موزه تجهیزات نظامی در فضای باز. موزه تجهیزات نظامی در تپه پوکلونایا

شاید موزه های زیادی وجود نداشته باشد که مردان با چهره های مشتاق در آن قدم بزنند. در موزه تانک در کوبینکا در نزدیکی مسکو، اکثر بازدیدکنندگان مردانی هستند که با چشمانی سوزان از یک غول آهنی به غول آهنی دیگر می روند. بزرگترین موزه تانک در روسیه تنها در 60 کیلومتری مسکو قرار دارد. هر مرد به سادگی موظف است حداقل یک بار از آنجا بازدید کند.
یک روز پاییز، یکی از دوستان شوهرم از ما دعوت کرد که به موزه تانک کوبینکا برویم. مرد البته خیلی خوشحال شد. من نمی توانم همین را در مورد خودم بگویم، خوب، فقط فکر کنید، تانک! اما برای گذراندن وقت با هم در روز شنبه، حتی در یک تانک، حتی با یک کاتیوشا چه خواهید کرد. اما شک و تردید را کنار بگذارید! موزه تانک بسیار جالب بود و بر تمام نیمه زن شرکت تأثیر گذاشت.

موزه تانک در کوبینکا

نصیحت!لباس مسافرتی باید برای محافظت در برابر باد و باران گزنده مناسب باشد. اگر خانم ها با شما همسفر هستند، آنها را متقاعد کنید که کفش های پاشنه بلند را به نفع کفش های ورزشی و راحت کنار بگذارند، زیرا باید زیاد پیاده روی کنید. بچه هایت را هم با خودت میبری؟ بچه‌هایی که در موزه دیدیم، به‌ویژه در آن لحظاتی که بزرگسالان مخفیانه به آن‌ها اجازه می‌دادند روی تانک‌ها بروند، بسیار خوشحال شدند.
بنابراین، ما اوایل روز شنبه، ساعت 11 صبح حرکت کردیم، اما این مانع از گیر افتادن ما در ترافیک در بزرگراه مینسک در خروجی مسکو نشد. در مجموع، جاده به Kubinka حدود یک ساعت طول کشید.

پیدا کردن موزه دشوار نیست: یک مخزن در سمت چپ در بزرگراه مینسک وجود دارد، در پشت مخزن باید در چنگال پروانه بچرخید و به سمت موزه مخزن بپیچید. در دو طرف جاده به موزه ماشین های پارک شده زیادی را خواهید دید. اما باز هم موفق شدیم ماشین را نزدیک در ورودی رها کنیم.
در گیشه بلیت خریدیم و یک کتابچه کوچک که به غرفه شماره 1 «تجهیزات سنگین ارتش شوروی» اختصاص داشت. تقریباً برای هر غرفه ای چنین کتابچه هایی وجود دارد. آنها شرحی از هر نمونه ارائه شده از تانک با مشخصات فنی و تاکتیکی ارائه می دهند. روی جلد کتابچه نقشه ای وجود داشت که حتی بدون راهنما به پیمایش قلمرو کمک می کرد. ما استقلالی هستیم، تور نرفتیم. اگرچه یک راهنمای آگاه، مطمئناً می تواند داستان های زیادی در مورد این هیولاهای آهنی بگوید.
حتی در زمستان وجود دارد مقدار زیادیمردم با وجود این که در آلاچیق ها سرد است. اما این بزرگترین موزه تانک در جهان است، بنابراین می توانید صبور باشید. تصور کنید که موزه تانک در کوبینکا بیش از 70 سال قدمت دارد! تانک ها در سال 1938 جمع آوری شدند.
بیش از 300 نمونه تجهیزات نظامی، عمدتا تانک، از 14 کشور جهان در غرفه ها قرار دارد. بیشترین علاقه نمایشگاه هایی هستند که تنها کپی در جهان هستند: تانک سنگین پنج برجکی شوروی T-35، تانک فوق سنگین آلمانی 180 تنی Maus، اسلحه 600 میلی متری خودکششی آدام.

در موزه چه دیدیم؟

این موزه دارای 7 غرفه است:
1. غرفه شماره 1. تانک های سنگین ارتش شوروی
2. غرفه شماره 2. تانک های جنگی متوسط ​​و اصلی ارتش شوروی و فدراسیون روسیه
3. غرفه №3. تانک های سبک ارتش شوروی و تجهیزات نیروهای هوابرد
4. غرفه شماره 4. وسایل نقلیه ردیابی و چرخدار ارتش شوروی و فدراسیون روسیه
5. غرفه شماره 5. تکنیک بریتانیای کبیر، کانادا، ایالات متحده آمریکا
6. غرفه شماره 6. تکنیک آلمان نازی
7. پاویون شماره 7. تکنیک کشورهای اروپایی و فنی ژاپن.

در انتهای کوچه اداره و بوفه است. یک سرویس بهداشتی نیز در محل وجود دارد. خوب، فقط در مورد.
موزه تانک در کوبینکا چندین آشیانه بزرگ (بدون گرما) را اشغال می کند، اما برخی از نمایشگاه ها در فضای باز هستند. جالب است که در هر یک از غرفه ها غرفه های اطلاعات تاریخی به موضوع غرفه ها تعبیه شده است.

نمایشگاه های فضای باز

اول از همه به بررسی تانک هایی که زیر آن لو رفته بود رفتیم آسمان باز: T-50، T-34، T-34 در رنگ های زمستانی، IS-2 (جوزف استالین)، SU-152 "سنت جان"، تانک آمریکایی M5 "Stuart"، Mark III "Valentineim".
بنابراین، در اینجا آنها، "مدل های اساسی" تانک ها، تانک های برنده هستند.
تانک سبک T-50 شوروی. T-50 در دهه 1930 توسعه یافت، اما تنها در ژوئیه 1941 مورد استفاده قرار گرفت. اسلحه 45 میلی متری این تانک نام مستعار "خداحافظ زندگی" داده شد. تانک خوبی بود، اما در جنگ بزرگ میهنی نتوانست با آن رقابت کند تجهیزات نظامیآلمان چیز دیگری لازم بود.

T-34 مدل 1941عظیم ترین تانک متوسط ​​جنگ جهانی دوم. با این حال، طراحان برای اتخاذ آن با مشکلات زیادی مواجه شدند. پس از گذراندن نمونه نهایی تمام تست ها، به دلایلی ارائه آن به حزب و دولت ممنوع شد. سپس میخائیل کوشکین، یک طراح، تصمیم گرفت شخصا مخفیانه تانک را از خارکف به مسکو برساند. در شرایط محرمانه کامل دور زدن شهرک ها، دو تانک در سال 1940 به مسکو رفتند. با این حال ، در مسکو آنها توسط کارمندان OGPU ملاقات کردند. همه مهندسان دستگیر شدند. مهمترین چیز این است که هدف محقق شد، در 17 مارس تانک به استالین نشان داده شد و در همان ماه مورد استفاده قرار گرفت.

T-34-85 در رنگبندی زمستانه (سفید). بهترین سبک وزنتانک زمان جنگ تصورش سخت است، اما در سال 1993 رسماً از خدمت ارتش روسیه خارج شد. این از زمان جنگ است!

تانک T-34-85

IS-2 (ژوزف استالین) -تانک موفقیت آمیز سنگین قدرت پس زدن توپ 122 میلی متری آن به حدی بود که می توانست برجک تانک را پاره کند. گاهی اوقات دنده ها را دو نفر باید تعویض می کردند.

SU-152 "مخمر سنت جان".تنها ماشینی که قادر به از بین بردن "ببرها" و "پانترها" آلمانی در هر فاصله جنگی است که به همین دلیل نام مستعار "سنت جانز" را دریافت کرد. هیچ نمونه ای در رویه جهانی تانک سازی وجود ندارد که یک تانک به دستور استالین در 25 روز (در سال 1943) طراحی و ساخته شود.

SU-152 مخمر سنت جان

تانک آمریکایی M5 "استوارت"، تحت Lend-Lease عرضه می شود. ماشین روی بتن و ماسه به خوبی رانندگی می کرد. با این حال، در روسیه این گزینه مناسب نبود. تانک حتی در گودال ها گیر کرد. علاوه بر این، موتور کاربراتوری آن به بنزین هوانوردی با خلوص بالا نیاز داشت که در طول جنگ ارزش آن را به طلا داشت. زره فقط از گلوله محافظت می کرد و اسلحه 37 میلی متری حتی نمی توانست با تانک های سبک آلمانی مقابله کند.

تانک آمریکایی M5 "استوارت"

مارک سوم "ولنتاین"- تانک انگلیسی زره قدرتمندتر از T-34 ما است، اما زره روی پیچ و مهره مونتاژ می شود. گلوله آلمانی بدون نفوذ به زره، اتصالات پیچ شده را پاره کرد. طراحان ما تلاش زیادی برای نوشتن دستورالعمل هایی در مورد نحوه راه اندازی تانک های انگلیسی در زمستان روسیه انجام دادند.

