Siyentista ng Kuznetsov. Nikolay Kuznetsov. Monographs at sangguniang libro

Kuznetsov Viktor Ivanovich - punong taga-disenyo ng NII-100 ng USSR Ministry of Shipbuilding Industry, punong taga-disenyo ng research institute No. 944 ng State Committee ng USSR Council of Ministers for Shipbuilding.

Nagtapos siya sa mataas na paaralan sa lungsod ng Borovichi, rehiyon ng Novgorod, kung saan nagtrabaho noon ang kanyang ama. Mula noong 1930, nagtrabaho siya bilang isang electrician sa planta ng Krasny Keramik sa lungsod ng Borovichi. Mula 1933 hanggang 1938 - mag-aaral sa Leningrad Polytechnic Institute na pinangalanang M.I. Kalinina.

Pagkatapos ng graduating mula sa institute noong 1938, nagtrabaho siya bilang isang research engineer sa plant No. 212 ng People's Commissariat ng Shipbuilding Industry ng USSR sa Leningrad. Mula noong 1940, nagtrabaho siya sa NII-10 (Moscow) bilang pinuno ng departamento ng gyroscopic. Ang mga gyroscope ay palaging kakaibang kagamitan sa mga taong iyon, iilan lamang sa mga bansa sa mundo ang gumawa ng mga ito, at ang kanilang gastos ay literal na astronomical. Ang kanyang mga unang gawa ay nakoronahan ng tagumpay: ang mga gyroscope na nilikha kasama ang kanyang pakikilahok ay na-install sa pinakabagong cruiser ng Sobyet na "Kirov".

Ang simula ng Great Patriotic War ay natagpuan ang V.I. Kuznetsov sa Berlin, kung saan siya ay nasa isang business trip. Siya ay inaresto at gumugol ng 10 araw sa bilangguan at sa isang kampo: ayaw palayain ng mga Nazi ang mahuhusay na inhinyero. Sa mga espesyal na tagubilin mula sa Moscow, ang mga empleyado ng embahada ng Sobyet ay naghanda ng mga diplomatikong dokumento, at ang German Foreign Ministry ay ipinaalam na ang mga tauhan ng German embassy ay ilalabas lamang mula sa USSR pagkatapos lamang na ilabas ang mga teknikal na espesyalista ng Sobyet. Salamat sa mga pagkilos na ito, pinalaya si Kuznetsov at noong Agosto 1941, kasama ang mga kawani ng embahada, ay bumalik sa USSR sa pamamagitan ng Yugoslavia at Turkey. Ang kanyang instituto ay inilikas na sa Sverdlovsk, kung saan agad ding pumunta si Kuznetsov.

Mula noong 1943, nagtrabaho siya sa espesyal na bureau ng disenyo ng People's Commissariat ng Shipbuilding Industry ng USSR: pinuno ng departamento ng gyro-stabilization, representante na pinuno ng bureau ng disenyo, punong taga-disenyo ng mga aparatong gyroscopic. Sa mga post na ito sa panahon ng Great Patriotic War, gumawa siya ng mahusay na trabaho sa paglikha at pagpapabuti ng gyroscopic na teknolohiya para sa mga artillery fire control device ng mga barkong pandigma ng Sobyet. Marami sa kanyang mga aparato ay ipinakilala at ginawa at agad na na-install sa mga barko, na napatunayan ang kanilang mga sarili sa mga operasyong pangkombat. Mayroon din siyang karangalan na lumikha ng isang shooting stabilizer device para sa mga tangke. Miyembro ng CPSU(b) mula noong 1942.

Noong 1945, siya ay nasa isang mahabang paglalakbay sa negosyo sa Alemanya, nag-aaral ng teknolohiyang rocket ng Aleman, kabilang ang mga control device para sa V-2 rockets. Mula noong Mayo 1946, siya ang punong taga-disenyo ng NII-10, na kasangkot sa pagbuo ng mga gyroscope para sa unang rocketry ng Sobyet. Mula 1956 hanggang sa mga huling araw ng kanyang buhay, nagtrabaho siya sa NII-944 (ngayon ang Federal State Unitary Enterprise Research Institute of Applied Mechanics na pinangalanang Academician V.I. Kuznetsov): punong inhinyero ng instituto ng pananaliksik, representante na direktor ng instituto ng pananaliksik, pinuno at siyentipikong direktor ng complex, deputy chief engineer director ng scientific research institute. Tagapagtatag ng paglikha ng gyroscopic na teknolohiya para sa rocket at space equipment sa USSR. Tagalikha ng paaralang disenyo ng gyroscope.

Sa ilalim ng pamumuno ni V.I. Gumawa si Kuznetsov ng mga gyro device para sa mga control system ng unang mga missile ng Sobyet na R-1, R-2, R-5, R-7, intercontinental ballistic missiles R-16, R-36, UR-100 at ang kanilang maraming mga pagbabago. Ang kanyang mga gyroscope na nasa mga rocket ang naglunsad ng unang earth satellite at ang Vostok-1 spacecraft kasama ang unang cosmonaut na si Yu.A. Gagarin.

Para sa mga serbisyo sa paglikha ng mga long-range ballistic missiles sa pamamagitan ng Decree of the Presidium of the Supreme Soviet of the USSR (classified "top secret") noong Abril 20, 1956 Kuznetsov Viktor Ivanovich iginawad ang titulong Bayani ng Sosyalistang Paggawa kasama ang Order of Lenin at ang Hammer and Sickle na gintong medalya.

Para sa mga espesyal na serbisyo sa pagpapaunlad ng teknolohiya ng rocket, sa paglikha at matagumpay na paglulunsad ng unang spacecraft sa mundo na "Vostok" na may sakay na tao, sa pamamagitan ng Decree of the Presidium of the Supreme Soviet of the USSR ("closed") ng Hunyo 17, 1961, iginawad siya ng pangalawang gintong medalya na "Hammer and Sickle".

Miyembro ng maalamat na Konseho ng mga Chief Designer ng Space Technology sa ilalim ng pamumuno ni S.P. Reyna. Noong 1960s at 1970s, ang koponan sa ilalim ng kanyang pamumuno ay lumikha ng gyroscopic equipment para sa Soviet automatic interplanetary stations na gumawa ng mga flight sa buwan, Venus, Mars, para sa orbital space stations gaya ng Salyut at Mir, at ang Energia rocket at space system -Buran. " May-akda ng mga siyentipikong gawa sa inertial navigation at autonomous control system.

Laureate ng Lenin Prize (1957), dalawang Stalin Prizes (1943, 1946), tatlong USSR State Prizes (1962, 1967, 1977).

Academician ng USSR Academy of Sciences (1968). Kaukulang Miyembro ng USSR Academy of Sciences (1958). Kaukulang miyembro ng Academy of Artillery Sciences ng USSR (1949). Doktor ng Teknikal na Agham (1959), Propesor (1973). Buong miyembro ng International Academy of Aeronautics (1991).

Ginawaran ng 3 Order of Lenin (04/20/1956; 04/26/1973; 04/26/1983), Order of the October Revolution (04/26/1971), 2 Orders of the Red Banner of Labor (04/28 /1963, 09/17/1975), mga medalya.

Ang pangalan ng Bayani ay ibinigay sa instituto ng pananaliksik na pinamunuan niya sa loob ng maraming taon - ang Federal State Unitary Enterprise "Research Institute of Applied Mechanics na pinangalanang Academician V.I. Kuznetsov" sa Moscow. Ang isang tansong bust ng V.I. Kuznetsov ay na-install sa Moscow.

Halos walang tao sa mundo ang hindi nakakakilala sa sikat na bayaning pampanitikan na si Stirlitz, na nilikha ng manunulat. Ang karakter mula sa black-and-white serial film na "Seventeen Moments of Spring" ay nagbigay sa madla ng isang halimbawa ng katapangan at katapangan, na kumikilos sa interes ng USSR sa teritoryo ng Nazi Germany. Ngunit kakaunti ang nakakaalam na habang gumagawa ng libro, ang manunulat ay umasa sa mga totoong tao na nakilahok sa mga kaganapan sa kaguluhang panahong iyon mula 1941 hanggang 1945.

Si Nikolai Ivanovich Kuznetsov ay isa sa mga prototype ng sikat na Maxim Maksimovich Isaev. Ang taong ito, na nag-iwan ng kanyang marka sa kasaysayan ng Unyong Sobyet, ay madalas na tinatawag na isang kaibigan sa mga estranghero o ang Diyos ng katalinuhan. Kumikilos nang palihim, personal na inalis ng bayaning ito ang labing-isang matataas na opisyal ng Nazi Germany. Siyempre, tinulungan ni Nikolai Ivanovich ang kanyang tinubuang-bayan na manalo sa mahirap na labanan laban sa mga tropa.

Pagkabata at kabataan

Si Nikanor Ivanovich (tunay na pangalan na Kuznetsov, na kalaunan ay pinalitan ng Nikolai) ay ipinanganak noong Hulyo 27, 1911 sa nayon ng Zyryanka, na matatagpuan sa distrito ng lungsod ng Talitsky ng rehiyon ng Sverdlovsk. Si Kuznetsov ay lumaki sa isang ordinaryong pamilya ng magsasaka na may anim na tao. Bilang karagdagan kay Nikolai, dalawang batang babae ang pinalaki sa bahay - sina Agafya at Lydia, pati na rin ang isang batang lalaki na si Victor. Sa una, ang binata ay nag-aral sa isang pitong taong komprehensibong paaralan, at pagkatapos ay ipinagpatuloy ang kanyang edukasyon at pumasok sa agricultural technical school sa Tyumen.


Binasa ng binata ang mga aklat-aralin at sinubukang mag-aral ng mabuti, at tinanggap din sa Communist Youth League. Gayunpaman, kinailangan ni Nikolai na umalis sa institusyong pang-edukasyon, dahil ang pamilya ay nawalan ng breadwinner - si Ivan Kuznetsov, na namatay sa tuberculosis. Ang pagkawala ng kanyang ama, ang hinaharap na Bayani ng Unyong Sobyet ay nagsimulang alagaan ang kanyang ina, mga kapatid, na ginagampanan ang mga tungkulin ng pinuno ng pamilya.

Ngunit ang hirap ng buhay ay hindi nasira ang binata; Sa parehong oras, ipinakita ni Kuznetsov ang mga kakayahan sa lingguwistika, nagsimulang pag-aralan ng lalaki ang kanyang sariling wika, at Aleman. Salamat sa mataas na kwalipikadong mga guro, mabilis na pinagkadalubhasaan ni Nikolai ang isang wikang banyaga.


Kapansin-pansin na pinag-aralan niya hindi lamang ang opisyal na istilo ng negosyo, ngunit kinuha din niya ang slang at kabastusan salamat sa kanyang pakikipag-usap sa isang forester ng Aleman na pinagmulan, na dating sundalo sa hukbo ng Austrian-Hungarian.

Malayang pinag-aralan din ng binata ang Esperanto, ang pinakakaraniwang binalak na wika, na imbento ng ophthalmologist na si Zamenhof. Dito niya isinalin ang kanyang paboritong tula na "Borodino", na binubuo ni. Sa iba pang mga bagay, pinagkadalubhasaan ni Nikolai Ivanovich ang mga wikang Ukrainian, Komi at Polish.

Mga taon bago ang digmaan

Sa kasamaang palad, may mga itim na spot sa talambuhay ni Nikolai Ivanovich. Noong 1929, ang binata ay pinatalsik mula sa Komsomol, dahil lumabas ang impormasyon na si Kuznetsov ay mula sa White Guard-kulak na pinagmulan. Pagkalipas ng isang taon, nasa tagsibol na, natagpuan ni Nikolai ang kanyang sarili sa Kudymkar, kung saan nakakuha siya ng trabaho bilang isang katulong na maniningil ng buwis para sa pagtatayo ng mga lokal na kagubatan. Nang maglaon, ang polyglot ay dinala pabalik sa teknikal na paaralan, ngunit hindi pinahintulutang ipagtanggol ang kanyang diploma. Gayundin, ang masipag na binata ay muling tinanggap sa ranggo ng Komsomol, ngunit hindi nagtagal.


Habang nagtatrabaho sa negosyo, nagreklamo si Kuznetsov sa mga opisyal ng pagpapatupad ng batas tungkol sa kanyang mga kasamahan sa tindahan na nagnanakaw ng pag-aari ng estado. Dalawang dodgers ang sinentensiyahan ng pagkakulong sa loob ng 4-8 taon, at si Kuznetsov ay nahulog din sa kahihiyan at sinentensiyahan ng isang taon ng correctional labor. Bilang karagdagan, si Nikolai Ivanovich ay nagtrabaho sa Mnogopromsoyuz, pati na rin sa Red Hammer promartel.


Noong 1934, nagtrabaho siya bilang isang statistician sa Sverdles trust, at pagkatapos ay isang draftsman sa Yekaterinburg plant. Pagkalipas ng isang taon, ang lalaki ay nakakuha ng trabaho sa Uralmashzavod, ngunit tinanggal dahil sa paulit-ulit na pagliban. Noong 1938 siya ay inaresto ng NKVD at gumugol ng ilang buwan sa bilangguan.

