wala ang huli, marahil, ay hindi lilitaw:

"Noong 1944, hindi inaasahang itinaas ni Stalin ang tanong para sa akin sa Supreme Command Headquarters tungkol sa pagtatalaga sa akin ng isa pang ranggo sa oras na iyon, wala kaming ranggo sa itaas ng admiral, na nangangahulugang walang kaukulang mga strap sa balikat mayroong ranggo ng admiral fleet, "Ano ang magiging hitsura nito sa ating Sandatahang Lakas?" Sumagot ako na kung mapanatili natin ang parehong pagkakasunud-sunod tulad ng sa hukbo, kung gayon ang admiral ng armada ay dapat na iginawad sa mga strap ng balikat na may apat na bituin, ngunit kung gayon hindi ito ang pinakamataas na ranggo, kung saan mayroon ang mga pinuno ng militar, iyon ay, ang ranggo ng marshal.

Kasabay nito, napagpasyahan na itatag sa ngayon ang ranggo ng fleet admiral na may apat na bituin sa mga strap ng balikat, nang hindi ipinapahiwatig kung kanino ang ranggo na ito ay iginawad sa mga puwersa ng lupa. Kaya, nakatanggap ako ng isa pang ranggo ng fleet admiral na may mga strap ng balikat na hindi karaniwan para sa fleet. Isinuot ko ang mga ito sa medyo maikling panahon. Noong Mayo 1944, napagpasyahan na palitan ang mga strap ng balikat na ito ng mga marshal, na may isang malaking bituin. At nang talakayin ang isyung ayon sa batas at sa talahanayan ng mga ranggo, kinakailangan na magpasya kung kanino ang admiral ng armada ay katumbas ng mga karapatan, isinulat ito sa itim at puti: "Marshal ng Unyong Sobyet."

Sa kasamaang palad, hindi ko ito matatapos. Nang maglaon (noong 1948) inalis ako sa ranggo na ito at inilagay sa mga strap ng balikat ng isang rear admiral sa pangalawang pagkakataon. Nakatanggap siya ng isa pang promosyon bilang kumander ng Pacific Fleet (sa pangalawang pagkakataon) noong 1950, at pagkatapos ng kamatayan ni Stalin ay naibalik siya sa kanyang dating ranggo ng Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet (noong 1953). Pagkatapos ng digmaan, lumitaw ang tanong: dapat bang magkaroon at magsuot ng bituin ng marshal ang isang fleet admiral? Naaalala ko na iminungkahi ni Marshal Zhukov na baguhin ang pangalan sa "Admiral of the Fleet of the Soviet Union." Nagpasya ang gobyerno na gumawa ng gayong susog sa pinakamataas na ranggo ng Navy, at ako, kasama ang isang pangkat ng mga marshal, ay nakatanggap ng bituin ng marshal mula sa mga kamay ng Tagapangulo ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR K.E. Gayunpaman, muling bumaling sa akin ang kapalaran, at ako ay ibinaba sa ranggo ng vice admiral. Sa tingin ko ito ay isang natatangi at tanging kaso sa kasaysayan ng lahat ng fleets. Sa parehong lugar kung saan natanggap ko ang bituin ng marshal, ibinalik ko ito, pinananatili ang ranggo ng vice admiral..."

Ibigay natin ang eksaktong kronolohiya ng mga kaganapan na ipinahiwatig ni Kuznetsov: ang ranggo ng "admiral of the fleet" at mga strap ng balikat na may apat na bituin na natanggap nina Kuznetsov at Isakov noong Mayo 31, 1944 (ang ranggo na ito, tulad ng nakita natin, ay umiral sa Navy sa loob ng apat na taon, kahit na hindi ito iginawad sa sinuman - narito ang admiral na memoirist ay nagkakamali), at ang mga strap ng balikat ay uri ng marshal noong Mayo 25, 1945, at sa parehong oras ay ang ranggo ng "admiral ng fleet," gaya ng isinulat mismo ni Nikolai Gerasimovich, ay tinutumbas sa ranggo ng Marshal ng Unyong Sobyet. Na-demote siya noong Pebrero 3, 1948, at naibalik sa kanyang ranggo noong Mayo 11, 1953.