مارک سوم "ولنتاین" - تانک انگلیسی

به طور کلی نمونه های مختلف جالبی بین سوله ها به نمایش گذاشته می شود، به عنوان مثال قطار زرهی، نفربر زرهی لنین و ....

قطار زرهی

تانک های ارتش شوروی

در آشیانه های اختصاص داده شده به تانک های ارتش شوروی، از تعداد بسیار زیاد مدل های نمایش داده شده در اینجا شگفت زده می شود. حتی به کشور ما افتخار می کند.

داخل آشیانه

تانک متوسط ​​T-34

مرجع تاریخ

غرفه "تکنیک آلمان نازی"

در طول جنگ بزرگ میهنی، مقدار قابل توجهی از تجهیزات آلمانی به تصرف ارتش سرخ درآمد. از این تانک ها برای آزمایش تفنگ های زرهی شوروی و همچنین برای مطالعه استفاده می شد. این غرفه ارائه می دهد: یک تانک 188 تنی هیولای بزرگ "Maus" و یک خمپاره محاصره خودکششی Görat 040 "Karl"، "Tigers" و "Panthers"، "Ferdinand" و "Jagdtigr".

جالب ترین نمایشگاه های غرفه فناوری آلمان

مین روب (وزن 39 تن).در سال 1945، هنگام آزمایش یک ترال شکار شده در زمین تمرین کوبا، با یک معدن از پیش نصب شده برخورد کرد. ماشین واژگون شد و ساختار سفت و سخت باعث شد خدمه شوک شلیک کنند. ماشین بیشترتجربه نکرد

ترال معدن

خمپاره انداز 126 تنی خودکششی "کارل".تنها 6 مورد از آنها در سرتاسر جهان ساخته شد که هر کدام نام خود را داشتند: "آدام"، "حوا"، "یک"، "ثور"، "لوکی"، "تیر". آنها برای اولین بار در سال 1941 برای تخریب قلعه برست مورد استفاده قرار گرفتند. هر پرتابه 2200 کیلوگرم وزن داشت و می توانست یکپارچه بتن مسلح به ضخامت 3 متر را بشکند. برست، اودسا، سواستوپل، ورشو آن را با زمین برابر کردند. سرعت کم است - 10 کیلومتر در ساعت. خدمه رزمی 8 نفره و 108 نفر برای اطمینان از کار مورد نیاز بودند. تنها نسخه باقی مانده در جهان.

خمپاره انداز خودکشش

سنگین ترین مخزن جهان Maus- "Mouse" (وزن 188 تن)برای مقایسه، پرتابگر Topol-M 120 تن وزن دارد. حتی یک پل جاده ای نتوانست آن را تحمل کند. در مجموع 2 نسخه ساخته شد. در جریان حمله نیروهای ما، آلمانی ها هر دو تانک را منفجر کردند. پس از جنگ، به دستور شخصی مارشال ژوکوف، یکی از دو ماشین برای آزمایش بیشتر در زمین تمرین مونتاژ شد. هنگام گلوله باران از تانک IS-2 (عکس بالا)، گلوله ها هرگز نتوانستند به زره این تانک نفوذ کنند. همیشه هیاهویی از مردان در اطراف این تانک وجود دارد.

تانک موش

تنها بازمانده در جهان توپ تانکنقطه تصحیح توپخانه متحرک. سرعت 8 کیلومتر بر ساعت

اسلحه های خودکششی ضد تانک "فردیناند"

اسلحه های خودکششی ضد تانک فردیناند

ببر معروفتوسط Henschel به همراه فردیناند پورشه توسعه یافته است. از نظر راحتی، دست کمی از تانک های مدرن ندارد. گیربکس نیمه اتوماتیک، فرمان برقی.

موتور سیکلت نیمه مسیر NK-101

موتور سیکلت نیمه مسیر NK-101

پاویون "فناوری کشورهای اروپایی و فناوری ژاپن"

این غرفه به نمایش گذاشته می شود مجموعه بی نظیرخودروهای زرهی ژاپنی - تانک های دهه 30 که در نبردهای نزدیک دریاچه خسان و رودخانه خلخین گل استفاده می شد. و همچنین تجهیزات کشورهای اروپایی.

تانک متوسط ​​MK V

اسم تانک رو یادم نیست ولی به نظر عالیه

سرانجام

باران از ما سبقت گرفت، باید کمی صبر کنیم و در بوفه خودمان را گرم کنیم.
کافه-بوفه پیتزا و پای کاملا خوراکی می فروشد. همچنین می توانید چای، قهوه و آبمیوه بنوشید.

باید می دیدی که مردان اینجا چقدر هیجان زده هستند. چهره آنها از خوشحالی می درخشد، شاید فکر کنید به تازگی یک میلیون روبل جایزه به آنها داده شده است. علاوه بر این ، همه سعی می کنند از روی مخزن بالا بروند و عکس بگیرند ، اگرچه این کاملاً ممنوع است و جریمه 500 روبلی دارد.
در گذراندیم موزه تانکدر Kubinka حدود 4 ساعت. سفر جالب و آموزنده ای بود.

درود بر نفتکش های دلاور!

نحوه رسیدن به موزه تانک در کوبینکا:

با راه آهن: با قطار برقی به ایستگاه Kubinka در جهت بلاروس بروید، به سمت خارج شوید سمت چپ، سپس با تاکسی شماره 59 مسیر ثابت به ایستگاه "موزه BTVT" (مخزن IS-3 در بزرگراه مینسک)، سپس مستقیماً در امتداد جاده، نگه داشتن در سمت چپ، در امتداد حصار به سمت دروازه موزه BTVT .
با ماشین:تا 64 کیلومتر مینسک ش. می خواهم فوراً به شما هشدار دهم که اگر قصد دارید آخر هفته بروید، باید زودتر بروید، زیرا حتی در خروجی ترافیک وجود دارد.
نقطه عطف - در سمت چپ تانک IS-3 قرار دارد. از مخزن به سمت چپ در میدان یک جاده 400 متری تا پاسگاه و صندوق نقدی وجود دارد. (توجه داشته باشید گردش به چپ ممنوع است، 400 متر به جلو برانید، روگذر "هشت" و بازگشت به مسکو به تانک)

یکی از مشهورترین موزه های فنی در منطقه مسکو در کوبینکا واقع شده است. این موزه قبل از هر چیز مورد توجه طرفداران تانک ها و خودروهای زرهی سنگین خواهد بود. موزه مرکزی تسلیحات و تجهیزات زرهی بزرگترین موزه تانک در جهان از نظر منحصر به فرد بودن نمایشگاه است. بازدیدکنندگان موزه می توانند بیش از 300 نمایشگاه را مشاهده کنند که حدود 60 مورد از آنها پیشرفت های تجربی هستند که در یک نسخه ایجاد شده اند.

موزه در کوبینکا در سال 1938 تاسیس شد. اما به دلیل محرمانه بودن دسترسی به آن محدود شد. یکی از دلایل آن وجود نمونه های خارجی تجهیزات نظامی در میان نمایشگاه ها بود که به مشارکت اتحاد جماهیر شوروی در درگیری های مختلف نظامی اشاره می کرد. تنها در سال 1992 موزه برای همه باز شد.

اطلاعات مفید

• کی بریم؟بیشتر وسایل داخل آلاچیق ها هستند و در هر شرایط آب و هوایی می توانید بروید. گاهی اوقات موزه نمایشی از فناوری در حال حرکت ترتیب می دهد. این معمولاً در 23 فوریه، 9 می، و در روز تانکمن (دومین یکشنبه سپتامبر) اتفاق می افتد. به دنبال اطلاعات در مورد نمایش تانک در وب سایت موزه - mbtvt.ru باشید
• چگونه به آنجا برسیم؟ 50 کیلومتر از جاده کمربندی مسکو در امتداد بزرگراه مینسک. مختصات موزه - نقشه . مراقب باشید، برخی از ناوبرها سعی می کنند شما را از طریق زمین های باغ راهنمایی کنند، اما مسیر عبور از آنها بسته است. باید در تقاطع کوبینکا بچرخید و کمی به سمت مسکو برانید. در تعطیلات آخر هفته، به ویژه در هنگام نمایش وسایل نقلیه، مشکلات پارک اجتناب ناپذیر است، برای این واقعیت آماده باشید که باید ماشین را دور از موزه رها کنید و پیاده روی کنید.
• مختصات پارکینگ 55.5669716 - 36.7157936 (55°34?01.1?N - 36°42?56.9?E)
• چقدر زمان برای صرف کردن؟تمام روز.
• قیمت چند است؟بلیط بزرگسالان - 400 روبل، کودکان - 300 روبل، کودکان پیش دبستانی - رایگان. عکاسی - 150 روبل.
• ساعات کار؟در تعطیلات آخر هفته، موزه از ساعت 10 صبح تا 7 بعد از ظهر باز است (فروشگاه بلیط تا ساعت 6). دوشنبه یک روز تعطیل است.
• کجا بخوریم؟در قلمرو موزه تانک یک آشپزخانه صحرایی و یک کافه "Samovolka" وجود دارد.
• با کودک چه کنیم؟اگر کودک شما به تانک علاقه ای ندارد، به خاطر داشته باشید که در اینجا سرگرمی دیگری وجود ندارد.
• چی بیارم؟در محوطه موزه مغازه های عتیقه فروشی وجود دارد. موضوع نظامیو مغازه های سوغاتی