Ang Great Patriotic War

Ito ay nagkakahalaga na sabihin na si Nikolai Ivanovich ay may aktibong posisyon sa sibiko. Personal siyang lumahok sa pag-iisa ng mga pribadong bukid ng magsasaka sa mga kolektibong bukid ng estado. Naglakbay si Kuznetsov sa mga nayon at nayon at paulit-ulit na nakatagpo ng mga lokal na residente. Sa mga sandali ng panganib, ang binata ay kumilos nang walang takot at matalino, kung saan natanggap niya ang atensyon ng mga ahensya ng seguridad ng estado sa pagpapatakbo.


Gayundin, salamat sa kanyang kaalaman sa wikang Komi, lumahok si Kuznetsov sa pagkuha ng mga grupo ng bandido sa kagubatan at ipinakita ang kanyang sarili bilang isang propesyonal na ahente. Noong 1938, ang People's Commissar Mikhail Ivanovich Zhuravlev ay nagbigay ng positibong pagsusuri kay Kuznetsov at nag-alok na dalhin ang mahuhusay na polyglot sa gitnang tanggapan. Ang isang kriminal na rekord at paulit-ulit na kontrobersyal na mga isyu sa talambuhay ni Nikolai Ivanovich ay hindi pinahintulutan na gawin ito, gayunpaman, dahil sa magulong sitwasyong pampulitika sa bansa, kinailangan ng mga awtoridad na talikuran ang kanilang mga prinsipyo.

Natanggap ni Kuznetsov ang katayuan ng isang mataas na uri ng espesyal na ahente, pati na rin ang isang pasaporte sa pangalan ni Rudolf Wilhelmovich Schmidt. Mula noong 1939, noong nakaraan, ang isang simpleng manggagawa ay nagsagawa ng mga gawain na itinalaga ng mga ahensya ng gobyerno at ipinakilala sa diplomatikong buhay na puspusan sa Moscow.


Nang magsimula ang Great Patriotic War, ang pamunuan ng USSR ay lumikha ng isang pangkat ng reconnaissance sa ilalim ng utos. Ang pagkakaroon ng sumali sa ranggo ng isang espesyal na grupo sa ilalim ng People's Commissar of Internal Affairs ng USSR, si Nikolai Kuznetsov ay muling nagkatawang-tao bilang tenyente ng Aleman na si Paul Wilhelm Siebert, na una ay nakalista sa German Air Force at pagkatapos ay nakalista sa infantry.


Ang Russian intelligence officer ay naobserbahan ang buhay at kaugalian ng Germany, at personal ding nakipag-usap sa matataas na opisyal ng Third Reich. Hindi napansin ng mga Aleman ang lansihin, dahil ang ahente ng Russia ay mukhang isang tunay na Aryan. Bilang karagdagan, ipinahiwatig ng oryentasyong Abwehr na nagsasalita si Kuznetsov ng hindi bababa sa anim na dialekto ng wikang Aleman. Iyon ay, nalaman ng scout kung saan nagmula ang kanyang kausap, at, na parang sa isang snap ng isang daliri, lumipat sa nais na diyalekto.


Nang mag-set up ng isang ambush noong Pebrero 7, 1943, nalaman ni Nikolai Ivanovich mula kay Major Gahan, na nahuli, ang tungkol sa punong-tanggapan ni Adolf Hitler sa hilagang Ukraine. Nakatanggap din si Kuznetsov ng isang lihim na kard. Ang impormasyon tungkol sa "Werewolf" ay agarang inilipat sa pamunuan ng Moscow.

Ang pangunahing gawain ni Nikolai Kuznetsov ay upang maalis ang Gauleiter Erich Koch. Gayunpaman, ang parehong mga pagtatangka upang sirain ang honorary SS Obergruppenführer ay tiyak na mapapahamak sa kabiguan. Nagplano si Nikolai Ivanovich na isagawa ang unang pagtatangka sa isang parada bilang parangal sa kaarawan ng Fuhrer, at ang pangalawang pagtatangka ay ginawa sa isang personal na pagtanggap kay Koch. Gayunpaman, sa unang pagkakataon ay hindi nag-abala si Erich na magpakita para sa parada, at sa pangalawang pagkakataon ay hindi gumawa ng ganoong peligrosong hakbang si Siebert, dahil noon ay maraming saksi at guwardiya ang naroroon.


Nikolai Kuznetsov (kaliwa) kasama ang mga opisyal ng SS

Tinangka din ni Kuznetsov na sirain ang pinagkakatiwalaan ni Koch, si Paul Dargel. Ngunit ang planong ito ay nabigo din nang husto: Si Paul ay nasugatan ng isang granada, nawala ang dalawang paa, ngunit nakaligtas. Noong taglagas ng 1943, isinagawa ni Siebert ang kanyang huling operasyon sa Rovno: SA Oberführer Alfred Funk ay binaril sa courtroom.


Kabilang sa iba pang mga bagay, ang isang katutubo ng Zyryanka ay nagpahayag ng isang operasyon ng Aleman na tinatawag na "Long Jump", ang kakanyahan nito ay upang patayin ang mga pangunahing kaaway ni Adolf Hitler, ang tinatawag na "Big Three" -, at. Nakatanggap si Kuznetsov ng makatwirang impormasyon mula kay Hans Ulrich von Ortel, na, pagkatapos uminom ng matatapang na inumin, ay hindi mapigilan ang kanyang bibig.

Personal na buhay

Sinasabi ng mga kontemporaryo ni Nikolai Ivanovich Kuznetsov na ang Bayani ng Unyong Sobyet ay isang lalaki ng kababaihan at binago ang mga kababaihan tulad ng mga guwantes. Ang unang napili sa matapang na lalaki ay si Elena Chugaeva, na nagtrabaho bilang isang nars sa Kudymkar. Pinagsama ng mga mahilig ang kanilang relasyon sa pamamagitan ng kasal, ngunit tatlong buwan pagkatapos ng kasal, iniwan ni Nikolai Ivanovich ang kanyang asawa, umalis sa rehiyon ng Perm. Si Kuznetsov ay walang oras upang gawing pormal ang diborsyo.


Ang scout ay maaaring iposisyon bilang isang Don Juan; siya ay nagkaroon ng maraming mga pag-iibigan sa ballet primas ng kabisera, ngunit sa lahat ng iba pang mga kabataang babae ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa isang tiyak na Oksana Obolenskaya. Niligawan ni Nikolai Ivanovich ang babaeng ito tulad ng isang tunay na ginoo at, upang hindi mapansin, gumawa siya ng isang magandang alamat tungkol sa kanyang sarili at ipinakilala ang kanyang sarili bilang piloto ng Aleman na si Rudolf Schmidt, malamang na batay sa mga pag-iisip na ang mga kababaihan ay sakim sa mga dayuhan.

Ngunit sa bisperas ng digmaan, ayaw makisali ni Oksana sa isang lalaki na may apelyidong Aleman umano. Samakatuwid, pinili ni Obolenskaya ang kanyang kababayan kaysa kay Kuznetsov. Ngunit hindi napigilan ni Nikolai Ivanovich ang kanyang minamahal at ipakita ang kanyang tunay na sarili. Ayon sa mga alingawngaw, tinanong ng intelligence officer si Colonel Dmitry Medvedev na ibunyag ang katotohanan kay Obolenskaya sa kaganapan ng pagkamatay ni Kuznetsov.

Kamatayan at alaala

Sina Nikolai Ivanovich Kuznetsov at ang kanyang mga kasama na sina Yan Kaminsky at Ivan Belov ay nahulog sa kamay ng kanilang mga kasama. Ang katotohanan ay ang mga tagamanman ay kailangang huminto sa teritoryo ng Ukraine nang sumunod sila sa umuurong na mga tropang Aleman. Ayon sa isang bersyon, namatay si Kuznetsov habang nakikilahok sa isang shootout sa UPA ayon sa isa pa, pinasabog siya ng isang granada. Namatay ang bayani noong Marso 9, 1944.


Ang dapat na libingan ni Nikolai Ivanovich ay natagpuan sa Kutyki tract. Tiniyak ni Strutinsky (kasama ni Kuznetsov, na nakikilahok sa operasyon ng paghahanap) na ang mga labi ng scout ay inilibing sa Hill of Glory.


Ang mga monumento sa Kuznetsov sa mga lungsod ng Lviv at Rivne ay nagdusa sa mga kamay ng mga vandals - mga miyembro ng Ukrainian nationalist underground. Nang maglaon, ang isa sa mga monumento ay dinala sa Talitsa. Noong 2015, ang monumento na matatagpuan sa nayon ng Povcha ay nawasak.

Gayundin, ang isang museo sa kanyang sariling nayon ng Zyryanka ay pinangalanan bilang parangal kay Nikolai Ivanovich.

Mga parangal

  • 1944 - pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet
  • 1943 at 1944 - Order of Lenin
  • 1944 - medalya "Partisan of the Patriotic War", 1st degree
  • 1999 - medalya na "Defender of the Fatherland"
  • 2004 - medalya "60 taon ng pagpapalaya ng Ukraine mula sa mga pasistang mananakop"

Talambuhay

Kuznetsov Yuri Nikolaevich ipinanganak noong Hunyo 24, 1940 sa Kherson

Noong 1957, pagkatapos ng pagtatapos mula sa Kyiv Secondary Railway School na may pilak na medalya, pumasok siya sa mekanikal at teknolohikal na faculty ng Odessa Polytechnic Institute. Noong 1959 lumipat siya sa Kiev Polytechnic Institute (KPI), kung saan nagtapos siya sa mechanical at mechanical engineering faculty noong 1962 na may degree sa mechanical engineering technology, metal-cutting machines at tools. Ang lahat ng karagdagang 48 taon ng kanyang karera ay nauugnay sa KPI: katulong, nagtapos na mag-aaral, senior lecturer, associate professor, propesor ng departamento ng metal-cutting machine (ngayon ang disenyo ng mga machine tool at machine). Noong 1969 ipinagtanggol niya ang kanyang PhD thesis sa paksang "Pananaliksik at pag-unlad ng collet clamping at feeding chucks para sa mga awtomatikong lathe", at noong 1984 sa Moscow Higher Technical School na pinangalanan. Ipinagtanggol ni Bauman (Moscow) ang kanyang disertasyon ng doktor sa paksang "Synthesis of clamping mechanisms of bar machines" (opisyal na mga kalaban ng propesor, Doctor of Technical Sciences Dalsky A.M., Push V.E., Fedotov A.I.).

Mula 1962 hanggang sa panahong ito, bumuo siya ng mga programa sa pagsasanay at naghanda ng mga bagong kurso sa pagsasanay sa mga metal-cutting machine, kabilang ang "Operation of Machine Tools", "Ergonomics and Fundamentals of Artistic Design of Machine Tools", "Automatic Machine Tools and Automatic Lines" , "CNC Machine Tools at Machine Tools", "Mga target na mekanismo ng mga awtomatikong makina at CNC machine", "Disenyo ng mga machine tool at machine". Sa pagtatapos ng dekada 70, itinatag at itinuro niya sa mahabang panahon ang mga bagong disiplina na "Mga Pundamental ng Siyentipikong Pananaliksik" at "Mga Pundamental ng Teknikal na Pagkamalikhain" na may mga laboratoryo at praktikal na mga klase para sa kanila at gawaing pang-kurso, na itinuturo pa rin ng kanyang mga mag-aaral.

Sa pagtatapos ng 90s at sa simula ng ika-21 siglo, naghanda siya ng mga programa sa pagsasanay, nagbasa at nagbibigay ng mga lektura para sa mga bachelor, espesyalista at master ng iba't ibang specialty hindi lamang sa NTUU "KPI", ngunit sa pamamagitan ng imbitasyon at part-time sa iba pa. mga unibersidad sa Ukraine (Ternopil National Technical University na ipinangalan kay Ivan Pulyuya, Kherson National Technical University, Volyn Institute of Economics and Management, Cherkasy National University na ipinangalan sa B. Khmelnytsky, Zhytomyr State Technical University). Kabilang sa mga bagong disiplina ay ang “Fundamentals of Patent Science and Copyright Law” (na kalaunan ay pinalitan ng pangalan sa disiplina na “Patent Science and Copyright Law”), “Theory and Practice of Technical Creativity (na kalaunan ay pinalitan ng pangalan sa disiplina na “Theory of Creative Problem Solving”) , "Intellectual Property", "Robotic Systems and complexes of pharmaceutical and microbiological production", "Processing equipment with parallel kinematics", "Standardization and certification of pharmaceutical and microbiological production."

Sa loob ng balangkas ng isang pangmatagalang internasyonal na kasunduan sa pakikipagtulungan sa pagitan ng KPI at VMEI - Gabrovo (Bulgaria) noong 1977 sa Gabrovsky Higher Machine-Electro-Technical Institute (ngayon TU - Gabrovo) nagturo siya sa mga kursong "Awtomatikong makina", " Teknolohiya ng pagproseso ng mga bahagi sa CNC machine" at naging responsableng kontratista para sa panig ng Ukrainiano sa loob ng higit sa 30 taon. Bilang isang espesyalista, guro at siyentipiko, nagbigay siya at nagbibigay ng tulong na pang-agham at pamamaraan sa mga kaugnay na departamento ng mga teknikal na unibersidad sa mga lungsod ng Lutsk, Kirovograd, Ternopil, Kherson, Cherkassy, ​​​​Chernigov. Mula noong 2002, sa loob ng 6 na taon siya ay naging chairman ng State Examination Commission on Mechanical Engineering Technology sa KhNTU (Kherson).