Matapos ang ranggo ng "fleet admiral" ay katumbas sa ranggo ng Marshal ng Unyong Sobyet noong Mayo 1945, isang kamangha-manghang sitwasyon ang lumitaw: sa hukbong-dagat, wala nang ranggo na tumutugma sa isang heneral ng hukbo, iyon ay, ang dalawang pinakamataas na ranggo ng hukbong-dagat. ay hindi na pinaghihiwalay ng isa, ngunit dalawang klase:

Marshal ng Unyong Sobyet - Admiral ng Fleet
heneral ng hukbo - (walang ranggo)
Koronel Heneral - Admiral
Tenyente Heneral - Bise Admiral
Major General - Rear Admiral

Ang ranggo ng militar na "Admiral of the Fleet of the Soviet Union" ay ipinakilala noong Marso 3, 1955; kasabay nito, ang mga taong naatasan nito ay inutusang magsuot ng Marshall Star. Sa katunayan, ito ay isang pagpapalit ng pangalan ng umiiral nang ranggo ng "fleet admiral": ang bagong ranggo ay itinalaga sa eksaktong mga pinuno ng militar na mayroon nang luma, iyon ay, N. G. Kuznetsov at I. S. Isakov. Ang pagdaragdag ng mga salitang "Unyong Sobyet" at ang pagpapakilala ng isang bagong insignia sa anyo ng Marshal Star ay tila itinuloy ang layunin na higit na bigyang-diin ang pagkakapantay-pantay sa pamagat na "Marshal ng Unyong Sobyet." Ang natitira na lang ay gawin ang huling, lohikal na hakbang at muling itumbas ang "vacated" na ranggo ng "admiral of the fleet" sa ranggo ng "heneral ng hukbo." Gayunpaman, ito ay hindi ginawa noong 1955, at sa loob ng pitong taon ang ipinahiwatig na "skew" sa "talahanayan ng mga ranggo" ng Sobyet ay nagpatuloy. Noong 1962 lamang na naibalik ang ranggo ng "fleet admiral" at napuno ang walang laman na cell sa talahanayan:

Marshal ng Unyong Sobyet - Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet
Heneral ng Hukbo - Admiral ng Fleet
Koronel Heneral - Admiral
Tenyente Heneral - Bise Admiral
Major General - Rear Admiral

Matapos muling i-demote si Kuznetsov sa ranggo (Pebrero 17, 1956), si Isakov ay nanatiling nag-iisang naval marshal. Dalawang linggo pagkatapos ng kamatayan ni Isakov, noong Oktubre 28, 1967, ang titulong ito ay iginawad sa kahalili ni Kuznetsov bilang Commander-in-Chief ng Navy, Sergei Georgievich Gorshkov, na humawak nito hanggang sa kanyang kamatayan noong 1988. Mula noon, ang mga Admirals ng Fleet ng Unyong Sobyet ay hindi na nakalista sa Navy.

Ang naibalik na ranggo ng "fleet admiral" ay iginawad ng higit sa isang beses noong 1962-1989: sa Commanders-in-Chief (S.G. Gorshkov at kanyang kahalili na si V.N. Chernavin), Deputy Commanders-in-Chief, Chiefs of the Navy General Staff at ilang fleet mga kumander. Sa kabuuan (hindi binibilang ang Kuznetsov, Isakov at Gorshkov), ang pamagat ng "fleet admiral" ay hawak ng 9 na pinuno ng militar.

Matapos ang USSR ay tumigil sa pag-iral, ang ranggo ng Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet ay inalis; sa modernong fleet ng Russia, ang pinakamataas na ranggo ay fleet admiral (naaayon sa ranggo ng lupain ng heneral ng hukbo). Kaya, ang ratio ng pinakamataas na ranggo ng hukbo at hukbong-dagat, na umiral noong 1940-1945, ay naibalik.

Noong 1962-1997, ang mga admirals ng armada ng Soviet (at pagkatapos ay Ruso) ay nagsuot ng insignia na malapit sa mga marshal ng mga sangay ng militar. Sa halip na mga strap ng balikat na may apat na bituin, ang mga strap ng balikat na may isang malaking bituin ay ipinakilala, at isang "maliit" na Marshall star ang isinuot sa isang kurbata sa buong uniporme ng damit. Ang pagbabagong ito sa uniporme ay inilaan upang madaig ang "hindi pagkakapantay-pantay" sa pagitan ng mga admiral ng armada at ng mga marshal ng mga sangay ng militar na may pantay na ranggo. Matapos ang mga ranggo ng mga marshal ng mga sangay ng militar sa Russian Federation ay tinanggal noong 1993, nawala din ang dahilan para sa mga espesyal na insignia para sa mga fleet admirals. Sa pamamagitan ng utos ng Pangulo ng Russian Federation noong Enero 27, 1997, ang mga admirals ng armada, na ipinakilala noong 1943/44, ay ibinalik. mga strap ng balikat na may apat na magkakasunod na bituin, at Dekreto ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR na may petsang Abril 15, 1981 N 4735-X "Sa marshal insignia na "Marshal Star" ..." ay idineklara na hindi wasto sa Russian Federation .

1 Bago iginawad ang ranggo ng "Admiral of the Fleet", ang ranggo ng "Admiral" ay hinawakan ni: L. M. Galler, N. G. Kuznetsov, I. S. Isakov (lahat - Hunyo 4, 1940), V. F. Tributs at I. S. Yumashev (31.5.1943 ).