تور مجازی

ما در تور خود درباره معروف ترین تانک ها و نفربرهای زرهی نخواهیم گفت و نشان نمی دهیم. قبلاً در مورد آنها چیزهای زیادی گفته شده است و بنابراین بهتر است بروید و آنها را زنده ببینید. در اینجا ما در مورد برخی از سلاح های نه چندان شناخته شده صحبت خواهیم کرد.

نمایش تکنولوژی

اما ابتدا چند عکس از رانندگی تظاهراتی که در موزه زره پوش در 23 فوریه 2014 انجام شد.

T-34 افسانه ای برای اولین بار از میدان موزه عبور کرد.

سپس - مخزن شناور PT-76. (در اینجا ممکن است ویراستاران ما اشتباه کنند، زیرا ما متخصص نیستیم. خوشحال خواهیم شد اگر خوانندگان با تجربه تر ما را تصحیح کنند.)

و این سفر با نمایش BTR-80 به پایان رسید. عدم تیراندازی و نمایش تنها سه خودرو باعث ناامیدی مردم شد، اما این خبر که در همان لحظه اسکی بازان ما در مسابقه 50 کیلومتری المپیک تمام سکو را به دست گرفتند، باعث شادی عمومی شد.

تانکرها

نمایشگاه های فضای باز

قبل از ورود به غرفه ها، بیایید از طریق قلمرو قدم بزنیم. در ورودی موزه تانک های کشورهای پیروز در جنگ جهانی دوم وجود دارد.

انگلیسی MARK III "Valentine 4". "ولنتاین" تحت لند لیز به ارتش سرخ تحویل داده شد و برای اولین بار در اینجا، در جبهه موژایسک وارد نبرد شد. متعاقباً ، "والیا-تانیا" ، همانطور که تانکرها آنها را نامیدند ، تقریباً در تمام جبهه های جنگ بزرگ میهنی جنگیدند.

"استوارت" آمریکایی (M5A1). این تانک که توسط کادیلاک تولید می‌شود، تحت لیند-لیز نیز به اتحاد جماهیر شوروی عرضه می‌شد. این استوارت اولین تانک شوروی بود که در نبرد کورسک وارد نبرد شد.

و البته خودروهای زرهی ما. SU-152. این یگان خودکششی در مبارزه با «ببرها» و «پلنگ» آلمانی به خوبی خود را ثابت کرده است. به همین دلیل نفتکش ها به این «نابودگر گربه» لقب «سنت جانز» دادند.

و باز هم افسانه T-34-85 در رنگ آمیزی زمستانی. این اصلاح در سال 1944 وارد خدمت شد و در تصرف برلین شرکت کرد.

در فاصله کمی از تانک های برنده یک ستون وجود دارد. آی تی گور دسته جمعی، جایی که بقایای 4 نفتکش که در اوت 1943 در جریان عملیات اسمولنسک جان باختند، دفن شده است.

در ورودی غرفه خودروهای زرهی شوروی و روسیه یک ماشین زرهی وجود دارد که منطقی است. آنها می گویند که از یک ماشین زرهی از این مدل بود که لنین در سال 1917 بلافاصله پس از رسیدن به ایستگاه فنلاند صحبت کرد.

با کمی عمیق تر به قلمرو، عبور از یک قطار زرهی، یا بهتر است بگوییم، یک واگن زرهی موتوری دشوار است.

خودروهای زرهی

بیایید به داخل یکی از اولین خودروهای زرهی داخلی تولید شده در Russo-Balt نگاه کنیم. همه چیز بسیار زاهدانه است. دید راننده خیلی خوب نیست. "Russo-Balt type C" اولین خودروی زرهی سریال روسی بود. در سال 1914 منتشر شد و در جنگ جهانی اول و جنگ داخلی مورد استفاده قرار گرفت.

بیایید به تکامل بیشتر خودروهای زرهی نگاه کنیم. ماشین زرهی BA-21. مدل تجربی 1938 در یک نسخه. بر اساس کامیون GAZ-21 ایجاد شده است. فرمول چرخ 6×4.

BTR-40B. مدل پایه در سال 1947 ساخته شد. مدل "B" با وجود سقف زرهی با آن متفاوت است. جالب اینجاست که BTR-40 هنوز در برخی کشورها در خدمت است. بنابراین ارتش اسرائیل همچنان از 6 دستگاه از این خودروهای زرهی استفاده می کند.

و این اصلاح BTR-40 است که برای حرکت روی ریل سازگار شده است. در سال 1969 ایجاد شد. غلتک های تاشو ویژه جلو و عقب در عرض 3-5 دقیقه در موقعیت "و اکنون ما یک قطار زرهی هستیم" قرار گرفتند. در این حالت دستگاه توسط چرخ های اصلی به حرکت درآمد.

به موازات BTR-40 سبک، BTR-152 سنگین در اتحاد جماهیر شوروی تولید شد. در خدمت بود ارتش روسیهتا سال 1993 جالب اینجاست که در جریان ناآرامی‌های بوداپست در سال 2006، معترضان موفق به راه‌اندازی موزه BTR-152 و استفاده از آن در درگیری با پلیس شدند. این خودرو از سیستم باد کردن لاستیک اتوماتیک، دستگاه دید در شب استفاده می کرد. طراحان حتی در مورد راحتی نظامی فکر کردند - یک اجاق گاز در "سالن" وجود دارد!

و این تجهیزات نظامی است. به زبان خشک نظامی - خودروی بازیابی زرهی BREM-K. برای تخلیه وسایل نقلیه آسیب دیده از میدان جنگ، بیرون کشیدن تجهیزات گیر کرده، کمک به تعمیر و نگهداری. می تواند شنا کند. بر روی هواپیما یک وینچ، یک دستگاه جوش، یک جرثقیل و یک تأکید برای ثابت کردن دستگاه بر روی زمین وجود دارد.

یکی دیگر از تجهیزات فنی - BREM-2. تولید شده از سال 1986 بر اساس BMP-1 که نیاز به تعمیرات اساسی دارد. چنین خودروهایی حتی در حال حاضر برای کسانی که دوست دارند در آفرود صعب العبور روسیه سوار شوند بسیار مفید خواهند بود.

و در نهایت BMP-3. یکی از مدرن ترین خودروهای جنگی پیاده نظام در خدمت ارتش روسیه. ماشین قابلیت رانندگی دارد زد و خورددر یک جنگ هسته ای، با موج 3 امتیازی به صورت شناور شلیک کنید، قادر است به طور خودکار اهداف دشمن را شناسایی و به آنها حمله کند. تا به امروز هیچ خودروی مشابهی در دنیا وجود ندارد که از نظر قدرت آتش با BMP-3 برابری کند. قابل توجه است که یک وسیله نقلیه در خدمت ارتش ایالات متحده است (توسط اوکراین فروخته شد).

اولین تانک شوروی T-18، مانند محبوب ترین خودروی شوروی، کپی فیات بود. تولید شده از 1928 تا 1931. در درگیری در راه آهن شرقی چین در سال 1929 و در روزهای اولیه جنگ بزرگ میهنی استفاده شد.

مخزن شعله افکن OT-130. از سال 1938 تولید شده است. به طور جدی، توسعه تانک های شعله افکن فقط در اتحاد جماهیر شوروی بود. و حتی پس از آن، در آغاز قرن بیستم، تولید مخازن شعله افکن بی نتیجه بود.

وسیله نقلیه رزمی هوابرد (BMD). از سال 1968 تولید شده است. این سیستم تعلیق بادی با فاصله متغیر از سطح زمین دارد، اکنون SUV های گران قیمت می توانند از چنین گزینه ای به خود ببالند. پیشرانه با کمک جت آب قادر است در آب حرکت کند. در سال 1980، برای اولین بار در جهان، BMD به همراه خدمه فرود آمد. لطفا توجه داشته باشید که با وجود اسلحه، موشک و توپ های آب، هیچ کس حضور بیل را در کشتی لغو نکرد.