Mula 1971 hanggang 1976, siya ang pang-agham na direktor ng bureau ng disenyo ng mag-aaral ng Faculty of Mechanical Engineering ng KPI, na nagsagawa ng kontraktwal na gawain sa paglikha, modernisasyon at pananaliksik ng mga mekanismo at mga bahagi ng makina para sa iba't ibang mga negosyo ng USSR.

Itinatag ni Kuznetsov Yu. N. ang tatlong pang-agham na paaralan: ang una - sa synthesis at pagsusuri ng mga mekanismo ng pag-clamping, mga aparato para sa awtomatikong pagmamanipula ng iba't ibang mga bagay at teknolohikal na kagamitan para sa mga metal-cutting machine at nababaluktot na mga sistema ng produksyon; ang pangalawa - sa paglikha ng mga awtomatikong makina, CNC machine, at mga bagong henerasyong machine complex sa isang modular na prinsipyo, kabilang ang mga may parallel na mekanismo ng istraktura para sa high-speed at precision processing; ang pangatlo - sa mga problema ng siyentipiko at teknikal na pagkamalikhain (creatology) at intelektwal na pag-aari.

Bilang tagapagtatag ng unang pang-agham na paaralan sa mga mekanismo ng clamping at teknolohikal na kagamitan, na kinikilala sa mga bansang CIS at Bulgaria, sinanay ni Yu N. Kuznetsov ang higit sa 20 mga kandidato at mga doktor ng mga teknikal na agham para sa Ukraine, Russia, Bulgaria, Lebanon, Jordan, Vietnam. , kabilang ang mga doktor ng mga teknikal na agham na sina Vachev A. A., Nagornyak S. G., Sidorko V. I. at mga kandidato ng teknikal na agham Barsuk V. I., Voloshin V. N., Dementyev V. I., Ivanyuk I. A., Kushik V. G., Litvin A.V., Nguyen Ba Phuc, IPkurya S., Syarov K. A., Torba V.V., Hamuyela T.O., El-Dahabi F.V., Al- Refo I. F., Waleed Ali Hussain R. et al.

Kinukumpleto ng kanyang mga mag-aaral na sina V.N. Voloshin at P.M.

Gumawa siya ng isang espesyal na pamamaraan ng kaugalian-morphological para sa paghahanap ng mga bagong teknikal na solusyon sa larangan ng mga mekanismo ng clamping sa antas ng mga imbensyon.

Ang bagong high-precision, self-adjusting, mabilis na readjustable at wide-range clamping chuck na ginawa niya at ng kanyang mga estudyante ay sunud-sunod na ipinapatupad sa turret lathes mod. 1K341, 1G340G, 1V340F30, (JSC Bevers) at sa mga multi-spindle automatic lathes (JSC Verkon, JSC Stankouniversalmash), atbp.

Ang self-adjusting collet chucks, na nagpapatupad ng isang bagong prinsipyo ng clamping, ay matagumpay na nalutas ang problema ng pag-clamping ng mga hot-rolled bar sa mga awtomatikong lathe at malawakang ginagamit sa mga negosyo ng dating USSR at Bulgaria.

Upang mapabilis ang pagpapatupad ng kanyang mga imbensyon noong 1990, lumikha si Yu N. Kuznetsov ng isang kolektibong kumpanya ng pananaliksik at pagpapaunlad na ZMOK LLC (Clamping Mechanisms and Equipment of Kuznetsov), at kasama ang mga siyentipiko mula sa Huazong University of Science and Technology sa Wuhan (China. ) na binuo sa Yi Tang, Shandong Province, ang Patron - BTL plant ay gumagawa ng self-clamping wedge drill chucks.

Sa ilalim ng kanyang pamumuno, nabuo ang pangalawang pang-agham na direksyon upang lumikha ng mga awtomatikong makina, CNC machine at bagong henerasyong mga kagamitan sa makina sa isang modular na prinsipyo. Noong dekada 80, siya ang siyentipikong direktor ng mga kontratang pang-ekonomiya at mga isyu sa badyet ng estado sa pakikipagtulungan sa Kyiv at Zhitomir machine-tool plants upang lumikha ng multi-spindle multi-purpose CNC lathes sa isang modular na prinsipyo.

Sa direktang pakikilahok, ang unang dalawang posisyon na semi-awtomatikong makina sa mundo na may mga suporta para sa paggiling ng mga natural na diamante, ang modelong POA-1K, ay nilikha, na higit na binuo sa panahon ng paglikha, modernisasyon at aktibong kontrol sa pagpapatupad ng mga makina para sa paggiling ng mga kristal sa mga pabrika ng brilyante at alahas ng dating USSR.

Sa huling sampung taon, ang masinsinang gawain ay isinagawa sa paglikha ng mga makina na may parallel kinematics at ang pagpapatupad ng kanyang iminungkahing konsepto ng hybrid frame-shell na mga layout ng mga makina at mga sistema ng makina na may parallel na mekanismo ng istraktura sa isang pinagsama-samang-modular na prinsipyo. Sa direksyon na ito, ang mga disertasyon ng doktor ay isinasagawa ni D. A. Dmitriev, R. G. Redko at mga disertasyon ng kandidato ni M. N. Podolsky, V. B. Firansky.

Sa pangalawang direksyon, ang mga disertasyon ng doktor ay ipinagtanggol ni Danilchenko Yu M., Kalchenko V. I., Shevchenko A. V. at mga disertasyon ng kandidato ni Duskarev N. (Uzbekistan), Ivanov G. I. (Bulgaria), Miroshnichenko S. V., Sklyarov R. A.

Marami sa mga ipinagtanggol na kandidato ng doktor ng mga teknikal na agham ay gumamit ng mga modernong pamamaraan ng paghahanap ng mga bagong teknikal na solusyon sa kanilang mga disertasyon at nag-ambag sa pagtatatag ng ikatlong paaralang pang-agham, na binuo noong huling bahagi ng 90s.

Noong 1998, binuo ni Yu. N. Kuznetsov ang konsepto ng pagsasanay sa mga intelektwal na elite sa mga unibersidad sa Ukraine, naghanda ng mga programa sa pagsasanay para sa mga master at espesyalista, inilathala ang aklat-aralin na "Patent Science at Copyright Law" at ilang mga aklat-aralin sa mga bagong disiplina, kabilang ang para sa bagong espesyalidad. "Intelektwal na pag-aari".

Sa kanyang oras na nagtuturo sa KPI, nagsanay siya ng higit sa isang libong mga inhinyero ng machine tool, kung saan si V. M. Kalchenko ang dating pangkalahatang direktor ng Kyiv Machine Tool Association na pinangalanan. Gorky, representante Ministro ng Machine Tool Industry ng USSR, Pangulo ng pambansang kumpanya na "Ukrstankoinstrument", at pagkatapos ay ang pambansang kumpanya na "Rosstankoinstrument", Pangulo ng kumpanya na "Ukrstankoservice" V. A. Tsiporenko; Tagapangulo ng Lupon ng JSC Rostock Kandidato ng Teknikal na Agham n. Masol I.V.; deputy Pangkalahatang Direktor ng Institute of Superhard Materials na pinangalanan. V. N. Bakulya d.t. n. Sidorko V. I.; dating pangkalahatang direktor ng halaman ng Kyiv na "Arsenal" Galchevsky A. N.; Bezruchko A. N. - Pangalawang Pangulo ng JSC Verkon; Lyashchenko Yu. N. - unang bise-rektor ng National Academy of Tax Service ng Ukraine at maraming iba pang mga pinuno ng mga negosyo at organisasyon.

May-akda ng higit sa 700 mga siyentipikong papel, 52 mga libro, kasama ng mga ito ang tungkol sa 400 mga imbensyon, mga modelo ng utility at kaalaman, 2 mga pamantayan ng USSR para sa pag-clamping at pagpapakain ng mga collet (GOST 2876-80 at 2877-80), 8 mga alituntunin (RM) at teknikal specifications (TU) para sa disenyo at paggawa ng collet at colletless chucks ng mga bagong disenyo.

Kalahok ng mga internasyonal na teknikal na fairs sa Bulgaria (Plovdiv), Germany (Leipzig), Poland (Poznan), Korea (Seoul). Organizer at miyembro ng organizing committee ng maraming pang-agham at teknikal na kumperensya.

Inilalaan niya ang kanyang mga aktibidad sa pagtatrabaho at siyentipiko-pedagogical sa pagpapaunlad ng industriya ng machine tool, mas mataas na edukasyon at sa kanyang pamilya.

Mga publikasyong aklat

Monographs at sangguniang libro

  1. Orlikov M. L., Kuznetsov Yu N. Disenyo ng mga mekanismo ng clamping ng mga automated na tool sa makina. M.: Mechanical Engineering, 1977.
  2. Kuznetsov Yu., Kukharets A. V. Mga bagong mekanismo ng pag-clamping ng mga awtomatikong tool sa makina - K.: Tekhnika, 1979.
  3. Mga tool sa makina: Handbook, vol 2, p. B. N. Vardashkin, V. V. Danilevsky. - M.: Mechanical Engineering, 1984.
  4. Kuznetsov Yu N., Spynu G. A. Flexible na awtomatikong produksyon. Nasa libro. "Nag-aalok ang agham ng mga solusyon." K.: Political Publishing House ng Ukraine, 1988.
  5. Mga mekanismo ng pag-clamping sa sarili na pagsasaayos: Direktoryo (Yu. N. Kuznetsov, A. A. Vachev, S. P. Syarov, A. Y. Tsarvenkov; na-edit ni Yu. N. Kuznetsov. - K.: "Teknolohiya"; Sofia: Estado . Publishing house "Teknolohiya", 1988 .
  6. Self-centering cartridges at collet tightening mechanisms: Direktoryo (Yu. N. Kuznetsov, A. Y. Tsarvenkov, A. A. Vachev, S. P. Syarov; na-edit ni A. Y. Tsarvenkov. - Sofia, "Technique", 1989 .
  7. Kuznetsov Yu., Sribny L. N. Pagtaas ng kahusayan ng mga awtomatikong lathes - K.: Tekhnika, 1989.
  8. Kuznetsov Yu. N., Kryzhanovsky V. A. Aggregate-modular na teknikal na kagamitan ng bagong henerasyon. - K. - Kirovograd: LLC "ZMOK" - PP "GNOZIS", 2001. - 258 p.
  9. Danilchenko Yu., Kuznetsov Yu. M. Precision spindle assemblies sa mga rolling support (teorya at kasanayan). - Ternopil - Kiev, Economic Duma, 2003. - 344 p.
  10. Kuznetsov Yu. M. Graduate na disenyo na may kapangyarihang intelektwal. - K.: TOV "GNOZIS", 2007. -364 p.
  11. Kuznetsov Yu., Samoilenko O. V. Pagproseso ng mga polygonal na ibabaw: teorya at kasanayan. - K.: TOV "GNOSIS", 2008. - 193 p.
  12. Kuznetsov Yu.M., Chikin S.V., Machuga R.I. Pagputol ng mga tungkod at tubo: teorya at kasanayan; p_d. ed. Yu. M. Kuznetsova. - K.: - TOV "GNOSIS", 2008. - 333 p.
  13. Kuznetsov Yu., Dmitriev D. A., Dinevich G. Yu. ed. Yu. M. Kuznetsova. - Kherson: PP Vishnemirsky V.S., 2009. - 456 p.
  14. Kuznetsov Yu. N., Dmitriev D. A., Dinevich G. E. Layout ng mga tool sa makina na may parallel na mekanismo ng istraktura / pod. ed. Yu. N. Kuznetsova. - Kherson: PE Vyshnemirsky V.S., 2010. - 471 p.
  15. Kuznetsov Yu. N., Voloshin V. N., Nedelcheva P. M., El-Dakhabi F. V. Mga mekanismo ng pag-clamping para sa high-speed at precision cutting. Sa dalawang bahagi. sa ilalim. ed. Yu. N. Kuznetsova, - K.: ZMOK LLC - Gnosis LLC. Bahagi 1, 2009. - 270 p.
  16. Kuznetsov Yu. N., Voloshin V. N., Nedelcheva P. M., El-Dakhabi F. V. Mga mekanismo ng pag-clamping para sa high-speed at precision cutting. Sa dalawang bahagi. sa ilalim. ed. Yu. N. Kuznetsova, - K.: ZMOK LLC - Gnosis LLC. Bahagi 2, 2010. - 466 p.
  17. Kuznetsov Yu M., Lutsiv I. V., Shevchenko O. V., Voloshin V. N. Teknolohikal na kagamitan para sa napakahusay na machining sa mga lathes (naka-print)