و این تنها تانک موشکی تولید انبوه IT-1 در جهان است. IT که در سال 1965 طراحی شد مخفف کلمه "Tank Destroyer" است و موشک های "Dragon" را شلیک می کند. با وجود شلیک خوب و قابلیت اطمینان، تانک ریشه نگرفت و در سال 1970 از خدمت خارج شد.

نمونه گلوله های تفنگ با کالیبرهای مختلف.

تاسیسات خودکششی

پس از تماشای تانک های غیر معمول، با اسلحه های خودکششی به آشیانه می رویم. در اینجا نیز چیزی برای دیدن وجود دارد.

به عنوان مثال، این یک نورافکن خودکششی با قطر یک و نیم متر است. در نظر گرفته شده بود که منطقه جنگی نیروهای تانک را برجسته کند.

اسلحه خودکششی سنگین SU-14-2 با تفنگ 152 میلی متری. برای اهداف آزمایشی، دو دستگاه در سال 1940 تولید شد که پس از آن کار متوقف شد. اما ماشین ها به کار آمدند، و اینجا، در کوبینکا بود. در سال 1941 ، آنها در خصومت ها در دفاع از مسکو شرکت کردند ، جایی که از آنها برای شلیک از مواضع بسته به سمت نیروهای آلمانی در حال پیشروی استفاده شد.

یک واحد خودکششی مدرن با یک تفنگ 152 میلی متری به این شکل است و نام صلح آمیز "آکاسیا" را یدک می کشد. تولید سریال از دهه 1980 در افغانستان و چچن استفاده می شود.

تانک های کشورهای خارجی

بیایید بازرسی خود را از نمایشگاه با اولین مخزن سبک جهان شروع کنیم. رنو FT17 در سال 1917 ساخته شد و به یکی از موفق ترین تانک های جنگ جهانی اول تبدیل شد. خود لویی رنو در ایجاد آن شرکت داشت. طراحی تانک اولین موردی بود که از برجک چرخان استفاده کرد. بر اساس یک تانک که در سال 1920 در نبرد با گاردهای سفید و نیروهای آنتنت در اتحاد جماهیر شوروی دستگیر شد، یک کپی دقیق از تانک به نام رنو روسی تولید شد.

همانطور که می بینید، برندهای معروف خودروسازی از تولید خودروهای زرهی کنار نماندند. مدل بعدی فیات آنسالدو (L6-40) است. ایتالیایی از سال 1939 تا 1943 به تولید انبوه رسید. در خصومت ها در بالکان، آفریقا و علیه اتحاد جماهیر شوروی شرکت کرد.

و این TKS، تانک شناسایی لهستانی است. در غیر این صورت - یک تانک بدون برجک. در این نوزاد یک خدمه دو نفره قرار داده شده بود. در اوایل جنگ جهانی دوم، این گوه‌ها ضربه خودروهای زرهی آلمانی را پذیرفتند و علیرغم اندازه‌شان، کاملاً مؤثر عمل کردند. نفتکش لهستانی رومن ادموند اورلیک در سپتامبر 1939 13 تانک آلمانی را بر روی یک تانک TKS با یک تفنگ 20 میلی متری ناک اوت کرد. یک افسر آلمانی که اسیر شده بود چنین گفت:

... ضربه زدن به چنین سوسک کوچکی با توپ بسیار سخت است

کشورهای به ظاهر صلح آمیز مانند سوئد نیز تانک تولید می کردند. به عنوان مثال تانک متوسط ​​Strv 74. در اواخر دهه شصت تولید شد. تانک در جنگ شرکت نکرد. نحوه ورود او به موزه نیز مشخص نیست.

حتی متحدان کوچک آلمان نیز خودروهای زرهی تولید می کردند. در عکس زیر - Zrinyi-II، یک تفنگ خودکششی مجارستانی. این خودرو از سال 1943 تا 1944 تولید شد. این خودرو موفق ترین خودروی جنگی مجارستان در جنگ جهانی دوم محسوب می شود.

یکی دیگر از نمایشگاه های جالب، نفربر زرهی ژاپنی So-ki type 95 است که از سال 1936 تولید شده است. با قضاوت بر اساس اندازه مسیر (1524 میلی متر)، این ماشین برای حرکت در راه آهن اتحاد جماهیر شوروی در نظر گرفته شده بود.

تانک های آلمانی مربوط به جنگ جهانی دوم

در غرفه آلمان، تنوع و کمال فنی ماشین ها بسیار چشمگیر است. با دیدن این که دشمن چقدر جدی بود، می فهمید که شاهکار سربازان ما چقدر قهرمانانه بوده است.

در طول جنگ جهانی دوم، آلمانی ها تلاش هایی برای طراحی یک ترال ضد مین برای ایجاد گذرگاه در میدان های مین انجام دادند. Krupp، Daimler-Benz و Maybach در توسعه آن شرکت داشتند. موزه کوبینکا تنها کپی باقی مانده از تراول در جهان را در خود جای داده است.

این ترکیبی از یک تراکتور و یک موتور سیکلت برای حمل و نقل اسلحه در نیروهای فرود و کوهستان در نظر گرفته شده بود. HK-101 در سال 1940 توسعه یافت. طراحی دستگاه بسیار موفق بود. هم به عنوان لایه کابل و هم برای بکسل هواپیما استفاده می شد. حمل و نقل از توانایی بسیار بالایی برای عبور از کشور برخوردار بود و در فصل سرما و آب شدن پاییز در اتحاد جماهیر شوروی ضروری بود. پس از جنگ، HK-101 برای اهداف کشاورزی و به عنوان یک ماشین پستی در کوه ها تولید شد.

عکس زیر Tiger II (یا ببر سلطنتی) را نشان می دهد - قدرتمندترین تانک سریال جنگ جهانی دوم. این تانک با داشتن زره و توپ قدرتمند بسیار سنگین بود و عملکرد رانندگی King Tiger چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی گذاشت. در اولین نبرد در جبهه شرقی در اوت 1944، 13 تانک منهدم شد.

اطلاعات شوروی نزدیک شدن آنها را گزارش کرد و تانکرها و توپخانه های ما کمین کردند. ببرها حدود 20 سانتی متر در زمین فرو رفتند و وقتی گروهی از T-34-85 ما به سمت آنها پریدند نتوانستند جلوتر حرکت کنند. برج های سنگین تانک های آلمانی فرصت چرخش در پشت "سی و چهار" زیرک را نداشتند.

در نتیجه، خدمه خودروهای آلمانی مجبور به فرار از میدان نبرد بدون داشتن فرصتی برای منفجر کردن تجهیزات شدند. یکی از تانک های رها شده در حال حاضر در موزه تانک در Kubinka است.

خمپاره محاصره خودکششی Gerat 040 "Karl". ابزاری برای از بین بردن قوی ترین سازه های دفاعی. چنین تاسیساتی در هنگام حمله به قلعه برست، در نزدیکی لووف، سواستوپل، و در هنگام سرکوب قیام ورشو مورد استفاده قرار گرفت.

این یک قوطی غول پیکر خورش گاو هلشتاین نیست، بلکه یک ماشین ناظر است. به عنوان یک جام اسیر شد. طراحی شده به عنوان یک پست دیدبانی متحرک و تنظیم آتش توپخانه.یک موتور موتور سیکلت در بدنه پنهان شده است. دو چرخ جلو محرک و یک فرمان. نمونه اولیه، در نبردها شرکت نکرد.

حامل شارژ سبک "Goliath". متعلق به کلاس گوه های کوچک است. جالب اینجاست که این خودروی الکتریکی مدل 1942 است. کنترل ماشین از روی صفحه کنترل توسط سیم انجام می شد. برای اولین بار، آلمانی ها از آن در کورسک Bulge استفاده کردند. راندمان کمتر از حد انتظار بود، ظرفیت باتری کافی نبود.

تانک های کشورهای انگلیسی زبان

آشیانه جداگانه ای در موزه به تانک های بریتانیایی، آمریکایی و کانادایی اختصاص دارد.

پدربزرگ تانک های مدرن، تانک متوسط ​​انگلیسی Mk V. در سال 1918 ساخته شد. در خدمت لتونی، استونی، لهستان و ژاپن بود. چندین تانک در جنگ داخلی روسیه توسط ارتش ژنرال رانگل استفاده شد.

و این قبلاً از نمایشگاه خیابانی "ولنتاین 2" برای ما آشنا است. فقط در اینجا او به عنوان یک لایه پل عمل می کند. ماشین یک پل تاشو داشت. 25 لایه پل تحت Lend-Lease به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد.