Mga aklat-aralin

  1. Disenyo ng mga metal-cutting machine at machine system: Handbook-textbook. v.2 Pagkalkula at disenyo ng mga bahagi at elemento ng mga kagamitan sa makina, kabanata 7; Sa ilalim ng pangkalahatang pag-edit A. S. Pronikova.-M: Publishing house ng MSTU im. N. E. Bauman: Mechanical Engineering, 1995.
  2. Kuznetsov Yu. M. Batas sa patent at copyright. - K.: TOV "Condor", 2005. −428 p.
  3. Kuznetsov Yu. M. Batas sa patent at copyright. 2nd version, reworked and updated - K.: TOV "Condor", 2009. -446 p.
  4. Kuznetsov Yu. N. Patent science at batas sa copyright. - K.: "Condor, 2009-446s.
  5. Kuznetsov Yu., Novosyolov K., Lutsiv I. V. Teorya ng mga teknikal na sistema, Sevastopol: SevNTU (sa press)

Mga Tutorial

  1. Kuznetsov Yu. N. Mga awtomatikong makina na ginagamit sa mass at malakihang produksyon. - K.: KPI, 1973.
  2. Kuznetsov Yu. N. Mga awtomatikong makina (sa 4 na bahagi). Gabrovo, 1977.
  3. Lubenets L. G., Kuznetsov Yu N., Aneuros F. M., Lopez T. D., Castro M. S., Espinoza G. D. Metal-cutting machine, Cuba, 1977 (Spanish), aft. 15 pl.
  4. Kuznetsov Yu. N. Bagong collet clamping at mga mekanismo ng pagpapakain. Para sa mga tagapakinig ng UTPM. - M.: Mechanical Engineering, 1988 - 55 p.
  5. Ivanov G.I., Naidenov A.P., Kuznetsov Yu.N. Kontrol sa programa sa mga metal-cutting machine at automation complex. - Gabrovo, VMEI, 1988-348p.
  6. Kuznetsov Yu. N., Ivanov G. I. Presmyatane at dinisenyo ang mga metal-cutting machine na may kontrol sa digital na programa. KPI-Kyiv-Gabrovo, VMEI, 1988-348p.
  7. Kuznetsov Yu. N. CNC machine. - K.: Vishcha School, 1991. - 278 p.
  8. Kuznetsov Yu N. Ang paggamit ng mga heuristic na pamamaraan sa gawain ng isang machine tool designer. - M.: UTPM, 1992. - 86 p.
  9. Kuznetsov Yu M., Lutsiv I. V., Dubinyak S. A. Teorya ng mga teknikal na sistema: pag-unlad. ed. Kuznetsova Yu M. - K.: - Ternopil, 1998. - 320 p.
  10. Kuznetsov Yu. N. Mga pamamaraan para sa paglikha ng mga bagong teknikal na sistema. - K.: LLC "ZMOK" - PP "GNOZIS", 1998. - 80 p.
  11. Kuznetsov Yu. N. Mga Batayan ng agham ng patent at batas sa copyright. - K.: LLC "ZMOK" - PP "GNOSIS", 1998, 1999, 2000. - 183 p.
  12. Kuznetsov Yu. N. Mga awtomatikong makina at awtomatikong linya. - K.: LLC "ZMOK" - PP "GNOSIS", 1999. - 204 p.
  13. Kuznetsov Yu. N. CNC machine at machine complex. - K. - Ternopil: ZMOK LLC, 1999. - 344 p.
  14. Kuznetsov Yu N. Target na mga mekanismo ng mga awtomatikong makina at CNC machine. - K. - Ternopil: LLC "ZMOK" - PP "GNOZIS", 2001. - 354 p.
  15. Kuznetsov Yu. M. Mga Batayan ng batas ng patent at batas sa copyright. - K.: - LLC "ZMOK" - PP "GNOZIS", 2001. - 206 p.
  16. Kuznetsov Yu. M. Mga awtomatikong pag-type ng mga machine at awtomatikong linya. - K.: TOV "ZMOK" - PP "GNOSIS", 2001. - 198 p.
  17. Kuznetsov Yu. M. CNC Verstats at Verstat Complex. - K. - Ternopil: LLC "ZMOK" - PP "GNOZIS", 2001. - 298 p.
  18. Kuznetsov Yu. M. Tsoliov's mekanismo ng mga awtomatikong makina at makina na may ChPK. - K. - Ternopil: - TOV "ZMOK" - PP "GNOZIS", 2001. - 354 p.
  19. Pinagsama-samang-modular na kagamitan sa teknolohiya: Sa 3 bahagi. Ed. Yu. M. Kuznetsova / may-akda Krizhanivsky V. A., Kuznetsov M., Kirichenko A. M. at iba pa. Kirovograd, 2003. - bahagi 1 - 422 p. - bahagi 2 - 286 p. - bahagi 3 - 507 p.
  20. Kuznetsov Yu. M. Teorya ng pagpapakawala ng mga malikhaing gawain. - K.: - LLC "ZMOK" - PP "GNOZIS", 2003. - 294 p.
  21. Garkaviy A.D., Sereda L.P., Kuznetsov Yu.M. - Vinnytsia, VDAU, 2004. - 210 p.
  22. Kuznetsov Yu., Kosenyuk G. V. Promislovі zrazki: proteksyon at pagpaparehistro: Ed. Yu. M. Kuznetsova. - Cherkasy: ChNU im. B. Khmelnitsky, 2004. - 140 p.
  23. Kuznetsov Yu., Sklyarov R. A. Pagtataya ng pagbuo ng mga teknikal na sistema: Ed. Yu. M. Kuznetsova. - LLC "ZPOK" - PP "GNOZIS", 2004. - 323 p.
  24. Krizhanivsky V. A., Kuznetsov Yu M., Valyavsky I. A., Sklyarov R. A. Technological mastery na may parallel kinematics: Ed. Yu. M. Kuznetsova. - Kirovograd, 2004. - 449 p.
  25. Mga sistema ng kontrol at pagsubaybay sa pagmamay-ari ng teknolohiya. Ed. Yu. M. Kuznetsova / mga may-akda Krizhanivsky V. A., Kuznetsov Yu M., Babich V. M. Kirichenko A. M. - Kirovograd, KNTU, 2005. - 500 p.
  26. Kuznetsov Yu. M., Romashko A. S., Gumenyuk O. A. Vinakhodi: paglikha, pagpapatupad, pagpapatupad at proteksyon ng mga karapatan. / Para sa ed. Yu. M. Kuznetsova. - TOV "ZMOK" - PP "GNOSIS", 2006. - 253 p.
  27. Kuznetsov Yu., Danilchenko M. G., Kosenyuk G. V., Danilchenko Yu M., Romashko A. S. Mga paraan ng pag-indibidwal ng mga kalahok sa sibil na sirkulasyon ng mga kalakal at serbisyo. /Para sa zag. ed. Yu. M. Kuznetsova. - Cherkassy: - ChNU im. B. Khmelnitsky. - Ternopil: Economic Duma, 2006. - 420 p.
  28. Kuznetsov Yu., Kosenyuk G. V., Danilchenko M. G. Intelektwal na kapangyarihan: Para sa nakaraan. ed. Yu. M. Kuznetsova. - Ternopil: Economic Duma, 2006. - 420 p.
  29. Kuznetsov Yu., Litvin O. V. Workshop sa disiplina na "Mga Batayan ng Teknikal na Pagkamalikhain" (naka-print)
  30. Kuznetsov Yu., Samoilenko O. V. Workshop sa disiplina na "Batas ng patent at batas sa copyright" (naka-print)

Mga pagsusuri

  1. Kuznetsov Yu N., Sudin Yu A., Nosov V. N. Mga progresibong mekanismo ng pag-clamping ng awtomatiko at semi-awtomatikong mga lathe para sa pag-on ng mga bahagi ng tindig. Pagsusuri. Serye X "industriya ng tindig". - M.: VNIIP, 1986.
  2. Kuznetsov Yu N., Sudin Yu A., Nosov V. N. Pagpapalawak ng mga teknolohikal na kakayahan ng mga makina ng CNC. Pagsusuri ng VNIPP. Pagsusuri. Serye X "Bearing Industry", TsNIITEPavtoprom.. - M.: 1989.

Ang pangalan ng taong ito ay inuri sa loob ng maraming dekada sa halos parehong paraan tulad ng mga pangalan ni Igor Kurchatov, Sergei Korolev, Yuri Khariton, Andrei Sakharov, Dmitry Kozlov. Pero ngayon alam na ng lahat. Ang inhinyero na ito, na nanirahan at nagtrabaho sa Kuibyshev sa mahabang panahon, ay si Nikolai Dmitrievich Kuznetsov, kalaunan ay isang akademiko at dalawang beses na Bayani ng Socialist Labor (Larawan 1-3).


Batang engineer

Siya ay ipinanganak noong Hunyo 23 (lumang istilo 10) Hunyo 1911 sa lungsod ng Aktobe ng Imperyong Ruso (ngayon ay lungsod ng Aktobe ng Republika ng Kazakhstan). Ang kanyang ama, si Dmitry Matveevich, ay isang boilermaker sa pamamagitan ng propesyon, at ang kanyang ina, si Maria Mikhailovna, ay isang maybahay.

Sa kanyang lungsod, ang hinaharap na taga-disenyo ay nagtapos mula sa elementarya, at natapos ang kanyang sekundaryong edukasyon sa panahon ng Sobyet sa paaralan para sa kabataang manggagawa at magsasaka. Pagkatapos ay nag-aral siya sa departamento ng gabi ng Moscow Aviation Technical School, habang sabay na nagtatrabaho sa isang pabrika bilang isang tagapaglapat. Noong 1933, pumasok si Kuznetsov sa air-technical department ng engine-building department ng Zhukovsky Air Force Academy, kung saan nagtapos siya ng mga parangal noong 1938.

Sa oras na iyon, ipinakita ng binata ang kanyang sarili bilang isang mahuhusay na inhinyero, na binuo para sa kanyang proyekto sa pagtatapos ng isang orihinal na disenyo ng isang makina ng sasakyang panghimpapawid na may kapasidad na 1,500 lakas-kabayo, na interesado kahit na kinikilala ang mga eksperto sa kanyang larangan. Ang promising graduate ay pinanatili sa departamento ng institute, at noong Abril 1941 ay matagumpay niyang ipinagtanggol ang kanyang Ph.D.

Mula sa mga unang araw ng Great Patriotic War, paulit-ulit na nagsulat si Kuznetsov ng mga aplikasyon na humihiling na ipadala sa aktibong hukbo, ngunit ang pamunuan ay may iba pang mga plano para sa batang kandidato ng mga teknikal na agham. Nagtapos siya sa Northwestern Front noong tag-araw ng 1942, ngunit bilang isang internship lamang bilang isang senior engineer sa isa sa mga dibisyon ng 6th Air Army. Noong Oktubre ng parehong taon, muling ipinadala si Kuznetsov sa likuran, sa Ufa Aviation Plant, kung saan siya nagtrabaho nang halos pitong taon.

Ngunit ang pinaka-stellar assignment ng kanyang buhay ay nasa unahan pa rin. Noong 1949, ipinadala si Kuznetsov sa Kuibyshev, sa posisyon ng punong taga-disenyo ng isang nangungunang lihim na halaman. Ito ay nilikha noong Abril 1946 batay sa planta No. 145 na pinangalanang Kirov, na inilikas mula sa Moscow.

Ganito nagsimula ang kasaysayan ng negosyo, na ngayon ay tinatawag na OJSC Kuznetsov, at noong panahon ng Sobyet ay tinawag na State Union Experimental Plant No. 2, Plant No. 276, ang Kuibyshev Motor Plant at ang Kuibyshev Research and Production Association "Trud " at OJSC Samara Scientific and Technical Complex (SNTK) na ipinangalan sa N.D. Kuznetsova." Mula noong huling bahagi ng 40s ng ikadalawampu siglo, ito ay isa sa pinakamalaking negosyo sa Russia para sa pagbuo at paglikha ng mga sasakyang panghimpapawid at rocket engine. Ang halaman ay matatagpuan sa labas ng lungsod, sa nayon ng Upravlencheskiy, kung saan sa mga taon ng pre-war ay matatagpuan ang departamento ng konstruksiyon ng Kuibyshev hydroelectric complex. Dahil dito, natanggap ng nayon ang pangalan nito (Larawan 4-8).





Ang may-akda ng mga linyang ito ay sinabihan ng 92-taong-gulang na German electrical engineer na si Helmut Breuninger, na dumating sa aming lungsod noong 2000, kung paano gumana ang planta na ito sa mahigpit na lihim sa post-war Kuibyshev. Marahil ang kanyang pagbisita ay hindi napapansin kung ang beterano ay hindi nais na tuklasin ang mga lugar ng kanyang kabataan, at hindi nabanggit ang pangalan ng maalamat na taga-disenyo ng Kuibyshev (Larawan 9, 10).

Noong 1946, nagtrabaho ako bilang isang inhinyero sa Ascania state enterprise,” paggunita ni Breuninger sa aming pag-uusap. - Dapat sabihin na sa talunang Alemanya ay napakahirap para sa kahit isang kwalipikadong espesyalista na makahanap ng trabaho. Samakatuwid, nang ang ilang malalaking pabrika ay inilunsad sa ilalim ng kontrol ng administrasyong Sobyet sa simula ng 1946, maraming tao ang gustong magtrabaho dito. Ngunit agad akong sinuwerte: Nakatanggap ako ng trabaho sa Ascania bilang isang electrical engineer.

Ngunit noong madaling araw ng Oktubre 22, tumunog ang doorbell ng aking apartment. Isang tenyente ng Sobyet at dalawang sundalo ang nakatayo sa threshold. Sinabi ng tinyente na kami ng aking pamilya ay binigyan ng anim na oras upang maghanda para sa kasunod na pag-alis sa Unyong Sobyet. Hindi niya sinabi sa amin ang anumang mga detalye, nalaman lang namin na magtatrabaho kami sa aming espesyalidad sa isa sa mga negosyo ng pagtatanggol ng Sobyet.

Sa ilalim ng mahigpit na seguridad sa gabi ng parehong araw, ang tren na may mga teknikal na espesyalista ay umalis mula sa istasyon ng Berlin. Habang nagpapasakay sa tren, marami akong nakitang pamilyar na mukha. Ito ay mga bihasang inhinyero mula sa aming negosyo, gayundin ang ilan sa aking mga kasamahan mula sa mga pabrika ng Junkers at BMW. Isang buong linggo ang biyahe ng tren patungong Moscow, kung saan bumaba ang ilang mga inhinyero at kanilang mga pamilya. Pero nakamove on na kami. Walang sinuman sa mga Aleman ang nakakaalam ng huling hantungan ng aming sapilitang paglalakbay. May isang bulung-bulungan na pupunta kami sa Siberia, at lahat kami ay nanginginig nang maaga mula sa premonisyon ng kahila-hilakbot na hamog na nagyelo sa Siberia.

Gayunpaman, isang linggo pagkatapos ng aming paghinto sa Moscow, dinala nila kami sa isang maliit na nayon at inihayag na mula ngayon ay titira na kami at magtatrabaho rito. Alam ko ang kaunti tungkol sa heograpiya ng Russia, ngunit hindi ko pa narinig ang isang lungsod na tinatawag na "Kuibyshev" dati. Nang ipaliwanag nila sa akin na dati itong tinatawag na Samara, naalala ko na talagang may ganoong lungsod sa Volga. Ngunit, siyempre, nalaman ko lamang ang tungkol sa suburb nito na may pangalang "Managerial", mahirap para sa isang Aleman, sa oras lamang ng aming pagdating dito (Larawan 11-15).




Sa lalong madaling panahon ay naging malinaw na ang isang planta ng makina ng sasakyang panghimpapawid ay matatagpuan dito, at ang pasilidad ng produksyon kung saan ipinadala ang mga espesyalista mula sa Ascania ay tinawag na "Experimental Design Bureau No. 3," o simpleng OKB-3. Dito ako nagtrabaho hanggang Setyembre 1950, pagkatapos ay inilipat ako kasama ng aking pamilya sa isa sa mga pabrika sa Moscow.

Dapat sabihin na ang mga kondisyon ng pamumuhay ng mga espesyalista sa Aleman at kanilang mga pamilya sa nayon ng Upravlencheskiy ay higit na mas mahusay kaysa sa mga manggagawa at empleyado ng Sobyet na nagtatrabaho sa parehong produksyon, " patuloy na kuwento ng matandang turistang Aleman. “Agad kaming naatasan na manirahan sa mga bahay na may lahat ng amenities, at kasabay nito ang lahat ng lokal na residente mula rito ay pinaalis sa kuwartel.

Ang mga bisita mula sa Alemanya ay binabayaran ng hanggang tatlong libong rubles bawat buwan, at ang mga inhinyero ng Sobyet para sa parehong gawain ay binabayaran ng hindi hihigit sa 1,200 rubles. Bilang karagdagan, linggu-linggo ang dinadala sa amin ng mga espesyal na rasyon ng pagkain. Naglalaman ang mga ito ng magandang sausage, mantikilya, keso, tsaa, tabako, de-latang pagkain at iba pang mga produkto, na, tulad ng natutunan ko sa ibang pagkakataon, ay hindi matatagpuan sa libreng pagbebenta sa Kuibyshev sa oras na iyon (Larawan 16-20).





Mula din sa mga alaala ng mga taong iyon, nais kong bigyang-diin na sa lahat ng mga taon ng buhay ng aking pamilya sa nayon ng Upravlencheskiy ay hindi kailanman nagkaroon ng anumang mga salungatan o kahit na mga alitan sa pagitan ng mga Aleman at Ruso. Bagama't halos lahat ng hakbang na aming ginawa ay halos hayagang kontrolado ng mga opisyal ng NKVD, mayroon kaming higit sa sapat na mga pagkakataon para sa "impormal" na komunikasyon sa mga taong Sobyet. Sa partikular, paulit-ulit naming inanyayahan ang isa't isa sa maliliit na pagdiriwang ng pamilya. At ang saloobin ng mga Ruso sa amin ay palaging mabait at mabait, kahit na may halong nag-aalab na kuryusidad. Kung tutuusin, tayo ay mga taong may iba't ibang kultura.

Ang ilan sa aming mga kaugalian o kaugalian ng pag-uugali ay nagdulot ng pagkalito sa mga Ruso. Halimbawa, hindi nila maintindihan kung bakit umiinom ang mga Aleman hindi lamang ng vodka, ngunit kahit na alak sa napakaliit, ayon sa kanilang mga pamantayan, mga baso, ninanamnam ang bawat paghigop. At kami, para sa aming bahagi, ay nanonood nang may takot habang ang mga lalaking Ruso, nang hindi kumikislot, ay umiinom ng vodka sa mga basong pinutol. Halimbawa, tila sa akin na pagkatapos ng gayong dosis ang isang tao ay dapat na agad na mahulog at hindi bababa sa makatulog, o kahit na mamatay. Ngunit ang mga Ruso - wala, pagkatapos ng gayong pag-inom ay kumanta pa sila at sumayaw. Noon ko lang naunawaan ang kahulugan ng pananalitang hindi ko sinasadyang narinig: "Ang mabuti para sa isang Ruso ay kamatayan para sa isang Aleman."

O isa pang halimbawa. Nang dumating ang mainit na tag-araw, kami, maraming pamilyang Aleman, ay pumunta sa Volga upang lumangoy sa aming mga araw na walang pasok. Ang mga lalaki ay naka-shorts, at ang mga babae ay nagsuot ng mga damit na maikli para sa oras na iyon (iyon ay, bahagyang mas mababa sa tuhod). At nang lumakad kami sa nayon sa gayong mga damit, ang mga Ruso ay tumingin sa amin nang may takot at pagkalito. Nang maglaon ay sinabihan kami na ang lokal na populasyon ay hindi alam ang salitang "shorts" sa oras na iyon, at naisip ng lahat na ang mga Aleman ay naglalakad sa paligid ng shorts. At ito, ayon sa mga pamantayan ng panahong iyon, ay napaka-indecent. Totoo, pagkaraan ng ilang araw ang mga Ruso ay nasanay sa shorts ng mga lalaking Aleman - tulad ng mga hindi disenteng maiikling damit ng mga babaeng Aleman, at tumigil sa pagbibigay ng espesyal na pansin sa amin (Larawan 21-28).






Hindi dapat malaman ng mga German kung ano ang apelyido ng kanilang amo - tinawag lang siyang "Chief." At noong 90s lamang, nabasa ni Breuninger sa mga pahayagan na sa post-war Kuibyshev (ngayon Samara) nagtrabaho siya sa ilalim ng pamumuno ni Nikolai Dmitrievich Kuznetsov, na isa na sa mga nangungunang taga-disenyo ng makina ng sasakyang panghimpapawid ng Sobyet.

Pinakamahusay sa buong mundo

Ang tagumpay laban sa Nazi Germany ay dumating sa isang hindi kapani-paniwalang mataas na presyo para sa ating mga tao. Noong 1945, ang isang makabuluhang bahagi ng European na bahagi ng USSR ay nasira pa rin, at ang bansa ay nakakaranas ng matinding kakulangan ng mga manggagawa at matalinong ulo, dahil sampu-sampung milyong mamamayang Sobyet ang namatay sa harapan at sa likuran.

Ngunit sa Kuibyshev, tulad ng nabanggit na, sa oras na iyon ang pagtatayo ng ilang mga bagong negosyo ay nagsimula na, kabilang ang pilot plant No. 2 sa nayon ng Upravlencheskiy, kung saan pinlano na ayusin ang paggawa ng mga sistema ng propulsion ng gas turbine - sa panimula ay bagong sasakyang panghimpapawid. mga makina.

Noong taglagas ng 1946, 405 na mga inhinyero at manggagawang Aleman kasama ang kanilang mga pamilya at ang mga kinakailangang kagamitan ay inihatid mula sa talunang Alemanya sa negosyong ito sa mahigpit na lihim. Dati, ang mga espesyalistang ito ay nagtatrabaho sa mga pabrika ng Junkers, BMW at Ascania, at ngayon kailangan nilang ilapat ang kanilang kaalaman at kasanayan sa pag-usbong ng industriya ng aviation ng Sobyet.

Sa una, ang pilot plant No. 2 ay eksklusibong pinatatakbo ng mga tauhan ng militar, ngunit pagkatapos ay pinalitan sila ng isang hindi kilalang batang inhinyero na may pinakakaraniwang pangalan at apelyido para sa ating bansa - Nikolai Kuznetsov (Larawan 29-31).

Upang mailista man lang ang lahat ng mga proyektong pang-agham at teknikal na inihanda at isinabuhay kapwa niya at ng pangkat na kanyang pinamunuan, hindi sapat ang ilang pahina ng libro. Ngunit gayon pa man, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng hindi bababa sa mga pinaka-natitirang pag-unlad dito.

Sa kabuuan, sa ilalim ng kanyang pamumuno, ang enterprise ay lumikha ng 57 gas turbine engine para sa mga sasakyang panghimpapawid at ekranoplane, liquid-propellant jet engine (LPRE), pati na rin ang iba pang mga disenyo. Karamihan sa mga pag-unlad ng Kuznetsov at ang kanyang negosyo ay minarkahan ng mga katangian "sa unang pagkakataon sa mundo" o hindi bababa sa "sa unang pagkakataon sa USSR." Kabilang sa mga ito ang una sa ating bansa at ang pinakamalakas na turboprop engine sa mundo; ang una sa USSR at ang pinakamalakas na double-circuit engine sa mundo na may afterburner combustion chamber para sa supersonic na sasakyang panghimpapawid; ang unang serial high-power liquid rocket engine sa mundo na tumatakbo sa isang closed circuit; ang unang three-shaft double-circuit engine sa USSR; Ang mga unang makina sa mundo na gumagamit ng liquid hydrogen at liquefied natural gas bilang gasolina. Maaaring ipagpatuloy ang listahang ito sa napakahabang panahon.

Ang isang napaka-promising na disenyo hanggang sa araw na ito ay nananatiling pangunahing bagong makina - ang propfan NK-93, na tinatawag na "engine ng ika-21 siglo", mga dekada nang mas maaga kaysa sa panahon nito. Wala pang sinuman sa mundo ang nagawang gayahin man lang ang mga natatanging katangian nito. Naniniwala ang mga kasamahan na ang proyektong ito ang pangunahing ideya ng buong buhay ni Nikolai Dmitrievich (Larawan 32-37).





Noong Hulyo 1957, para sa pambihirang tagumpay sa paglikha ng bagong sasakyang panghimpapawid, sa pamamagitan ng Dekreto ng Presidium ng Kataas-taasang Sobyet ng USSR, si Nikolai Kuznetsov ay iginawad sa pamagat ng Bayani ng Sosyalistang Paggawa kasama ang Order of Lenin at ang Hammer and Sickle gold medal. .

Labanan para sa Buwan

Gayunpaman, ang isa sa mga pinakatanyag na lugar ng aktibidad ng mga inhinyero ng propulsion ng Kuibyshev ay ang kanilang trabaho sa mga likidong jet engine (LPRE) para sa mga rocket sa kalawakan, kung saan unang naging kasangkot ang kumpanya noong 1959, na lumilikha ng ilang mga disenyo para sa mga interplanetary station. At pagkatapos ay nakibahagi si Kuznetsov at ang kanyang koponan sa pagpapatupad ng manned lunar project ng Unyong Sobyet.

Kahit na tila kakaiba ngayon, ang pangunahing dahilan para sa pagkonekta ng Kuznetsov OKB-276 sa prestihiyosong programang ito ay isang seryosong salungatan sa pagitan ng dalawang nangungunang mga espesyalista sa rocket ng Sobyet - sina Sergei Pavlovich Korolev at Valentin Petrovich Glushko. Ang salungatan sa pagitan nila ay itinuturing na pangunahing (bagaman hindi lamang) dahilan kung bakit ang programa ng lunar ng Sobyet ay nagdusa ng kumpletong pagbagsak (Larawan 38, 39).