بریتانیایی دیگر خودروی زرهی شناسایی Ferret Mk 2 (Ferret) است. مدت کوتاهی پس از پایان جنگ جهانی دوم توسعه یافت. این خودرو بسیار موفق ظاهر شد و هنوز در برخی از کشورهای در حال توسعه در خدمت است. این مدل به دلیل اندازه کوچک و قیمت مقرون به صرفه خودرو در میان کلکسیونرهای خصوصی محبوب است. در ایالات متحده می توان آن را با 20-30 هزار دلار خریداری کرد.

کانادایی ها نیز تحولات اصیلی دارند که از نشان دادن آن به دنیا خجالت نمی کشند. به عنوان مثال، ماشین برفی کاترپیلار زرهی B-3. توسط Bombardier در سال 1938 ایجاد شد. در شرایط برف بکر و باتلاق از توانایی بالایی برای عبور از کشور برخوردار بود.

با نگاهی به تکنیک کانادایی ها به نظر می رسد که آنها زمستان های بیشتری نسبت به ما دارند. برای مثال، در اینجا یکی دیگر از توسعه های Bombardier است: ماشین برفی B-2. در نظر گرفته شده برای حمل و نقل پرسنل و اسلحه بکسل. به ارتش کانادا و بریتانیا تحویل داده شد.

غذا و سوغاتی

قلمرو موزه بزرگ است، دیدن آن ممکن است تمام روز طول بکشد. بنابراین، تعجب آور نیست که بخواهید یک میان وعده بخورید. می توانید این کار را در آشپزخانه صحرایی کنار ورودی انجام دهید.

دوستداران راحتی به کافه "Samovolka" در انتهای موزه، در ساختمان اداری دعوت می شوند. در تعطیلات آخر هفته، کافه از ساعت 10 صبح تا 7 بعد از ظهر بدون استراحت باز است.

انتخاب یک روز تعطیل تپه پوکلونایابه عنوان مکانی برای پیاده روی، ما به عنوان یک خانواده تصمیم گرفتیم که قدم زدن در اطراف پارک پیروزی را شروع کنیم. سبزی بهاری سخاوتمندانه در یک روز گرم غیر منتظره سایه ایجاد می کند، مسیرهای گسترده نه تنها راه رفتن، بلکه دوچرخه سواری/رولربلی/روروک مخصوص بچه ها را نیز امکان پذیر می کند، نقاط روشن لاله ها در تخت گل ها چشم نوازی می کند. تصمیم گرفتیم از نمایشگاه تجهیزات نظامی واقع در پارک پیروزی بازدید کنیم. هم برای پسرم و هم برای شوهرم جالب بود - آنها چنین پسرانی هستند، پسرها!

این نمایشگاه بخش قابل توجهی از پارک را اشغال می کند، دارای دو دفتر فروش بلیط - در ابتدای نمایشگاه و در پایان. در نزدیکی گیشه می توانید طرح را ارزیابی کنید، جزئیات را بدانید، بلیط بخرید. یک بزرگسال 250 روبل هزینه دارد (شاید فقط در یک روز تعطیل)، کودکان پیش دبستانی رایگان می روند - و از این بابت متشکرم. سایر شرایط بازدید متفاوت است گروه های اجتماعینمیدونم بلیت رو نخریدم برخی از جزئیات را می توان در بلیط بخوانید:

قلمرو نمایشگاه با حصار فلزی گسترده ای حصار شده است که از طریق آن می توانید بخشی از نمایشگاه را ببینید، بلکه به آن علاقه مند شوید، زیرا نمایشگاه ها واقعاً شایسته توجه هستند. قوانین خود نمایش:

در ورودی موزه باز، بازدیدکنندگان با تانک و توپ مورد استقبال قرار می گیرند. هر نمایشگاه توصیفی دارد که از آن می توانید بفهمید که آیا یک نمایشگاه "زنده" است - آیا در جنگ بزرگ میهنی شرکت کرده است یا فقط یک طرح، ابعاد، وزن، شرکت در نبردها، مونتاژ و بازسازی است. به عنوان یک قاعده، بیشتر نمایشگاه های ارائه شده "زنده" هستند، که باعث احترام و لذت بیشتر می شود، زیرا هر روز نیست که می توان تاریخ را از نزدیک لمس کرد. به هر حال، شما نمی توانید نمایشگاه ها را با دستان خود لمس کنید.

تجهیزات نظامی نه تنها توسط کشور پیروز بزرگ، بلکه توسط دشمن نظامی - تانک های آلمانی نیز ارائه می شود. و دارای علائم شناسایی مربوطه هستند.

همه چیز بسیار چشمگیر به نظر می رسد. البته، شما نمی توانید گم شوید، اما می توانید به اندازه کافی بازی کنید و لذت ببرید. کسانی که نمی خواهند بر سنگرها غلبه کنند، می توانند قدم بزنند و از بالا به همه چیزهایی که در حال وقوع است نگاه کنند. به نوعی این سنگرها من را به یاد یک لانه مورچه می انداخت، حداقل در داخل تفسیر مدرن.

و من نتوانستم مقاومت کنم، به داخل نگاه کردم تا احساس کنم یک پارتیزان هستم: بله، شلیک کردن و پنهان شدن در اینجا کاملاً راحت است.

بیایید نگاهی به بلوک مسکن پارتیزان ها بیندازیم. گودال نه تنها از هوا قابل مشاهده نیست، بلکه در سطح زمین کاملاً از چشم ها پنهان است. در عین حال، شما حتی می توانید در اینجا زندگی کنید که می توانید شخصاً با نگاه کردن به پنجره ها آن را ببینید:

حرکت کن. بیایید به گذشته نگاه کنیم تا از مقیاس نمایشگاه و سنگرها و سنگرهای ارائه شده قدردانی کنیم. آنها به سختی پسرشان را از اینجا بردند - بچه ها خیلی دوست داشتند دور پیچ و خم بدوند و بازی های جنگی انجام دهند! در دوردست، برج دیده‌بانی را با تفنگ‌های مینیاتوری و واقعی می‌بینیم.

بیشتر از همه، نمایشگاه هایی که واقعاً در جنگ شرکت کردند، نفس گیر هستند. به عنوان مثال، در اینجا بقایای یک بمب افکن آلمانی در منطقه مورمانسک کشف شده است:

حمل و نقل نظامی. در مینیاتور، آنها در بین کودکان زمان ما بسیار محبوب بودند.

لوکوموتیوهای بخار سزاوار توجه ویژه هستند. این چیزی بزرگ است - بزرگ و جدی. نمیدونستم اینقدر بزرگن!

این موزه در فضای باز حجم عظیمی از فناوری را به نمایش می گذارد. در اینجا اسلحه هایی با فرمت ها و اهداف مختلف، محدوده پرواز، تانک ها و سایر تجهیزات توپخانه وجود دارد. بسیار آموزنده و بصری نه تنها برای کودکان، بلکه برای بزرگسالان. نمايشگاه‌ها به گونه‌اي چيده شده‌اند كه به راحتي قابل درك باشند، به طوري كه يكي با ديگري همپوشاني نداشته باشد و در چشم‌ها جرقه بزند.

علاوه بر این، در غرفه تحت پوشش، تجهیزات هوانوردی - هواپیما، بمب افکن، جنگنده و سایر هواپیماهای نظامی ارائه شده است. چه نعمتی که الان زمان صلح است و همه وسایل در آرامش می خوابند. یک بار دیگر از شما پدربزرگ برای پیروزی تشکر می کنم!

پایه های توپخانه در غرفه سرپوشیده بعدی نمایش داده می شود. دیر یا زود، همانطور که انتظار می رفت، یک اجاره عکس لباس نظامی و مسلسل در اینجا برای کودکان و بزرگسالان راه اندازی شد تا عکسی به یاد ماندنی در پس زمینه تجهیزات نظامی ایجاد شود. درست است، برای هزینه یا نه، نمی دانم، من مشخص نکردم، اما فکر می کنم که بر اساس اصول خوبی نیست.

قسمت اول نمایشگاه تجهیزات نظامی توسط یک هواپیمای بزرگ تکمیل می شود. من توضیحی در مورد آن ندارم، اما ابعاد چشمگیر است، از این گذشته، این هواپیمای غیرنظامی نیست.

پس از قرار گرفتن در زیر آفتاب خسته کننده داغ و اثر گلخانه ایآلونک هایی با تجهیزات، وارد یک نوار جنگلی بداهه می شویم، جایی که پارتیزان ها زندگی می کردند و کارهای خوبی انجام می دادند. در اینجا می توانید گودال های آنها را پیدا کنید - همسطح با سطح زمین، پست های جنگی، و حتی یک شام واقعی در جایی ساخته شده است. به کودکان اجازه داده شد تا در اطراف کنده های عظیم ساختمان ها بدوند.