Noong 1960, sa panahon ng isang talakayan sa Konseho ng N-1 lunar rocket project, kinuha ni Glushko ang isang posisyon na, sa lahat ng pangunahing probisyon nito, sa panimula ay salungat sa mga ideya ni Korolev. Agad niyang ipinahayag ang opinyon na upang makabuo ng isang oxygen-hydrogen engine na may sapat na kapangyarihan para sa N-1, ang mga empleyado ng kanyang OKB-456 ay nangangailangan ng dalawang beses ng mas maraming oras gaya ng ibinigay ng utos ng gobyerno. Kahit na ang interbensyon ng ibang mga tao, kabilang ang mga pinakanakatatanda, ay hindi maitama ang sitwasyon.

Ang isang direktang saksi sa hindi kasiya-siyang kuwentong ito ay ang Pangkalahatang Direktor - Pangkalahatang Disenyo ng Samara State Research and Production Rocket and Space Center na "TsSKB-Progress", dalawang beses na Bayani ng Socialist Labor D.I. Kozlov, na nagsabi sa mga sumusunod tungkol sa mga oras na iyon (Larawan 40).

Kahit sa panahon ng buhay ni S.P. Si Korolev, noong unang bahagi ng 60s, sa panahon ng pagpapatupad ng lunar na proyekto, ang mga unang overlap at hindi pagkakapare-pareho ay lumitaw, na, sa kalaunan ay naging halata sa lahat, ay naging nakamamatay sa mismong ideya ng Soviet lunar expedition. Nagsimula ang lahat sa katotohanan na si Glushko, sa ilalim ng pamumuno ng mga makina para sa mga rocket ni Korolev ay idinisenyo sa loob ng maraming taon, hindi inaasahang tumanggi na gumawa ng isang oxygen at kerosene engine para sa bagong rocket. Ipinaliwanag niya ito sa pamamagitan ng pagsasabing napakaliit ng panahon ang ibinigay sa kanya para sa pag-unlad, at samakatuwid, sa gayong hindi makatotohanang mga deadline, hindi niya maaaring ipagsapalaran ang kanyang reputasyon. Si Glushko ay nanindigan nang matagal at matigas ang ulo, hindi gustong sumuko sa Punong Disenyo ng OKB-1 at hindi sumuko sa kanyang panghihikayat. Sa huli, napilitan si Korolev na ganap na iwanan ang karagdagang pakikipagtulungan sa OKB-456, na pinamumunuan ni Glushko. Ito ay kung paano ang order para sa mga makina para sa N-1 rocket ay dumating sa Kuibyshev, sa OKB-276, na pinamumunuan ng N.D. sa loob ng mahabang panahon. Kuznetsov.

Siyempre, lubos na naunawaan ni Kuznetsov na sa loob lamang ng isang taon ang kanyang koponan ay hindi rin makakalikha ng isang panimula bago, makapangyarihang makina na may kakayahang maglagay ng humigit-kumulang 100 tonelada ng kargamento sa orbit. Ito ang kundisyong ito na kinakailangan para lumipad ang spacecraft sa Buwan at ibalik ito pabalik sa Earth. Gayunpaman, sa parehong oras, ang OKB-276 ay may halos handa na NK engine (Nikolai Kuznetsov), medyo maaasahan, ngunit mababa ang lakas - ang thrust nito ay hindi lalampas sa 150 tonelada. At pagkatapos ay ginawa ang isang orihinal na desisyon sa engineering: mag-install ng 24 Kuznetsov engine nang sabay-sabay sa base ng unang yugto ng lunar rocket. Kasunod nito, ang kanilang bilang ay nadagdagan sa 30 piraso (24 sa paligid at anim sa gitna), upang, sa sabay-sabay na pagkilos, bubuo sila ng kinakailangang thrust - 4500 tonelada. Totoo, sa kasong ito, ang "bottleneck" ng disenyo na ito ay ang tumpak na pag-synchronize ng lahat ng NK engine. Gayunpaman, sa teknikal na paraan, ang problemang ito ay ganap nang nalampasan, at kailangan lamang na magtrabaho dito, nang walang pagod at walang oras.

Naniniwala ang mga modernong analyst na si V.P. Si Glushko, mula sa kalagitnaan ng 30s (mula sa panahon ng kanyang trabaho kasama si S.P. Korolev sa RNII) hanggang sa pagtatapos ng kanyang mga araw, ay talagang ang pinaka-talino at kwalipikadong developer ng mga likidong jet engine sa USSR. Gayunpaman, ngayon ay tila medyo halata na sa unang bahagi ng 60s, kasunod ng kanyang mga personal na ambisyon, siya ay gumawa ng isang malubhang pagkakamali sa pamamagitan ng pagtanggi na bumuo ng promising oxygen-kerosene at oxygen-hydrogen engine. Ito ang sitwasyong ito, ayon sa karamihan ng mga eksperto, na naging isa sa mga pangunahing dahilan ng mga pagkabigo sa panahon ng pagpapatupad ng programang lunar ng Sobyet.

Ang koordinasyon ng lahat ng kinakailangang mga dokumento sa kailaliman ng burukratikong makina ng Sobyet ay hindi katanggap-tanggap na mabagal. Ang pangwakas na bersyon ng buong serye ng mga manned flight sa Buwan ay inaprubahan ng Konseho ng mga Ministro ng USSR halos isang taon mamaya - lamang noong Disyembre 15, 1965, at mula sa sandaling iyon ay naging pangunahing lunar program ng Unyong Sobyet. Ngunit si Sergei Pavlovich mismo ay hindi nakalaan upang makita kung paano magtatapos ang "lahi ng buwan". Sa oras ng pag-apruba ng programa na kanyang nilikha, ang Chief Designer ay hindi man lang naghinala na ang kapalaran ay nag-iwan sa kanya ng kabiguan ng kaunting oras - wala pang isang buwan - upang personal na lumahok sa pagpapatupad nito. Tulad ng alam mo, namatay si Sergei Pavlovich noong Enero 14, 1966 sa panahon ng isang operasyon sa mga bituka.

Ganito naalala ni D.I ang panahong ito ng trabaho sa lunar project. Kozlov:

Sa pagtatapos ng 1965, ang trabaho upang mapabuti ang disenyo ng N-1 na may NK engine ay puspusan na, nang biglang noong Enero 1966 ang hindi inaasahang at maagang pagkamatay ni S.P. Reyna. Di-nagtagal pagkatapos nito, ang trabaho sa lunar rocket ay nasuspinde at pagkatapos ay ganap na nagyelo. At narito, hindi lamang ako, kundi pati na rin ang maraming iba pang mga eksperto sa larangan ng teknolohiya ng rocket ay naniniwala na ang pangunahing "gravedigger" ng programang lunar ng Sobyet (boluntaryo o hindi sinasadya) ay walang iba kundi ang kanyang kahalili na si V.P. Mishin (Larawan 41).

Sa buhay ni Korolev, siya ang kanyang unang representante, at pagkatapos ng pagkamatay ni Sergei Pavlovich siya ay hinirang sa posisyon ng Chief Designer ng OKB-1 (mula Enero 1, 1967, naging kilala ito bilang Central Design Bureau of Experimental Mechanical Engineering - TsKBEM). Pagkatapos ng appointment na ito, ang bilis ng pagpapatupad ng lunar program ay agad na nabawasan nang kapansin-pansin. Kung si Korolev, tulad ng sinabi namin noon, ay "nagtaboy sa lahat sa mga natutulog" at pinilit ang kanyang mga nasasakupan na makatiis ng napakahigpit na mga deadline para sa paghahanda at paggawa ng susunod na produktong metal, kung gayon sa ilalim ng Mishin ay walang sinuman ang nag-isip tungkol sa naturang shock work.

Naaalala ko na sa panahon ng pagbuo ng aking produkto ng R-7 noong kalagitnaan ng 50s, ang paglulunsad nito ay naganap sa karaniwan isang beses sa isang buwan, at sa huli ang "pito" ay "dinala" sa kinakailangang antas ng pagiging maaasahan sa loob lamang ng anim na buwan pagkatapos ang unang paglulunsad, na naganap noong Mayo 1957. Noong Oktubre ng parehong taon, ang "pito", tulad ng kilala, ay naglunsad ng unang artipisyal na Earth satellite sa orbit. Ngunit pagkatapos na si Mishin ay naging Chief Designer ng TsKBEM, nagsimula ang interdepartmental at inter-factory red tape, na agad na nakaapekto sa oras ng produksyon at fine-tuning ng lunar rocket.

Naniniwala ako na ang isa sa mga pangunahing dahilan ng pagbagal sa paggawa at pag-unlad ng mga produkto sa aming mga negosyo ay ang kahilingan ni Mishin na ang lahat ng mga sistema nang walang pagbubukod ay dapat na handa sa oras ng paglulunsad. Samantala, nang pinagkadalubhasaan ang paggawa ng R-7 noong 50s, sinundan ni Korolev ang ibang landas - ang unti-unting pagpapabuti ng mga indibidwal na bahagi ng produkto. Naghanda kami ng isang sistema at sinubukan ito kaagad, nang hindi naghihintay na makumpleto ang trabaho sa iba. Pagkatapos ay inihanda ang susunod na sistema - at iba pa hanggang sa ang buong disenyo ng rocket sa kabuuan ay dinala sa kinakailangang antas ng pagiging maaasahan. Sa ganitong paraan, nakamit ang mataas na rate ng paghahanda ng isang bagong produkto para sa paglulunsad. Hindi kataka-taka na sa huling bahagi ng 50s, pinahintulutan ng gayong mga pamamaraan ng pagtatrabaho si Korolev na matugunan ang napakahigpit na mga deadline para sa paglalagay ng R-7 missile sa serbisyo, na agarang kailangan ng bansa sa panahon ng Cold War.

Siyempre, ang lunar rocket ay naging higit sa dalawang beses ang laki ng R-7, at samakatuwid ay mas mahirap itong gawin. Gayunpaman, ako, bilang isang espesyalista, ay naniniwala na sa mga kondisyon ng huling bahagi ng 60s, ang lahat ng organisasyon at iba pang mga paghihirap na lumitaw sa panahon ng disenyo, paggawa at pagsubok nito ay maaaring malampasan nang mabilis at may kaunting pagkalugi. Ang lahat ng mga pagkukulang ng disenyo nito ay maaari ding alisin sa pinakamainam na time frame. At kung hindi dahil sa mga hindi pagkakasundo ng interdepartmental at red tape, ang N-1 ay dadalhin na sana sa kinakailangang antas ng pagiging perpekto sa pagtatapos ng 1968 sa pinakahuli. Kaya, ang ating bansa ay magkakaroon pa rin ng mahusay na mga pagkakataon na mapunta ang mga astronaut nito sa ibabaw ng Buwan bago ang mga Amerikano.

Ngunit noong Disyembre 21, 1968, matagumpay na nailunsad ang American spacecraft Apollo 8 mula Cape Kennedy hanggang sa Buwan (Larawan 137). Pagkatapos ng tatlong araw na paglipad, ang barko ay gumawa ng sampung orbit sa paligid ng ating natural na satellite, at noong Disyembre 27, matagumpay itong nakabalik sa Earth. Ang unang yugto ng "lahi ng buwan" ay nawala ng Unyong Sobyet. Naging malinaw na ngayon ang lahat ng aming pag-asa sa "Labanan para sa Buwan" ay nananatili lamang para sa matagumpay na paglipad ng N-1 rocket, ang pag-unlad ng pre-launch na kung saan ay halos nakumpleto noong Enero 1969.

Ang unang paglulunsad ng produktong ito na may pagtatalagang 3L ay naganap lamang noong Pebrero 21, 1969 sa 12 oras 18 minuto. Ang isang awtomatikong barko na 7K-L1S (index 11F92, isa sa mga pagbabago ng Soyuz) ay na-install sa rocket, sa board na kung saan ay malakas na kagamitan sa photographic. Kung matagumpay na nailunsad, ang spacecraft na ito ay pupunta sa orbit sa paligid ng Buwan, kunan ng larawan ito, at maghahatid ng mga pelikula sa Earth. Gayunpaman, pagkatapos ng paglulunsad ng produkto ng 3L, sa ika-69 na segundo ng paglipad nito, naganap ang isang emergency na pagsara ng mga makina, pagkatapos kung saan ang buong istraktura ay gumuho mula sa taas na 14 kilometro patungo sa natatakpan ng niyebe na steppe 50 kilometro mula sa panimulang posisyon. .

Ang pangalawang pagsubok sa paglipad ng N-1 rocket, na itinalagang 5L, kung saan muling na-install ang 11F92 automatic spacecraft at isang mock-up ng lunar cabin LK, ay naganap noong Hulyo 3, 1969 sa 23:18. Ngunit sa sandaling umalis ang produkto mula sa launch pad, 0.4 segundo lamang pagkatapos ng pag-alis, ang ikawalong makina ng block A ay sumabog, na napinsala ang cable network ng unang yugto, pati na rin ang mga kalapit na makina at nagdulot ng sunog. Sa sandaling tumaas ang rocket sa ibabaw ng lupa, nagsimula itong tumagilid nang husto pababa, pagkatapos nito, sa ika-18 segundo ng paglipad, direktang bumagsak ito sa launch pad. Halos ganap na winasak ng malakas na pagsabog ang buong complex na ito at anim pang underground floor ng launch facility. Kasabay nito, ang emergency rescue system ng rocket ay isinaaktibo, na nagdala ng descent module na may awtomatikong barko dalawang kilometro mula sa lugar ng pagsabog (Fig. 42-45).



Pagkatapos ng sakuna noong Hulyo 3, 1969, naging malinaw sa mga rocket scientist at sa pamunuan ng bansa na sa wakas ay natalo ang Unyong Sobyet sa Estados Unidos sa manned “lunar race.” At noong Hulyo 16, 1969, sa 16:32, lumipad ang Apollo 11 spacecraft mula sa launch pad No. 39 sa Cape Kennedy kasama ang mga astronaut na sina Neil Armstrong, Edwin Aldrin at Michael Collins na sakay. Sa 5:56 a.m. noong Hulyo 21, 1969, isang tao mula sa planetang Earth ang tumuntong sa ibabaw ng Buwan sa unang pagkakataon—sa kasamaang-palad para sa amin, hindi isang mamamayan ng Sobyet, kundi isang American astronaut, si Neil Armstrong. Siya at si Edwin Aldrin ay sumunod na naglakad sa paligid ng Dagat ng Katahimikan sa loob ng halos siyam na oras, itinanim ang watawat ng US at iba't ibang mga instrumento at kagamitan, at pagkatapos ay inilunsad pabalik sa orbit ng buwan. At noong Hulyo 24, matagumpay na bumagsak ang Apollo 11 lander sa Karagatang Pasipiko, timog-kanluran ng Hawaiian Islands. Pagkatapos nito, nakahinga ng maluwag ang Amerika: sa wakas ay kinuha ng Estados Unidos ang karapat-dapat na "paghihiganti" sa Unyong Sobyet para sa paglipad ni Gagarin noong 1961 (Fig. 46).

Bilang resulta, ang lunar project ay isinara, ang natapos na N-1 rockets ay pinutol sa scrap metal, at ang OKB-276 ay nakatanggap ng utos na sirain din ang lahat ng NK-33 engine. Gayunpaman, si Kuznetsov, sa panganib ng kanyang sariling karera, ay hindi isinagawa ang hindi magandang pagkakasunud-sunod na ito at hindi sinira ang mga makina, ngunit inutusan silang itago hanggang sa mas mahusay na mga oras sa isa sa mga bodega ng pabrika.

Sa kabila ng pagkabigo sa N-1 rocket, pinahahalagahan ng bansa ang mga makabagong solusyon sa disenyo ng Nikolai Kuznetsov. Noong Hunyo 1981, para sa kanyang natatanging tagumpay sa paglikha ng bagong teknolohiya, muli siyang ginawaran ng titulong Bayani ng Sosyalistang Paggawa.

Gayunpaman, noong kalagitnaan ng 90s, pagkatapos ng pagkamatay ni Kuznetsov, tinanggal ng mga empleyado ng kumpanya ang mga nakatagong "mga makina" mula sa imbakan, at pagkatapos ay nagbebenta pa ng isang batch ng NK-33 sa USA. Sa sorpresa ng mga Amerikano, ang mga makina ng rocket ng Kuibyshev, sa kabila ng napakahabang buhay ng istante, ay nagpakita ng napakataas na pagiging maaasahan at kamangha-manghang pagganap.

Sa partikular, noong 1996, sa panahon ng mga pagsubok sa sunog sa stand ng kumpanya ng Aerojet (Sacramento, USA), isa sa mga pag-install na ito, na ginawa noong 1972, ay nagpatakbo nang walang problema sa loob ng 450 segundo sa limang paglulunsad sa halip na ang kinakailangang 140 segundo ayon sa ang mga pamantayan.

Ang isa pang kopya ng NK-33 ay nasubok, ngunit may parehong resulta, sa test bench ng halaman ng Samara Frunze. Pagkatapos nito, sa wakas ay naresolba na ang isyu ng pagbebenta ng mga “stale” na paninda sa ibang bansa. Nang walang pagtawad, ang mga Amerikano ay bumili ng isang malaking batch ng Soviet NK-33 at NK-43 na makina para gamitin sa mga komersyal na paglulunsad na sasakyang Atlas, Delta at Kistler (Fig. 47-51).





Isang lalaki sa kanyang team

Ngunit bumalik tayo muli sa dating electrical engineer na si Helmut Breuninger. Nakakagulat, ang beterano ng Aleman mula sa panahon ng post-war ay mayroon pa ring magagandang alaala ng parehong pang-eksperimentong planta No. 2 at ang mga personal na katangian ng punong taga-disenyo ng negosyo, si Nikolai Kuznetsov.

Ayon kay Breuninger, na sa kanilang mga unang pagpupulong sa "Chief", ang mga inhinyero na dinala mula sa Alemanya ay nagulat nang makita na ang boss ng Ruso ay nagsasalita nang maayos sa kanilang sariling wika. Lumalabas na si Kuznetsov, kaagad pagkatapos ng kanyang appointment sa Kuibyshev, upang mapabuti ang mga contact sa mga dumadalaw na espesyalista, ay nag-utos ng samahan ng mga kurso sa planta para sa mga tauhan ng Sobyet sa pag-master ng wikang Aleman, na pinasigla ng pagtaas ng opisyal na suweldo. Nang maglaon, nagsimula rin ang mga klase sa mga Aleman upang pag-aralan ang wikang Ruso. At si Kuznetsov mismo ay nag-aral kasama ang tagasalin na si Hans Pohl araw-araw sa loob ng isang oras bago magsimula ang araw ng pagtatrabaho, at sa lalong madaling panahon nakamit niya ang magandang tagumpay sa pag-master ng wika ng talunang Alemanya.

Mabilis na nakabuo ng magandang relasyon ang mga espesyalistang Aleman sa Hepe, naalala ni Helmut Breuninger. “Minsan, noong early 50s, marami sa aming mga inhinyero ang naglakas-loob at, sa isang pagkakataon, tinanong siya kung malapit na ba nila kaming pauwiin. Kung tutuusin, hindi naman tayo bilanggo ng digmaan, sabi nila. Bagama't nauunawaan namin na ang Germany ay labis na nagkasala sa harap ng Russia para sa pagkawasak at pagkamatay ng milyun-milyong tao, malamang na personal naming nabawi ang aming pagkakasala sa harap ng iyong bansa sa mga nakaraang taon.

Ang "pinuno" ay nakinig nang mabuti sa mga inhinyero at sinabi na ang isyung ito ay hindi nakasalalay sa kanya, ngunit nangako na alamin ang lahat. Hindi alam kung saan siya tumawag at kung kanino siya nagsalita tungkol dito, ngunit noong 1951, ang mga pamilyang Aleman ay nagsimulang ibalik sa Alemanya nang paisa-isa. At noong 1953, walang natitira kahit isang German na espesyalista sa pilot plant (Larawan 52-58).







Ang mga mag-aaral, kasamahan at mga ordinaryong mamamayan lamang na nagtrabaho o nakipagkita kay Nikolai Dmitrievich sa iba't ibang panahon ay naaalala din ang kanyang mga personal na katangian ng tao nang eksklusibo sa mahusay na mga termino. Narito kung ano, halimbawa, si Evgeny Gritsenko, Doctor of Technical Sciences, propesor, na noong 1994-2004 ay nagtrabaho bilang pangkalahatang direktor - pangkalahatang taga-disenyo ng OJSC SNTK na pinangalanang N.D., ay nagsusulat tungkol sa kanya. Kuznetsov" (Larawan 59).

Bilang isang pambihirang katamtaman na tao, hindi binanggit ni Nikolai Dmitrievich ang kanyang mga personal na panukala o teoretikal na pag-unlad kahit saan, na iniuugnay ang mga nakamit ng negosyo na pinamunuan niya sa mga merito ng buong koponan. Samakatuwid, marami sa pag-unlad ng industriya ng makina ng sasakyang panghimpapawid sa loob ng bansa ay nanatili, parang walang pangalan. Samantala, ang karamihan sa mga proyekto sa planta ay unang binuo ni Nikolai Dmitrievich mismo, o batay sa kanyang mga ideya at sa ilalim ng kanyang pamumuno. Kasabay nito, ang lahat ng ginawa ni Nikolai Dmitrievich ay nauna sa gawain ng mga kaugnay na domestic at dayuhang kumpanya. Ito ang kanyang istilo ng trabaho.

Naunawaan ni Kuznetsov na ang isa sa larangan ay hindi isang mandirigma, at samakatuwid ay nagbigay ng malaking pansin sa edukasyon ng koponan. Siya ay hindi karaniwang mapagpasensya at mapagparaya kapag tumatanggap ng opinyon ng ibang tao. Tulad ng walang iba, alam niya kung paano makipag-usap sa kanyang mga nasasakupan nang hindi nagpapaalala sa kanila na siya ang amo. Sa anumang pagkakataon ay hindi niya sinabi: "Nagpasya ako," "Nagmungkahi ako," "Nag-apply ako," ngunit: "Nagmungkahi ang aming koponan," "Nag-develop ang aming koponan." Inilagay niya ang mga merito ng buong negosyo sa unahan, ngunit hindi ang kanyang sarili. Ito ang kanyang kakanyahan kapwa bilang isang pangkalahatang taga-disenyo at bilang isang tao.

Para sa kanyang kakayahan sa isang mahirap na sitwasyon na lumikha ng mga kondisyon sa isang koponan para sa kalmado, maayos na pagkakaugnay na trabaho, at para sa kalidad na ito lamang, siya ay itinuturing na isang natitirang pinuno ng kanyang panahon. Kapag pinapagalitan niya ang isang tao para sa iba't ibang mga pagkukulang sa kanilang trabaho, kahit na sa merito, palagi niyang ginagawa ito ng tama, nang hindi pinapahiya ang tao.

Kasabay nito, palaging ipinakita ni Nikolai Dmitrievich ang kanyang sarili na isang napaka-independiyenteng tao. Nakilala niya ang awtoridad ng mga liwanag ng kapangyarihan at agham lamang kapag sila ay seryosong nag-isip sa mga bagay-bagay at nag-alok ng isang bagay na may kakayahan at matino. Noon lamang siya nakinig sa kanila at tinatrato ang kanilang mga opinyon nang may paggalang.

Ang lahat ng nasa itaas lamang sa isang maliit na lawak ay nagpapakilala sa personalidad ni Nikolai Dmitrievich Kuznetsov. Siyempre, siya ay higit na multifaceted, mas kumplikado - kapwa bilang isang tao at bilang isang taga-disenyo. Ngunit ang iba ay malamang na magsasabi at magsusulat tungkol dito (Fig. 60-62).



Siya ay naaalala

Namatay si Nikolai Dmitrievich Kuznetsov noong Hulyo 31, 1995 sa Samara, at inilibing sa sementeryo ng Kuntsevo sa Moscow.

Bilang karagdagan sa pamagat ng dalawang beses na Bayani ng Socialist Labor, N.D. Si Kuznetsov ay iginawad sa labing-isang mga order ng USSR. Kinakailangan din na idagdag na, sa kabila ng napakalaking workload sa kanyang pangunahing trabaho, si Nikolai Dmitrievich ay isa ring pangunahing estadista at pampublikong pigura. Sa loob ng 30 taon siya ay isang representante ng Kataas-taasang Konseho ng RSFSR at isang miyembro ng Presidium ng Kataas-taasang Konseho ng RSFSR. Siya ay iginawad sa mga titulo ng honorary citizen ng rehiyon ng Samara at ang lungsod ng Samara, siya rin ay isang laureate ng Lenin Prize at isang buong miyembro ng USSR Academy of Sciences. Sa pangalan ni N.D. Pinangalanan ni Kuznetsov ang maraming aviation at space system at device (Larawan 63-68).






Sa nayon ng Upravlencheskiy (ngayon ay bahagi ng distrito ng Krasnoglinsky ng Samara), salamat sa kanyang suporta, ang mga lokal na awtoridad sa paglipas ng mga taon ay nakagawa ng isang binuo na imprastraktura ng lipunan: magtayo ng mga ospital, dispensaryo, mga sentro ng libangan, isang kindergarten, isang nursery, isang stadium, isang ski lodge, at ang Yunost recreation park. Bumalik noong 1962, na may mga pondo mula sa negosyo ni Kuznetsov, ang pangalawang malawak na screen na sinehan sa rehiyon ng Kuibyshev ay binuksan dito, at pagkatapos ay itinayo ang Chaika House of Culture.

Sa Samara, sa parke sa intersection ng mga kalye ng Pobeda at Novo-Vokzalnaya, noong Agosto 19, 1986, isang tansong bust ng N.D. ang na-install. Kuznetsova. Ang mga may-akda ng bust ay ang arkitekto na si Nikolai Krasko at iskultor na si Mikhail Anikushin. Sa nayon ng Upravlencheskiy, sa bahay No. 2 sa Simferopolskaya Street, kung saan siya nanirahan sa loob ng maraming taon, isang memoryal plaque ang taimtim na inihayag, at noong Hunyo 25, 2001, sa parke ng club sa nayon ng Upravlencheskiy (ngayon ay pinangalanan pagkatapos ni Nikolai Kuznetsov), isang monumento ang itinayo para sa anibersaryo ng kapanganakan ng taga-disenyo. Ang mga may-akda nito ay, muli, ang arkitekto na si Nikolai Krasko at iskultor na si Mikhail Anikushin. Bilang karagdagan, noong Hunyo 2001, ang Proizvodstvennaya Street sa sentro ng rehiyon ay pinalitan ng pangalan na Academician Kuznetsov Street (Larawan 69, 70).


Valery EROFEEV.

Tandaan

Upang ilarawan ang artikulong ito, ginamit ang mga larawan ni Gunther Spohr, isa sa mga espesyalistang Aleman na kinuha noong mga taon pagkatapos ng digmaan sa Kuibyshev, sa nayon ng Upravlenchesky, upang mag-pilot ng planta No. 2 sa nayon ng Upravlenchesky. Pangunahin niyang kinunan ng larawan ang kanyang pamilya, gayundin ang pang-araw-araw na buhay at pang-araw-araw na buhay ng mga highly skilled German na manggagawa at empleyado na nagtatrabaho sa tabi niya. Ang mga larawang ito ay natuklasan sa mga archive ng Gunter Spohr ng kanyang mga kamag-anak at pagkatapos ay ginawang pampubliko sa pamamagitan ng Internet

Panitikan

Shore of the Universe. Inedit ni A.S. Boltenko. Kyiv, publishing house na "Phoenix", 2014.

Golovanov Y.K. 1994. Korolev: mga katotohanan at alamat. M., Agham. : 1-800.

Golovanov Y.K. 2001. Mga tala mula sa iyong kontemporaryo. T.3. 1983-2000. M., Publishing House "Magandang Salita".

Dmitry Ilyich Kozlov. Pangkalahatang taga-disenyo. Samara, LLC Art at Production Enterprise "IFA-Press". 1999.

Erofeev V.V. 2006. General ng space shipyard. - Sa gas. “Volga Commune”, 2006, Nos. 51, 137, 142, 147, 152, 157, 162, 167, 172, 177, 182, 187, 192, 197, 202, 210.

Erofeev V.V., Chubachkin E.A. 2007. Designer ng space shipyard (Samara space. Dmitry Ilyich Kozlov at ang kanyang mga kasama). Samara, Efort publishing house, 2007. 308 pp., kulay. sa 16 p.

Erofeev V.V., Chubachkin E.A. 2009. Designer ng space shipyard (Samara space. Dmitry Ilyich Kozlov at ang kanyang mga kasama). Samara, Efort publishing house, 2009. 308 pp., kulay. sa 16 p.

Ivanchenko Yu.V. Naantala ang flight ng Russia. M., publishing house na "I-restart" 2010.

Cosmonautics. Maliit na encyclopedia. Ch. editor V.P. Glushko. 2nd ed., idagdag. M,. "Kuwago" Encyclopedia", 1970.: 1-592.

Ostashev A.I. Si Sergei Pavlovich Korolev ay isang henyo ng ika-20 siglo. Panghabambuhay na personal na alaala ng akademikong S.P. Korolev. M., Institusyon ng Edukasyon ng Estado ng Mas Mataas na Propesyonal na Edukasyon, Moscow State University. 2010

Pervushin A. 2004. Labanan para sa mga bituin. M., AST Publishing House LLC. :1-831.

Ang Rocket and Space Corporation ay "Energia" na pinangalanan. S.P. Reyna. Ch. ed. Yu.L. Semenov. 1996.

Central specialized design bureau. Samara, publishing house na "Agni". 1999.

Chertok B.E. 1999. Rockets at mga tao. M, Mechanical Engineering.

Kuznetsov Vladimir Dmitrievich
Araw ng kapanganakan:
Lugar ng kapanganakan:

Halaman ng Miass, distrito ng Trinity, lalawigan ng Orenburg

Araw ng kamatayan:
Siyentipikong larangan:
Academic degree:

Doktor ng Physical and Mathematical Sciences

Pamagat ng akademiko:

propesor, akademiko ng USSR Academy of Sciences

Alma mater:

St. Petersburg University

Mga parangal at premyo


Hero of Socialist Labor (1957), Honored Scientist ng RSFSR (1934), laureate ng Stalin Prize (1942).

Kuznetsov, Vladimir Dmitrievich(1887-1963) - Sobyet na pisiko. Propesor, Academician ng USSR Academy of Sciences (1958), Hero of Socialist Labor (1957), Honored Scientist ng RSFSR (1934), laureate ng Stalin Prize (1942).

Talambuhay

Nagtapos siya sa St. Petersburg University sa physics at mathematics department noong 1910. Noong 1911, inanyayahan siya sa Tomsk ng propesor ng TTI na si B. P. Weinberg. Naaprubahan si Kuznetsov bilang katulong sa laboratoryo sa Siberian Higher Women's Courses, nahalal bilang senior laboratory assistant sa TTI, kung saan kalaunan ay nagtrabaho siya bilang isang guro, pribadong assistant professor, at supernumerary professor hanggang 1928. Sa pagbubukas ng Faculty of Physics at Mathematics sa TSU noong 1920, lumipat siya doon sa trabaho, naging pinuno ng departamento ng pisika. Noong 1922 siya ay nahalal na deputy rector ng TSU. Mula Marso 1929 hanggang Enero 1933 at mula Marso 1937 hanggang Abril 1960, siya ay nahalal na direktor ng SFTI sa pamamagitan ng kompetisyon.

Noong 1934, si Kuznetsov ay iginawad sa akademikong degree ng Doctor of Physical and Mathematical Sciences nang hindi ipinagtatanggol ang isang disertasyon. Noong 1946 siya ay nahalal bilang kaukulang miyembro ng USSR Academy of Sciences, at noong 1958 siya ay naging ganap na miyembro nito. Si Kuznetsov ay isa sa mga nagpasimula ng paglikha ng West Siberian Branch ng USSR Academy of Sciences sa Novosibirsk.

Sa panahon ng Great Patriotic War, si Kuznetsov ay isa sa mga organizer ng Tomsk Committee of Scientists upang magbigay ng tulong sa industriya, transportasyon, at agrikultura. Siya ay inilibing sa Southern Cemetery ng Tomsk.

Ang gusali ng West Siberian Branch ng USSR Academy of Sciences sa Novosibirsk

SFTI building sa Novosobornaya Square. Academician V.D. Si Kuznetsov ay direktor ng SFTI mula Pebrero 1929 hanggang 1933 at mula 1937 hanggang 1960

Pang-agham na aktibidad

Ang mga pangunahing gawa ay nakatuon sa pag-aaral ng mga katangian ng mga solido at ang mga phenomena na nagaganap sa kanila sa panahon ng teknolohikal na pagproseso, ang pag-aaral ng enerhiya sa ibabaw, katigasan at iba pang mga katangian ng mga kristal, panloob na alitan sa mga solido, plasticity at lakas ng metal mono- at polycrystals. , ang mekanismo ng crystallization at recrystallization, panlabas na alitan at pagsusuot ng mga metal at haluang metal, pagputol ng metal. Pag-unlad ng mga batayan ng pisikal na teorya ng pagputol, teoretikal na patunay at pang-eksperimentong pagkumpirma ng posibilidad ng high-speed na pagputol ng mga metal.

Sinimulan ni Kuznetsov ang kanyang pang-agham na aktibidad sa larangan ng mga likidong dielectric sa paligid ng 1922, ang problema ng solid state physics ay naging nangingibabaw sa kanyang gawaing pang-agham. Ang pangunahing pananaliksik ni Kuznetsov na nauugnay sa mga sumusunod na pang-agham na lugar:

  • enerhiya sa ibabaw at katigasan;
  • plasticity at lakas;
  • crystallization at recrystallization;
  • pagputol ng metal;
  • alitan at pagsusuot ng mga metal;
  • paglaban sa init at thermal fatigue ng mga metal.

Ang mga pag-aaral ng brittleness ng bakal sa mababang temperatura sa Siberia (-50) ay pinahintulutan si Kuznetsov, kasama si Propesor A. N. Dobrovidov, na mahanap ang posibilidad na ilipat ang kritikal na rehiyon ng brittleness ng bakal patungo sa mababang temperatura sa pamamagitan ng paggamot sa bakal na may sorbitol, na may malaking kahalagahan sa industriya.

Sa simula ng 1940, ipinasa ni Kuznetsov ang ideya ng ultra-high-speed na pagputol ng mga metal at ang teorya ng prosesong ito, batay sa kaalaman sa pag-asa sa bilis ng temperatura ng mga mekanikal na katangian. Ang pisikal na diskarte sa pagputol ng mga isyu ay tinawag na "direksyon ng Tomsk" at nanalo ng unibersal na pagkilala. Pagkatapos ng digmaan, nag-imbento siya ng isang paraan para sa pag-aaral ng mga proseso ng pagputol sa napakataas na bilis, na nagsimulang gamitin sa ating bansa. Nang maglaon, ang pamamaraang ito ay nagsimulang mabuo sa ibang bansa (sa USA at Japan). Sa mga taon ng digmaan, nagsagawa si Kuznetsov ng isang serye ng mga gawa upang pag-aralan ang proseso ng pagtagos ng sandata. Binuod niya ang mga resulta ng mga pag-aaral na ito sa kanyang aklat na "Physics of Armor Penetration". Sa ilalim ng kanyang pamumuno, isang serye ng mga gawa ang isinagawa na naglalayong ipaliwanag ang mga pisikal na proseso na nagaganap sa panahon ng mutual sliding ng mga metal. Ang pananaliksik sa friction at wear ay ibinubuod sa Volume IV ng "Solid State Physics." Sa ikalawang kalahati ng 1950s. nagtrabaho sa mga problema ng paglaban sa init at thermal fatigue ng mga metal. Ang pananaliksik sa lugar na ito ay na-summarized sa isang monograph, ngunit ang paglalathala nito ay hindi nakumpleto dahil sa pagkasira ng kalusugan ni Kuznetsov.

Ang aktibidad na pang-agham at pampanitikan ni Kuznetsov ay napakalawak. Gumawa siya ng isang gawaing walang uliran sa agham ng mundo - ang monograp na "Solid State Physics", na binubuo ng 5 volume na may kabuuang dami ng higit sa 320 pp.

Isinulat ni Vladimir Kuznetsov ang mga sumusunod na aklat: "Mga Kristal at Pagkikristal" (1953); "Surface Energy of Solids" (1954), na muling inilathala sa Aleman; “Build-up during cutting and friction” (1956), na inilathala noong 1964. international publishing house (Oxford, London, Edinburgh, Paris, Frankfurt, New York). Sa pamamagitan ng desisyon ng Publishing Council ng USSR Academy of Sciences, nai-publish ang "Selected Works" ni Kuznetsov. Batay sa mga resulta ng teoretikal at eksperimentong pananaliksik ni Kuznetsov, mga 200 artikulo ang nai-publish.

Inilatag ni Kuznetsov ang pundasyon para sa pagbuo ng iba't ibang mga lugar ng solid state physics sa Tomsk. Sa kanyang tulong, ang pisika ng dielectrics ay nagsimulang umunlad nang masinsinan sa SFTI, na higit na binuo sa Tomsk Polytechnic Institute sa ilalim ng pamumuno ni A. A. Vorobyov. Sa mga nagdaang taon, nag-ambag si Kuznetsova sa pananaliksik sa larangan ng pisika ng semiconductor.

Sosyal na aktibidad

Sa loob ng maraming taon, si Kuznetsov ay isang representante ng konseho ng lungsod, tagapangulo ng komite ng kapayapaan sa rehiyon ng Tomsk, noong 1947-1951. - Deputy ng Supreme Council ng RSFSR

Mga parangal, pagkilala

USSR State Prize (1944).

Order of St. Stanislaus, 3rd degree (1917); medalya "Sa memorya ng ika-300 anibersaryo ng paghahari ng House of Romanov"; tatlong Orden ni Lenin; pamagat ng Bayani ng Sosyalistang Paggawa (1957); Medalya "Para sa Magiting na Paggawa sa Dakilang Digmaang Patriotiko noong 1941-1945" (1946).

Pagkatapos ng kamatayan ni Kuznetsov, nagsimulang dalhin ng SFTI ang kanyang pangalan. Sa silid ng pagbabasa ng SFTI mayroong isang bust ng V. D. Kuznetsov.

Ang isa sa mga kalye ng Tomsk ay ipinangalan sa kanya.

Pamilya

Asawa - K. T. Ivanova, isang estudyante sa Higher Women's Courses sa St. Petersburg, ay namatay noong 1940.

Asawa - Tamara Stepanovna, doktor.

Mga Anak na Babae: Lydia, Eleanor, Albina (pinagtibay), Tatyana.

Mga pinagmumulan

1. Sergeevykh G.P. "Mga Propesor ng Tomsk Polytechnic University" - Tomsk, NTL 2001-216p.

2. Journal ng TPU "Tomsk Polytechnic" No. 10, 2004-199 pp.