در میان پارتیزان ها نفسی در سایه کشیدیم و سپس برای بررسی نیروی دریایی به راه افتادیم: زیردریایی، اژدر، مین. نمایشگاه ها در آب واقعی ایستاده اند - این باعث می شود مقیاس و ابعاد واقعی تکنیک حتی چشمگیرتر شود. من قبلاً این را فقط در فیلم ها دیده بودم، در زندگی واقعی همه چیز "زنده" تر به نظر می رسد. در جایی که جایز و مباح است، کودکان فرصت صعود به نصب را از دست نمی دهند و احساس می کنند که یک جنگجوی واقعی هستند. و حتی بزرگسالان - متوجه شد - سعی کردند به طور مخفیانه از نصب هدف بگیرند، یا روی واگن بپرند.

یک توپ بزرگ بر روی ریل همه (مردان) را تحت تأثیر قرار می دهد. واقعاً چشمگیر به نظر می رسد! در کنار آن چند لنگر قرار داشت که هر کدام 3 تن وزن داشتند. در کل، چه چیز بی اهمیتی!))

من همچنین می خواهم توجه داشته باشم که نمایشگاه نه تنها در یک منطقه باز واقع شده است، بلکه بیشتر شبیه یک پارک (در درک مدرن) یا حتی بیشتر است. شرایط طبیعیجایی که نبردها انجام می شد یا جنگجویان ما در آنجا زندگی می کردند. چشم انداز طبیعی به وضوح کمک می کند تا احساس کنید بخشی از آن دوران هستید، اندازه ها را مقایسه کنید نمایشگاه های مختلف، زیرا بر اساس الگو و تشبیه و یا واقعی که در جنگ بوده اند ارائه شده اند.

در پایان نمایشگاه نگاهی به فناوری ژاپن خواهیم داشت. دیدن اینکه دقیقاً چقدر با شوروی متفاوت است دشوار نیست: رنگ های استتار روشن و دایره قرمز مشخصه ژاپن.

نمایشگاه بسیار بزرگ و جالب است. تعداد زیادی ازتجهیزات نظامی مختلف، ابعاد واقعی، که بیشتر آنها در نبردهای واقعی، وسایل نقلیه جنگی، قطعات توپخانه، لوکوموتیوها و تجهیزات دریایی شرکت داشتند - نمی توانند کسی را بی تفاوت بگذارند.

من مطمئن هستم که نه تنها کودکان، بلکه بزرگسالان نیز از این نمایشگاه لذت خواهند برد. من هرگز دیگری را در این مقیاس ندیده بودم.

در حال حاضر اغلب گفته می شود که لازم نیست علاقه پسران به سلاح را تشویق کنیم، زیرا این باعث ایجاد پرخاشگری می شود. آنها می گویند باید به پسرها القا کرد که سلاح بد است. اما آموزش ندهید، اما بچه ها همیشه هوس انجام امور نظامی داشته اند و احتمالا خواهند شد.

و من در اینجا مستثنی نیستم، بنابراین از دوران کودکی، هر زمان که ممکن بود، از مکان هایی بازدید می کردم که تجهیزات نظامی با علاقه ارائه می شد.

به ویژه به تجهیزات نظامی دشمن علاقه مند است. می خواستم با چشمان خودم ببینم، مقایسه کنم و سعی کنم بفهمم کدام بهتر است. و چگونه شد که آلمانی ها ابتدا به مسکو و حتی ولگا رسیدند و جنگ همچنان در برلین و البه پایان یافت. و آیا "سی و چهار" واقعا "بهترین تانک جنگ جهانی دوم" است، همانطور که در کتاب های تاریخ در زمان شوروی نوشته شده بود. و اما آیا تانک ها و هواپیماهای دشمنان ما خوب هستند یا بد؟ بله، و مطالب مختلفی در مورد تکنیک «متفقین» نوشته شد. مخصوصاً وقتی در نظر بگیرید که همین متحدان در سال‌ها تبدیل شدند. جنگ سرد» مهمترین حریفان

مشخص است که مجموعه ای عالی از تجهیزات در کوبینکا در نزدیکی مسکو قرار دارد. اما هنوز به آنجا نرسیده اند

و اکنون لازم نیست مدت زیادی از مسکو سفر کنید، اما می توانید با مترو بروید و به ایستگاه پارک پوبدی برسید.

در آنجا، در کنار موزه مرکزی جنگ بزرگ میهنی در فضای باز، یک نمایشگاه عالی از تجهیزات نظامی وجود دارد که انواع سلاح ها و تجهیزات جنگ جهانی دوم را ارائه می دهد. در آینده نزدیک نمایشگاهی از سلاح های مدرن برگزار می شود. نمایشگاه ها قبلاً قرار داده شده اند، فقط دسترسی به آنجا هنوز بسته است.

در حال حاضر نمایشگاه غیرقابل دسترس فناوری مدرن

هزینه بلیط 250 روبل است. با این پول هنوز هم می توانید تجهیزات و سلاح های جنگ جهانی دوم را ببینید. شاید به مرور زمان سلاح های مربوط به زمان های قبل به این اضافه شود. امیدوارم.

ابتدا پس از ارائه بلیط، به نمایشگاهی از تانک ها، اسلحه های خودکششی و اسلحه های آلمانی که در مقابل استحکامات ما مستقر شده اند می رسیم. از برخی تانک های آلمانی فقط اسکلت هایی باقی مانده بود. واضح است که این آغاز جنگ است.

t-3 و t-4 آلمان بسیار جالب هستند و همچنین T-38 چکسلواکی. پس از اشغال چکسلواکی، تجهیزات او به طور مرتب در خدمت نازی ها بود. بلافاصله مشخص می شود که Rezun-"Suvorov" بدنام به عقب ماندگی ماشین های آلمانی و چکی بیهوده می خندید. آنها تهدید آمیز به نظر می رسند. و اگر کیفیت شناخته شده آلمانی و چک را در نظر بگیریم، خیلی چیزها قابل درک تر می شود.

چکسلواکی t-38

عظیم ترین T-4 آلمان

دشمن در برابر تانک ها، تفنگ ها و استحکامات ما مقاومت می کند دوره اولیهجنگ آنها همچنین چشمگیر به نظر می رسند.

t-26 حدود دو سر

t-26، عظیم ترین تانک ما در آغاز جنگ

"یک و نیم"

نقش حمل و نقل در جنگ، زمانی که لازم بود مقدار باورنکردنی مهمات، تجهیزات و مواد غذایی تحویل داده شود، میلیون‌ها سرباز به جبهه برسند و میلیون‌ها مجروح برگردند، برای همه روشن است.

فضای زیادی توسط نمایشگاه توپخانه اشغال شده است.

"خدایان جنگ"

خودروهای زرهی پایان جنگ به صورت جداگانه ارائه شده است. مال ما و متحدان. حیف که هیچ "پلنگ" و "ببر" آلمانی وجود ندارد، چیزی برای مقایسه وجود ندارد.

تانک های سنگین شوروی قابل توجه هستند، اما کیفیت آنها همیشه مطابقت داشت ظاهر. به هر حال کارگران حرفه ای که به جبهه می رفتند جای خود را به زنان و کودکان در کارخانه ها می دادند. آیا آنها به اندازه کافی برای تولید فناوری پیچیده مهارت داشتند؟

is-2، "مخمر سنت جان"

is-3، متأسفانه وقت شرکت در جنگ را نداشت

اسلحه خودکششی Isu-152 جلب توجه می کند. نمی‌دانم او چگونه خود را در جبهه‌ها نشان داد، اما واقعاً ترسناک به نظر می‌رسد.

هم شرمن آمریکایی و هم ماتیلدا انگلیسی چشمگیر هستند. شاید کالیبر تفنگ "ماتیلدا" کوچک باشد. اما همه چیز با کالیبر تعیین نمی شود. و تا پایان جنگ به زمان مربوطه 75 میلی متر افزایش یافت.

شرمن آمریکایی

آشغال کشنده

پس از عبور از یک منطقه پارتیزانی بازآفرینی شده با گودال ها، که بین آن کافه هایی با بازدیدکنندگانی که به طور مسالمت آمیز آبجو می نوشند پنهان شده اند، خود را در نمایشگاه نیروی دریایی می یابید.

"اردوگاه چریکی"

مین ها و لوله های اژدر، اسلحه های کشتی، زیردریایی ها و حتی چند کشتی جنگی وجود دارد.

"چقدر بو میده"

چگونه با چنین سلاح های قدرتمندی، ناوگان ما در سال های جنگ تقریباً خود را به عنوان یک ناوگان نشان می داد؟ به عنوان مثال، آلمانی ها بدون ضرر زیاد از کریمه تخلیه شدند.

شما نمی توانید فرض کنید که نیروی دریایی باید تامین کننده باشد تفنگداران دریاییبله برای پشتیبانی از عملیات زمینی خدمت می کند؟ ملوانانی که از کشتی ها حذف می شوند، آموزش نبردهای زمینی را ندیده اند و حتی لباس های محافظ نمی پوشند، با وجود همه قهرمانی و شیک دریایی خود، به پیاده نظام تمام عیار تبدیل نمی شوند.

مجموعه بسیار جالبی از تکنولوژی ژاپنی. خدا را شکر، ارتش ما مقدار زیادی از آن را به عنوان غنائم گرفت: هم در زمان تسلیم ارتش کوانتونگ در منچوری و هم در زمان آزادسازی جزایر کوریل. شاید در خود ژاپن چنین مجموعه کاملی وجود نداشته باشد.

هواپیماهای ژاپنی مطابق با الزامات آن زمان بودند.

اما تانک ها نسبت به تانک های اروپایی پایین تر به نظر می رسیدند و در سطح اواسط دهه 30 بودند. که جای تعجب نیست. خب ژاپنی ها در چین حریف شایسته ای نداشتند و جنوب شرقی آسیا. کسی نبود که به اصطلاح با او رقابت کند. اما بالاخره تانک سازان ژاپنی فقط 5-7 سال عقب ماندند، اما آیا این مقدار زیادی است؟

مخزن شناور Ka-Mi خوب است.

تانک آبی خاکی "Ka-Mi"

شناوری آن توسط 2 پانتون تامین می شد که پس از خروج از ساحل رها شدند. و باز هم از رزون-«سووروف» یاد می شود که به این اختراع ژاپنی بسیار خندید. او نوشت: «اینجا، آنها می گویند، رفیق. استالین تانک های شناور بدون هیچ پانتونی بودند. آنها به تنهایی شنا می کردند، در حالی که ژاپنی های احمق فقط پانتون داشتند. مزخرفات ژاپنی." و بالاخره من رزون رو باور کردم. اما من متخصص نیستم اما رزون یک نظامی حرفه ای است. و باید بداند که تانک نباید شنا کند. قایق ها و زیردریایی ها باید حرکت کنند. تانک وظایف کاملا متفاوتی دارد. او حتی می تواند در میدان جنگ نه به تنهایی، بلکه در تراکتور بماند. مثل اسرائیلی های باهوش. خوب، یا روی پانتون ها بادبانی کنید و مانند ژاپنی ها آنها را قبل از نبرد رها کنید. و آن طور که استراتژیست های ما قبل از جنگ جهانی دوم فرض می کردند، در سراسر اروپا بر روی چرخ ها رانندگی نکنید.

سلاح های ما در نمایشگاه کاملاً ارائه شده است. علاوه بر سلاح های شرکت کننده در نبردها، نمونه های اولیه زیادی وجود دارد که همانطور که از نوشته های روی صفحات توضیحی برمی آید، هرگز در خدمت نبوده اند. در مورد بسیاری از انواع تانک و اسلحه، مشخص شده است که چه تعداد از آنها تولید شده است. صادقانه بگویم، ما تجهیزات نظامی زیادی ساختیم. و انواع نمونه ها و تغییرات. حزب و دولت و شخص رفیق استالین از هیچ پولی برای ارتش دریغ نکردند. تجهیزات ما بسیار شایسته به نظر می رسد، به خصوص تجهیزاتی که در اواخر جنگ تولید شد.

در این مقاله، من قصد دارم تمام موزه‌های فنی روسیه را که بازدید از آن‌ها برای هر فنی که به خود احترام می‌گذارد، در یک فهرست کامل جمع‌آوری کنم. رکورد به طور مداوم به روز می شود، مکان های جدید دائما اضافه می شود.

بسیار خوشحال می شوم اگر به من کمک کنید تا این صفحه را تکمیل کنم و در نظرات درباره آن موزه های فنی که هنوز به آنها اشاره نکرده ام بنویسید. ما با هم می توانیم یک راهنمای بسیار مفید برای کمک به شما در سفر ایجاد کنیم.

در مورد موزه های فنی خارج از فدراسیون روسیه، ورودی جداگانه ای در مورد آنها وجود دارد.

موزه های فنی مسکو و منطقه مسکو:

محل:روستای مونینو، منطقه مسکو

موضوع:هوانوردی غیرنظامی و نظامی اتحاد جماهیر شوروی / روسیه

فقط یک مکه برای عاشقان هوانوردی! نمایشگاه موزه شامل چندین ده هواپیما و هلیکوپتر است که در میان آنها ماشین های منحصر به فرد زیادی وجود دارد (به عنوان مثال، T-4 (Sotka)، M-50، Mi-12، VVA-14 - و بسیاری دیگر). وضعیت بیشتر نمایشگاه‌ها درجه C است، اما موزه دارای تیمی از داوطلبان است که به تدریج هواپیما را به شکل قابل قبولی بازیابی می‌کنند. علاوه بر فضای باز، چندین سالن با نمایشگاه نیز وجود دارد - همچنین چیزی برای دیدن در آنجا وجود دارد.

موزه مرکزی بزرگ جنگ میهنی("پوکلونایا گورا")

محل:مسکو، متر پارک پیروزی

موضوع:تجهیزات جنگ جهانی دوم (هواپیمایی، تانک، توپخانه، اتومبیل، و غیره)، سلاح، دیوراما

مجموعه یادبود به یاد جنگ بزرگ میهنی، شی اصلیپارک یادبود پیروزی در پوکلونایا گورا. نمایشگاه موزه شامل هزاران نمایشگاه منحصر به فرد جنگ جهانی دوم و بیش از 300 نمونه تجهیزات نظامی - چندین ده تانک و اسلحه های خودکششی شوروی، آلمانی، آمریکایی و بریتانیایی، جنگنده ها و بمب افکن های دوره جنگ جهانی دوم (اصل و مدل های کامل) است. اتومبیل، توپخانه و وسایل نقلیه ویژه.

پارک نظامی و میهنی فرهنگ و تفریح ​​نیروهای مسلح فدراسیون روسیه "میهن پرست"

محل:منطقه مسکو، منطقه Odintsovskii، کوبینکا، 55 کیلومتری بزرگراه مینسک

موضوع:وسایل نقلیه زرهی، هوانوردی، اتومبیل، فضا

به تازگی مجتمع در فضای باز، که شامل موزه وسایل نقلیه زرهی در Kubinka (یکی از بزرگترین موزه های BTT جهان)، موزه هوانوردی پایگاه هوایی Kubinka، موزه اتومبیل های یکپارچهسازی با سیستمعامل و موارد دیگر بود. در مجموع، نمایشگاه پارک در حال حاضر شامل بیش از 700 قطعه تجهیزات است. رویدادها و نمایشگاه های مختلفی به طور مداوم در این پارک برگزار می شود.

محل:مسکو، خ. ارتش شوروی، d.2

موضوع:خودروهای زرهی، هوانوردی، توپخانه، نیروی دریایی

یکی از موزه های بزرگروسیه، تقریبا صد سال پیش - در سال 1919 تاسیس شد. بیش از یک میلیون مورد در مجموعه ها و نمایشگاه ها وجود دارد. اینها بنرهای رزمی و جایزه دوره جنگ های داخلی و جهانی دوم، اسناد، نقاشی ها، اسناد عکس، سلاح ها، جوایز، وسایل شخصی افسران و سربازان است. حدود 157 واحد توپخانه رزمی، خودروهای زرهی، موشک (از جمله MGM-31A آمریکایی "Pershing-1A")، هوانوردی، تجهیزات دریایی و سلاح، از تفنگ و تانک جنگ داخلیبه موشک های مدرن عملیاتی- تاکتیکی و استراتژیک، هواپیماهای حامل موشک و سامانه های پدافند هوایی.

موزه "حمل و نقل مسکو"

محل:مسکو، خ. روگوژسکی وال، 9/2

موضوع:ماشین ها

"موزه ماشین های قدیمی در روگوژسکی وال" سابق. بزرگ موزه اتومبیل: سایت خودروهای کارخانه های معروف ZIL، GAZ، AZLK، VAZ، ZAZ، UAZ و غیره را ارائه می دهد. این مجموعه شامل تغییرات مختلفی از اتومبیل های معروف پوبدا، چایکا، مسکویچ و ولگا است. بزرگترین مجموعه جهان از اتومبیل های افسانه ای شوروی و دیگر اتومبیل های جالب، زیبا، غیر معمول و قدیمی. اتومبیل های یکپارچهسازی با سیستمعامل خارجی نیز وجود دارد - چندین ده مدل کلاسیک آمریکایی و اروپایی.

موزه فضایی

محل:روسیه، مسکو، خیابان میرا، 111

موضوع:موشک و فناوری فضایی

موزه فضایی معروف در نزدیکی VDNKh یکی از بزرگترین موزه های علمی و فنی در جهان است. این مجموعه شامل بیش از 93000 نمایشگاه است. از این فناوری، فضاپیماها و ایستگاه های خودکار (واقعی و مدل ها)، مدل های وسایل نقلیه پرتاب، یک ماه نورد وجود دارد. با توجه به ویژگی‌های موزه، نمی‌توانم آن را به همه فن‌آوران توصیه کنم، اما اگر فضا یکی از سرگرمی‌های شماست، حتماً به اینجا بیایید!

محل:منطقه مسکو، منطقه شهر کراسنوگورسک، شهرک آرخانگلسکویه، بزرگراه ایلینسکویه، کیلومتر 4، ساختمان 8

موضوع:اتومبیل، موتور سیکلت، هوانوردی، وسایل نقلیه زرهی

بزرگترین موزه خصوصی فناوری در روسیه. توسط کارآفرین Vadim Zadorozhny در سال 2001 تاسیس شد. نمایشگاه موزه شامل بیش از 1000 نمایشگاه (از جمله سلاح های سبک و اقلام مختلف) است. نمونه های منحصر به فرد زیادی در بین تجهیزات وجود دارد. موزه از یک سالن و یک محوطه باز (با تجهیزات به نمایش گذاشته شده) تشکیل شده است. به شدت توصیه می شود بازدید کنید.

1. موزه و مجموعه یادبود تاریخ نیروی دریایی روسیه (مسکو) (سایت رسمی)
2. گالری مجموعه های خصوصی "Autoville" (مسکو) (سایت رسمی)
3. موزه ماشین‌ها و موتورسیکلت‌های قدیمی لوماکوف (مسکو) (سایت رسمی)
4. موزه مرکزی سلاح ها و تجهیزات زرهی (کوبینکا-1) (سایت رسمی)
5. موزه فرهنگ صنعتی (در Kuzminki-Lublino) (سایت رسمی)
6. موزه کارخانه هلیکوپتر کاموف (لیوبرتسی)
7. موزه کارخانه هلیکوپتر مسکو. M.L. Milya (n. Tomilino)
8. مجموعه موزه "تاریخ تانک T-34" (روستای شولوخوو) (سایت رسمی)
9. موزه دفاع هوایی، موزه نیروهای دفاع هوایی (بالشیخا) (سایت رسمی)
10. موزه فنی نظامی در Chernogolovka (Chernogolovka) (سایت رسمی)
11. لنینو-سنگیرفسکی موزه تاریخ نظامیدر ناحیه ایسترا (منطقه ایسترا، لنینو-سنگیری) (سایت رسمی)

موزه های فنی سن پترزبورگ و منطقه لنینگراد:

1. موزه تاریخی- نظامی توپخانه، نیروهای مهندسی و سپاه سیگنال (سن پترزبورگ) (سایت رسمی)

موزه های فنی کازان و جمهوری تاتارستان:

1. موزه گیاه شماره 124 (KAPO به نام گوربونوف) (کازان) (گزارش تصویری - قسمت 1 قسمت 2)

موزه های فنی سامارا و منطقه سامارا:

1. موزه "Space Samara" (Samara) (سایت رسمی)
2. موزه مهندسی راه آهن منطقه ولگا (سامارا) (اطلاعات)
3. موزه تاریخ کویبیشفسکایا راه آهن(سامارا) (داستان عکس)
4. موزه تاریخ اداره تراموا و واگن برقی (سامارا) ()
5. "موتومیر ویاچسلاو شیانوف" (سامارا) (سایت رسمی، داستان عکس)

موزه های فنی کراسنودار و قلمرو کراسنودار:

موزه تجهیزات نظامی کراسنودار

موزه تجهیزات نظامی "سلاح های پیروزی"

محل:کراسنودار، خ. کراسینا، 2 (پارک سی امین سالگرد پیروزی)

موضوع: BTT و توپخانه اتحاد جماهیر شوروی در طول جنگ بزرگ میهنی

موزه تجهیزات نظامی در فضای باز، تنها در کراسنودار. مجموعه ای استاندارد از تانک ها و تفنگ های نظامی و پس از جنگ شوروی. از جالب - یک زیردریایی وجود دارد.

موزه اتومبیل های قدیمی کراسنودار

موزه ماشین های قدیمی

محل:کراسنودار، خیابان Voronezhskaya، 124

موضوع:ماشین های دنیا

موزه خودروی خصوصی متعلق به سرویس تعویض شیشه خودرو. موزه رایگان است، ورود رایگان است. حدود بیست اتومبیل قدیمی (قدیمی ترین نمایشگاه مربوط به سال 1908 است). یک صنعت خودرو آمریکایی وجود دارد و کلاسیک روسی. شما نمی توانید عکس بگیرید!

موزه خودرو سوچی

محل:سوچی، پارک المپیک، خیابان Mezhdunarodnaya، 12

موضوع:ماشین های اتحاد جماهیر شوروی

موزه ارائه می کند مجموعه بزرگاتومبیل های شوروی از ابتدای دهه 30 تا پایان دهه 90 قرن بیستم. تعداد قابل توجهی از اتومبیل های نماینده (ZiS'y ZiL'y، GAZ، و غیره)، تجهیزات ویژه، موتور سیکلت، اتوبوس و کامیون وجود دارد. کل نمایشگاه در یک غرفه بسته قرار دارد، اتومبیل ها پشت یک حصار قرار دارند (نه از همه زوایای که می توانید نزدیک شوید).

محل: Adler، خیابان Triumfalnaya 26، Sochi Autodrom

موضوع:خودروهای اسپرت و سوپراسپرت خارجی

این موزه خودروهای اسپرت اروپایی و آمریکایی را به نمایش می گذارد: استون مارتین DB9، فراری F40، DeLorean DMC، Dodge Viper و بسیاری دیگر. نمایشگاه های جالب. یک ماشین مسابقه ای F1 واقعی در فصل 2004 وجود دارد. بسیاری از لوازم - لباس های مسابقه، کلاه ایمنی، مدل های مقیاس و غیره.

موزه اتومبیل های قدیمی در Arkhipo-Osipovka

موزه ماشین های قدیمی

محل:

موضوع:ماشین های دنیا

موزه کوچک برای تعطیلات. در این مجموعه 15 خودرو وجود دارد - بیشتر صنایع خودروسازی شوروی

موزه کیهان نوردی Arkhipo-Osipovka

موزه فضایی

محل:با. Arkhipo-Osipovka، خاکریز

موضوع:فضا

یک موزه نسبتا بزرگ برای چنین مکان نامناسبی. این مجموعه شامل بیش از 1000 نمایشگاه است. هیچ فناوری زنده ای وجود ندارد - فقط مدل های موشک و فضاپیما.

موزه تجهیزات نظامی "تپه نظامی"

محل: منطقه کراسنودار، منطقه شهر آناپا، روستای ویتیازوو، خ. پرولتاریا

موضوع:هوانوردی و BTT اتحاد جماهیر شوروی

نوعی موزه در فضای باز، متشکل از چند ده واحد خودروهای زرهی، هوانوردی، توپخانه، قطار و حتی ناوگان. نمایشگاه ها داخل نیستند بهترین شرایطبه طرز مسخره ای رنگ آمیزی شده است (مثلاً چرخ ها در آن رنگ آمیزی شده اند رنگ سفید). هیچ ماشین کاملا منحصر به فردی وجود ندارد.

موزه تاریخ تجهیزات نظامی

محل:قلمرو کراسنودار، نووروسیسک، خیابان سوجوکسکایا اسپیت، 1A

موضوع: BTT اتحاد جماهیر شوروی در طول جنگ بزرگ میهنی

نمایشگاه فناوری در فضای باز، بخشی از مجتمع یادبود « مالایا زملیا". این ترکیب تحت سلطه وسایل نقلیه زرهی داخلی (T-34، IS-2، IS-3، و غیره) و توپخانه است، یک اسلحه ضد تانک آلمانی PAK-40 وجود دارد. مجموعه زیاد نیست، وضعیت تکنولوژی اسفناک است.

محل:قلمرو کراسنودار، نووروسیسک، خاکریز دریاسالار سربریاکوف، 2A

موضوع:ناوگان

کشتی موزه، دومین کشتی پس از شفق قطبی. در سال 1951 راه اندازی شد، تا سال 1987 خدمت کرد. این کشتی در ذخایر نیروی دریایی است، توپخانه و نیروگاه کاملاً فعال هستند. رزمناو به عنوان کشتی موزه برای عموم باز است و فقط تورهای گروهی برگزار می شود.

موزه های فنی ساراتوف و منطقه ساراتوف: