Centru industrial al Chinei. industria chineză

Economia chineză ocupă locul doi în lume în ceea ce privește PIB-ul anual și paritatea puterii de cumpărare, după Statele Unite. În ceea ce privește creșterea economică, China s-a clasat pe locul cinci în 2011 (9,5%), creșterea medie în ultimii 30 de ani este de 10%, uneori ajungând la 15%. Până în 2020, China ar putea depăși SUA în PIB. China este cel mai mare exportator din lume și al doilea ca importator după Statele Unite. În ceea ce privește PIB-ul pe cap de locuitor, China ocupă locul 91 în lume. Bogăția economică este inegală, provinciile de coastă fiind mai bogate, iar provinciile interioare mai puțin dezvoltate.

Dezvoltarea economică rapidă în China a început după 1978, când au început reformele economice liberale. Accentul s-a pus pe crearea unor zone economice speciale cu un climat fiscal și administrativ favorabil, atrăgând investitii straineşi orientarea producţiei spre export. Întreprinderi de stat din industrii strategice, cum ar fi aerospațial și apărare. Influența statului este puternică și în alte sectoare, de exemplu, în achiziționarea de produse agricole.

CNY

Oficial, moneda Chinei se numește Renminbi (banii poporului), dar este cunoscută în întreaga lume după unitatea sa de măsură – Yuanul. Moneda de schimbare este Jiao (1 yuan = 10 jiao) și Fen (1 jiao = 10 fen), fen nu este practic folosit. Simbolul yuanului este litera latină „Y” cu două linii - ¥, în timp ce yenul japonez are același simbol. Cursul de schimb al yuanului este stabilit de Banca Populară Chineză în raport cu un coș de valute.

Yuanul este parțial convertibil. Banca Populară Chineză permite ca prețul yuanului să „plutească” în limite mici în jurul valorii stabilite. Potrivit experților internaționali, cursul de schimb al yuanului este artificial scăzut cu 30-40% pentru a crește competitivitatea exporturilor chineze. Țările dezvoltate, în primul rând Statele Unite, cer guvernului chinez să elibereze prețul yuanului și să îl facă pe deplin convertibil. China își liberalizează treptat politica monetară, dar nu se grăbește să reformeze, menținând stabilitatea Rata de schimbși controlabilitatea economiei.

Sectoare ale economiei

Agricultură

China este cel mai mare producător de produse agricole din lume și cel mai mare consumator din lume. Aproximativ 300 de milioane de oameni sunt angajați în agricultură. Aproape toate terenurile arabile din țară sunt folosite pentru cultivarea culturilor agricole. Doar 10-15% din suprafața țării este potrivită pentru cultivare. Productivitatea este destul de ridicată datorită agriculturii intensive. Puțin peste jumătate din terenul arabil nu este irigat, un sfert este teren irigat și un sfert sunt câmpuri de orez. Orezul este principala cultură agricolă a Chinei, a cărei producție China ocupă primul loc în lume. De asemenea, se cultivă mult grâu, porumb, soia, cartofi, sorg, mei, orz, tutun și ceai.

Creșterea animalelor este, de asemenea, o industrie importantă. China ocupă primul loc în lume la producția de carne de porc, pui și ouă. Există efective semnificative de vite și oi. China este, de asemenea, în mod tradițional, unul dintre liderii mondiali în capturarea peștelui. Încărcarea antropică mare de pe mări și râuri a dus la faptul că acum o parte semnificativă a peștelui este cultivată în iazuri speciale. O amenințare majoră la adresa agriculturii este probleme ecologice cum ar fi secetele, inundațiile și eroziunea solului. Defrișarea masivă din trecutul recent este înlocuită de programe extinse de reîmpădurire. Principalii furnizori de cherestea ai țării sunt provinciile de nord-est și sud-vest.

Datorită dezvoltării industriei în sate, mai puțin de jumătate din locuitorii satului sunt acum angajați în agricultură. Sătenii se mută în masă pentru a lucra în provinciile de coastă industrializate. Agricultura reprezintă doar 13% din PIB-ul Chinei.

Industria minieră

În 2004, China a produs peste 2 miliarde de tone de cărbune, 310 milioane de tone de minereu de fier, 175 milioane de tone de țiței, 41 milioane de metri cubi gaz natural, 110 mii tone minereuri de antimoniu și staniu, 67 mii tone minereu de wolfram și 64 mii tone de nichel, 40 mii tone de vanadiu și 20 mii de tone minereu de molibden. Precum și o cantitate semnificativă de minereuri de bauxită, borit, gips, magnezit, mangan și zinc. În plus, China a produs 2.450 de tone de argint și 215 de tone de aur. Sectorul minier al economiei reprezintă mai puțin de 0,9% din muncitori, dar reprezintă 5,3% din producția industrială totală.

În ciuda rezervelor uriașe de minerale și a extracției intensive a acestora, industrializarea rapidă a țării impune importul de materii prime din străinătate. China cumpără din ce în ce mai mult minerale din Statele Unite și Australia și, de asemenea, își extinde activ producția în țările africane. Există provizii de minerale din Rusia și Kazahstan. Politica guvernului chinez este de a-și diversifica aprovizionarea cu materii prime.

Energie

Din 1980, producția de energie a crescut brusc, la fel ca și consumul acesteia. Peste 80% din energie este generată de centrale termice, 17% de centrale hidroelectrice și aproximativ 2% de centrale nucleare. O mare parte din potențialul energetic al Chinei nu a fost încă valorificat. Principala problemă energetică este îndepărtarea principalelor resurse energetice, care sunt situate în nordul și vestul țării, față de consumatorii concentrați pe litoral. Problema este, de asemenea, respectarea mediului înconjurător a energiei. Principala sursă de energie este cărbunele, care furnizează până la 75% din energie, iar această pondere scade treptat. Cărbunele este înlocuit treptat cu petrol și gaze, a căror producție este în creștere.

Centralele pe cărbune provoacă pagube enorme asupra mediului, motiv pentru care guvernul chinez realizează reforma energetică. Reforma vizează în primul rând creșterea ponderii surselor regenerabile în producția totală, precum și implementarea campaniilor de economisire a energiei. Sursele regenerabile, excluzând energia hidroelectrică, este puțin probabil să reprezinte mai mult de 5% din producția totală, deși guvernul își propune să atingă 10% până în 2020.

Industrie

Industria și construcțiile reprezintă 46,8% din PIB-ul chinez și ocupă 22,5% din forța de muncă. Producția chineză reprezintă 19,8% din totalul global. În 2010, China a devenit cel mai mare producător bunuri industriale, depășind SUA. Ramurile industriei chineze includ producția de aproape toate bunurile existente în lume, de la prelucrarea primară a mineralelor până la cea mai înaltă producție de tehnologie: electronice, echipamente nucleare și industria aerospațială. 30% din bunurile produse provin de la întreprinderi de stat. Statul deține cele mai mari întreprinderi industria grea, precum și industriile strategice, de exemplu, întreprinderile de apărare și astronautică.

Din 2010, China a devenit cel mai mare producător de automobile din lume, precum și cel mai mare consumator de automobile din lume, iar din 2011, cel mai mare consumator de computere personale din lume. China este, de asemenea, cel mai mare producător și exportator de oțel din lume, producând 45% din oțelul mondial. Producția de automobile, aviație și astronautică, precum și electronice este în plină expansiune. În sectorul bunurilor de larg consum, textilele și îmbrăcămintea joacă un rol important, reprezentând o parte semnificativă a exporturilor chineze.

Sectorul serviciilor

În 2010, sectorul serviciilor a reprezentat 43% din PIB-ul Chinei, al doilea doar după industria prelucrătoare. Și acest lucru este încă mai puțin decât în ​​țările dezvoltate. Comerț cu ridicata și cu amănuntul, apar multe centre de cumparaturi, magazine, restaurante și hoteluri. Rol important turismul ocupă.

Transport

China are a doua cea mai lungă rețea de cale ferată din lume după Statele Unite (91 mii de kilometri). Calea ferată este cel mai popular mod de transport din China. Ecartamentul este standard (1435 mm), 47% din rețea este electrificată. China are o legătură feroviară cu Rusia, Mongolia și Kazahstan, unde ecartamentul este de 1520 mm, cu Vietnam, unde ecartamentul este de 1000 mm lățime (seturile de roți sunt schimbate la graniță), Coreea de Nord are ecartament standard, ca în China, aceasta este singura țară când călătoriți în care nu trebuie să schimbați setul de roți. Există planuri de a construi căi ferate către Laos și Birmania și de acolo către India. China nu este conectată cu alți vecini pe calea ferată. Se construiește în mod activ o rețea de căi ferate de mare viteză, pe care trenurile ating viteze de peste 350 km/h.

În prezent, 15 orașe chineze au metrouri, alte 18 sunt în construcție și alte 20 sunt planificate. Cele mai mari sisteme de metrou sunt în Beijing, Shanghai, Tianjin, Guangzhou și Shenzhen, precum și în Hong Kong.

În 2005, China avea o rețea de drumuri lungă de 3,3 milioane de kilometri, din care doar 770 de mii de kilometri au fost parcurși. Restul sunt pietriș sau murdărie. Baza rețelei de drumuri sunt autostrăzile naționale (Godao). Godao are o numerotare din trei cifre. Drumurile din seria 12 000 sunt cele mai importante rute din țară, drumurile din seria 100 circulă din Beijing în toate direcțiile, seria 200 de la nord la sud, iar seria 300 de la vest la est. Pe lângă autostrăzile naționale, zonele dezvoltate au autostrăzi cu taxă, poduri și tuneluri.

China a devenit cea mai mare piață auto din lume și tot mai mulți chinezi folosesc acest mod de transport, deși numărul de mașini pe cap de locuitor este încă mult mai mic decât în ​​țările dezvoltate. Bicicleta este populară printre chinezi. Și deși bicicletele sunt folosite din ce în ce mai puțin din cauza trecerii la mijloace mai scumpe și mai prestigioase, în țară sunt încă o mulțime de bicicliști. Autostrăzile din majoritatea orașelor au benzi dedicate bicicliștilor. Câștigând popularitate vehicul este un scuter electric, sau o bicicletă electrică, în producția căreia China ocupă primul loc în lume: peste 20 de milioane de trotinete electrice sunt vândute anual în țară, iar alte 3 milioane sunt exportate. Aceste scutere durează aproximativ opt ore pentru a se încărca și pot parcurge până la 45 de kilometri cu o viteză de 20 km/h.

Aviația este un mod de transport în curs de dezvoltare. În China au fost construite peste 500 de aeroporturi, există 27 de companii aeriene naționale, care dețin în total peste 1.500 de aeronave. În 2005, au transportat împreună peste 138 de milioane de pasageri și peste 22 de mii de tone de marfă. Cele mai mari companii aeriene sunt Air China, China Eastern Airlines și China Southern Airlines, care se ocupă de majoritatea zborurilor internaționale.

Portul de marfă din Shanghai

China are peste 2.000 de porturi, dintre care 130 sunt internaționale. Capacitatea totală anuală de debit a porturilor chineze este de peste 2.890 de milioane de tone. China reprezintă mai mult de 35% din cifra de afaceri globală a mărfurilor maritime. Cele șaisprezece porturi majore ale Chinei au o capacitate de transfer de peste 50 de milioane de tone anual. Flota comercială chineză numără peste 3.500 de nave, dintre care 1.700 deplasează peste 1.000 de tone.

În ceea ce privește lungimea râurilor și canalelor navigabile (110.000 de kilometri), China se află pe primul loc în lume. Din cele mai vechi timpuri, râurile și canalele au fost principalele artere de transport ale țării. Există mai mult de 5.100 de porturi interioare pe râuri; Navele cu o deplasare de până la 10.000 de tone pot pătrunde în râul Yangtze. O rută importantă de transport este Marele Canal, care leagă cinci râuri mari, inclusiv Yangtze și Fluviul Galben.

Comunicare și Internet

Telefonul a apărut în China în timpul dinastiei Qing, dar rețeaua de telefonie s-a dezvoltat lent din cauza războiului cu Japonia și război civil. Reînvierea rețelei de telefonie a început după ce comuniștii au ajuns la putere în 1949, până în 1963, toate centrele provinciale și marile orașe au fost conectate prin linii telefonice, iar în 1986, a fost lansat primul satelit de comunicații chinez. Odată cu debutul reformelor economice în anii 1980, sectorul telecomunicațiilor a început să primească investiții semnificative. Telefoanele mobile au fost introduse în China în 1987, iar în 2003 numărul lor a depășit telefoanele fixe. Până în 2012 numărul telefoane mobileîn țară a depășit un miliard.

Până în 2010, în China erau 420 de milioane de utilizatori de internet, mai mult decât întreaga populație a Statelor Unite. Cu toate acestea, acoperirea pe internet a populației este încă scăzută - aproximativ 32%. Cel mai popular sistem de mesagerie este QQ, un analog al ICQ, cel mai popular motor de căutare- baidu.com.

mass media

În China există peste 25.000 de tipografii, sunt publicate peste 2.200 de ziare și 7.000 de reviste. Cel mai mare ziar este Cotidianul Poporului (People's Newspaper), care este publicația oficială a Partidului Comunist din China. Alte ziare importante sunt Beijing Daily și Guangming Daily. Cele mai mari agenții de presă sunt agenția de știri Xinhua, administrată de stat.

Există peste 3.000 de posturi de radio care difuzează în China. Cel mai mare emițător de radio este Central People’s Radio Station, care are opt canale. Fiecare provincie sau municipalitate are propriile posturi de radio. China Radio International (CRI) transmite în întreaga lume în 38 de limbi, inclusiv patru dialecte ale chinezei.

Cea mai mare companie de televiziune este Televiziune centrală China (CCTV), difuzând pe multe canale, inclusiv internaționale în rusă și engleză.

Stiinta si Tehnologie

Știința chineză se dezvoltă rapid. China a realizat deja realizări tehnologice remarcabile. Astfel, programul nuclear chinez a fost finalizat cu succes, iar China dispune de tehnologia de a produce focoase nucleare și de a construi centrale nucleare.

Programul spațial chinez a început în 1970 odată cu lansarea primului satelit chinezesc. În 2003 odată cu lansarea nava spatiala Shenzhou 5 cu astronautul Yang Liwei la bord, China a devenit a treia țară din lume care a efectuat un zbor spațial cu echipaj. Și în 2011, a fost lansat Tiangong-1 - primul chinez stație orbitală. China lansează, de asemenea, pe Lună sonde interplanetare din seria Chang'e.

Comerț internațional

Comerțul exterior este unul dintre cele mai importante domenii ale economiei. O parte semnificativă a producției se bazează pe exporturi, deși are loc o reorientare treptată către piața internă. În 2008 volumul Comert extern a fost de 2,4 trilioane de dolari SUA.

Din 1991, China este membră a Cooperării Economice Asia-Pacific (APEC), iar în 2001, după 16 ani de negocieri, China a aderat la OMC.

Industrie

Înainte de China revoluționară, era o țară semi-feudală cu un sistem economic nenaționalizat și producție nedezvoltată. Dar după 1949, industrializarea s-a realizat în republică în scurt timp, producția de produse industriale a crescut de multe ori, iar structura sa sectorială s-a extins.

Industria pre-revoluționară a ocupat un loc secundar în economia chineză. În 1946, aceasta reprezenta puțin mai mult de 10% din venitul național. În 1949, țara se afla deja pe locul 9 în lume la producția de cărbune, pe locul 23 la topirea fierului, pe locul 26 la topirea oțelului și pe locul 25 la producția de energie electrică.

În același timp, în ultimii 50 de ani, industria alimentară a fost restaurată în China, au fost construite peste 370 de mii de noi întreprinderi industriale, iar producția industrială a crescut de 39 de ori.

Astăzi, structura industrială a țării este reprezentată de peste 360 ​​de industrii. Pe lângă cele tradiționale, s-au creat altele noi moderne, precum: electronică, petrochimie, fabricarea aeronavelor, metalurgia metalelor rare și urmelor. În ceea ce privește numărul de întreprinderi industriale și numărul de angajați, China ocupă primul loc în lume.

Industriile combustibilului și energiei se numără printre verigile slabe ale complexului industrial al Chinei. În ciuda prezenței bogaților resurse naturale Dezvoltarea industriilor extractive, în general, rămâne în urma industriilor prelucrătoare.

În ultimii ani, capacitatea industriei de exploatare a cărbunelui a crescut semnificativ în China, iar volumul de producție al întreprinderilor a depășit 920 de milioane de tone deja în 1989. Rezervele potențiale de cărbune s-au ridicat la 3200 de miliarde de tone, dar datele sunt de doar 850 de miliarde de tone. Rezervele nu sunt distribuite uniform, aproximativ 80% sunt în nordul și nord-vestul Chinei, iar cel mai mare zăcământ din țară se află în apropierea orașului Datong (provincia Shanxi). În general, în țară există peste 100 de centre mari de extracție a cărbunelui.

Industria petrolieră reprezintă 21% din producția de combustibil și resurse energetice. Petrolul asigură aproximativ 16% din veniturile din valută din exporturi. În general, țara are peste 32 de întreprinderi de producție de petrol cu ​​rezerve totale de petrol de 64 de miliarde de tone.

Sudul Chinei și în special zona sa de Est sunt bogate în rezerve de gaze naturale, care sunt estimate la 4 mii de miliarde de tone: doar 3,5% au fost explorate până în prezent. Cel mai mare centru de producție și procesare a gazului este provincia Senhua.

Cu toate acestea, în China, principalele industrii ușoare, cum ar fi textilele și produsele alimentare, sunt în continuare cele mai importante, reprezentând mai mult de 21% din toate produsele industriale produse. În nord-estul țării se concentrează în principal întreprinderi din industria hârtiei, zahărului și lactatelor, în nord-vest există întreprinderi de prelucrare a bumbacului și a produselor animale, iar în sud-vest industria alimentară este cea mai dezvoltată. În general, industria alimentară are peste 65,5 mii de întreprinderi, în plus, există peste 23,3 mii de întreprinderi în industria textilă din țară, iar producția și prelucrarea materiilor prime se concentrează în mod clar pe acestea: în nord - lână , cânepă, în Sud - mătase, iută, kenaf.

Industria ușoară din China are tradiții străvechi și a ocupat un loc de frunte în economie chiar înainte de revoluție. În același timp, în China, începând din 1949, ingineria mecanică a început treptat să se dezvolte. Până în 1949, volumul producției în aceste industrii a fost de 250 de ori mai mic decât în ​​Statele Unite, practic nu s-a produs energie completă, minerit, inginerie, tractoare sau avioane. Până în prezent, numărul de tipuri de produse de inginerie mecanică depășește 53 de mii de produse, ceea ce satisface pe deplin nevoile interne ale țării. Cele mai mari centre de inginerie mecanică sunt Shanghai, Shenyang, Tianjin, Harbin, Beijing și Dalian.

În 1949, structura producției sociale și a venitului național în China a fost Agricultură a reprezentat aproximativ 70%. De-a lungul anilor de dezvoltare post-revoluționară, importanța relativă a agriculturii a scăzut, dar s-a păstrat poziția sa ca sector de bază al economiei rămâne principalul furnizor de materii prime pentru industria ușoară (70%). Numărul angajaților în mediul rural este de 313 milioane de persoane, iar cu membrii familiei sunt aproximativ 850 de milioane de oameni, adică de 6 ori mai mult decât în ​​Rusia, Japonia, Anglia, Franța, Germania, Italia și Mexic la un loc.

Agricultura țării se caracterizează în mod tradițional prin producția de culturi, în primul rând cereale, cerealele reprezintă 3% din dieta țării, iar principalele culturi alimentare sunt orezul, grâul, porumbul, kaoliangul, meiul, tuberculii și soia.

Aproximativ 20% din suprafața cultivată este ocupată de orez, care reprezintă aproximativ jumătate din recolta totală de cereale a țării. Până în prezent, nicio țară din lume nu are recolte de grâu atât de mari ca în China; cantitati mari Se cultivă cartofi dulci (igname), ai căror tuberculi sunt bogați în amidon și zahăr.

În condiții chineze important are cultivare culturi industriale. Ca urmare a structurii actuale a prețurilor, producția lor este mult mai profitabilă decât cerealele, bumbacul, legumele și fructele, chiar dacă China ocupă locul trei în lume la cultivarea bumbacului, de exemplu. În plus, cultivarea semințelor oleaginoase, care servesc ca principală sursă de grăsimi alimentare, este larg răspândită. Principalele sunt arahide, rabe și susan (crescut în provincia Shandong).

China ocupă, de asemenea, nu ultimul loc în cultivarea ceaiului, care este folosit ca medicament din secolul al IV-lea d.Hr., iar din secolul al VI-lea devine o băutură comună.

Densitatea mare a populației și utilizarea intensivă a fondului funciar se reflectă, în primul rând, în dezvoltarea creșterii animalelor, al cărei rol este în general nesemnificativ. China a dezvoltat istoric două tipuri de creștere a animalelor. Unul este strâns legat de agricultura și este de natură auxiliară; În zonele agricole de câmpie se cresc în principal porci, animale de tracțiune și păsări de curte. Regiunile vestice sunt caracterizate de creșterea extensivă, nomadă sau semi-nomadă a vitelor.

Reformele din RPC pentru a scoate China din izolarea de diviziunea internațională a muncii și pentru a o întoarce pe arena economică mondială, începute la sfârșitul anilor '70 de Deng Xiaoping, dă deja roade vizibile.

Potrivit statisticilor chineze, din 1978 până în 2002, PIB-ul țării în prețuri curente a crescut de 28 de ori (de la 362,4 la 10,267,2 miliarde de yuani, sau de la 43,8 la 1,240 miliarde de dolari - o medie de 9 pe an, 8%). De fapt, dublarea planificată a PIB-ului pentru 1980-2000 a fost realizată cu 5 ani mai devreme, iar până în 2001 ținta a fost depășită cu peste 50%. Conform metodelor convenționale de calcul, țara are a șasea cea mai mare economie din lume. Rata de creștere economică a țării este o treime din rata medie de creștere economică mondială. Dacă calculul se bazează pe paritatea puterii de cumpărare a monedelor (Purchasing-Power Parity) - tehnică care reduce distorsiunile în evaluarea potențialului economic al țărilor în curs de dezvoltare - atunci se dovedește că China are a doua economie ca mărime, egală cu 11,8% din PIB-ul mondial, doar în urma SUA (guvernul chinez nu recunoaște acest fapt din motive tactice). PIB-ul pe cap de locuitor a crescut de 21 de ori (de la 379 de yuani în 1978 la 7.977,6 de yuani în 2002, sau de la 45 la 964 de dolari). Cu toate acestea, conform acest indicator China rămâne în urmă atât în ​​urma multor țări dezvoltate, cât și în urma multor țări în curs de dezvoltare: de exemplu, numai în 1997, această cifră în China era de 740 USD, în timp ce în Japonia, SUA și Australia în 1993 era de 34.211 USD, 25.385 USD și, respectiv, 15.044 USD, motiv care constă în populație mare a Chinei cu un nivel relativ scăzut de dezvoltare economică și o proporție ridicată a populației rurale.

Conform statisticilor Băncii Mondiale, structura economiei naționale a RPC se apropie în mod constant de cea a țărilor industrializate. Dacă în 1978 sectorul primar reprezenta 29,8%, sectorul secundar - 48,2% și sectorul serviciilor - 23,7%, atunci în 2001 era de 49,2, 18 și, respectiv, 32,8%.

În anii reformelor, structura economiei naționale după forma de proprietate s-a schimbat radical: așadar, dacă în 1978 economia națională era reprezentată de 83.700 de întreprinderi de stat în oraș și 264.700 de ferme colective la țară, producând 80,8 și 19,2. % din PIB, respectiv, apoi până în 1995 întreprinderile de stat, al căror număr a scăzut la 118.000, au produs 33,9, firmele comerciale - 36,6, antreprenorii privați - 12,9 și întreprinderile mixte - 16,6% din PIB, cu numărul întreprinderilor mici, 24% din total, avand mai putin de 100 de angajati, aproximativ egal cu numarul celor mari cu un personal de peste 1.000 de persoane.

Mulțumită într-un ritm moderat creșterea masei monetare, ca urmare a creditării restrânse a Băncii Naționale a Chinei din cauza dimensiunii nesemnificative a deficitului bugetar, a cărui valoare a fost redusă de la 5,1% din PIB în 1979 la 3,3% din PIB în 2002, țara. a reușit să asigure rate ale inflației relativ scăzute: de exemplu, Dacă în 2002 a existat o deflație de 99,2%, atunci anul viitor a fost o inflație de 0,6%.

Crearea unui climat investițional favorabil și atragerea de resurse financiare interne și externe, echipamentele și tehnologiile avansate au devenit cheia succesului în curs de desfășurare. reforma economicaîn RPC: ca urmare, China deține cu încredere locul doi în lume în ceea ce privește volumele anuale de atragere a investițiilor străine, ajungând la 47 de milioane de dolari în 2000.

Venitul disponibil nominal pe cap de locuitor al populației urbane, care reprezintă 36% din chinez, a crescut de la 1.510 de yuani în 1990 la 8.472 de yuani în 2003 și, ținând cont de creșterea prețurilor, a crescut de 2,6 ori. Venitul disponibil nominal pe cap de locuitor al populației rurale a crescut de la 686 de yuani la 2.622 de yuani, în termeni reali - de 3,8 ori.

Datorită necesității de a angaja noi studenți și a migrației muncitorilor tineri și de vârstă mijlocie de la sate la orașe în căutarea unui loc de muncă, situația ocupării forței de muncă este extrem de tensionată: în special, din 1978 până în 2002, numărul șomerilor înregistrați a crescut de la 5.300. la 7.500 de mii de persoane, iar șomajul a crescut de la 5,3 la 7%.

În ciuda succeselor economice evidente, RPC va trebui să rezolve contradicția dintre indicatorii pe cap de locuitor și indicatori absoluti ai dezvoltării economice a țării și problema creșterii economice de tip extins, care provoacă în prezent eficiență economică scăzută la standardele internaționale.

Principalele industrii pot fi reprezentate sub forma „modelului economic chinez” (vezi Anexa 2).

Transportul în China a început să se dezvolte într-un ritm accelerat din 1949, apogeul dezvoltării a avut loc în anii 1980. Construcția de aeroporturi, drumuri și căi ferate în China a crescut considerabil ocuparea forței de muncă.

Transportul feroviar din China este responsabil pentru 24% din transportul feroviar mondial și este una dintre principalele componente ale economiei. În ceea ce privește lungimea șinelor de cale ferată, China ocupă locul 3 în lume, lungimea rețelei feroviare China Railways era de 76,6 mii km la sfârșitul anului 2006 (în 2006 creșterea a fost de 1,2 mii km).

În 2006, calea ferată Qinghai-Tibet a fost pusă în funcțiune în Tibet - cea mai înaltă cale ferată (până la 5072 m deasupra nivelului mării), al cărei cost de construcție s-a ridicat la 4,2 miliarde de dolari Prin calea ferată Lanzhou-Xinjiang, rețeaua feroviară a Chinei este conectat la căi ferate Kazahstan.

Dimensiunea ecartamentului a 71.898 km de șine de cale ferată este de 1.435 mm (din care 18.115 km sunt electrificați), 3.600 km de șine industriale au o dimensiune de 1.000 și 750 mm. În 2004, China Railways avea în bilanţ 15.456 de locomotive.

China a lansat cel de-al doilea tren comercial cu levitație magnetică din lume. Un proiect comun chinezo-german a construit o rută maglev de 30 km de mare viteză (450 km/h) de la Aeroportul Shanghai Pudong până în centrul orașului Shanghai, care a început să funcționeze în 2002. Costul proiectului a fost de 1,2 miliarde de dolari.

Lungimea drumurilor (inclusiv drumurile rurale) este de 3,5 milioane km. Lungimea totală a autostrăzilor moderne cu mai multe benzi la sfârșitul anului 2006 era de 45,3 mii km (4,3 mii km de autostrăzi au fost construite în 2006, 5 mii km sunt planificate să fie introduse în 2007). Drumurile celebre includ Autostrada Karakoram și Drumul Burma.

China are peste 2.000 de porturi, dintre care 130 primesc nave străine. Cele mai mari 16 porturi din China au o cifră de afaceri de 50 de milioane de tone pe an. Cifra de afaceri totală a Chinei depășește 2890 de milioane de tone. Se estimează că până în 2010, 35% din transportul pe apă din lume va avea loc în China. În 2004, flota comercială a Chinei număra 3.497 de nave.

Lungimea râurilor, lacurilor și canalelor chinezești accesibile pentru navigație este estimată la 140 mii km, de-a lungul cărora în 2003 au fost transportate aproximativ 1,6 trilioane de tone de mărfuri și 6,3 trilioane de pasageri pe km în peste 5100 de porturi interioare.

Ca urmare a creșterii rapide a aviației civile (CAAC), până în 2007 China avea aproximativ 500 de aeroporturi, dintre care 400 aveau piste asfaltate. Odată cu creșterea numărului de aeroporturi, a crescut și numărul transportatorilor aerieni.

Numărul total de aeronave din China continentală este estimat la 1.580 în 2010 (în creștere de la 863 în 2006). Până în 2025, cifra va crește la 4.000.

China este o țară promițătoare pentru dezvoltarea turismului. Posibilitatea competitivității sale pe piața turistică vorbește despre viitorul său promițător în sectorul turismului.

Beijingul poate fi numit centrul turismului din China. Capitala Republicii Populare Chineze este un oraș aflat sub jurisdicție centrală. Beijingul este cel mai important centru politic, economic, cultural, istoric și turistic al țării.

În prezent, China a devenit un centru turistic de top în Asia, țara fiind pe locul patru în lume în ceea ce privește numărul de turiști străini primiți.

În ultimii ani, capitala chineză a fost vizitată de peste două milioane de străini anual. Orașul are aproximativ 200 de obiective turistice majore, dar majoritatea turiștilor vizitează doar cele mai faimoase atracții.

Până în 2010, China se va strădui din greu să ajungă la 64 de milioane de sosiri și înnoptări în străinătate. Ceea ce va corespunde unei creșteri anuale de 7% în medie, și atingerii locului 3 în clasamentul mondial al principalelor puteri turistice din lume. Veniturile valutare din turism ar trebui să atingă nivelul de 53 de miliarde de dolari SUA, ceea ce va corespunde unei creșteri anuale de 8% în medie, și obținând locul 3 în clasamentul mondial pentru acest indicator în rândul principalelor puteri turistice ale lumii. Nivelul de dezvoltare a turismului intern ar trebui să ajungă la 1,69 miliarde de ori persoană, o creștere de 8% în medie anual. Veniturile din turismul intern ar trebui să ajungă la 850 de miliarde de yuani chinezi (aproximativ 106 miliarde de dolari SUA), o creștere anuală de 10%. Venitul total din turism în China ar trebui să ajungă la 1270 de miliarde de yuani chinezi (aproximativ 159 de miliarde de dolari SUA), o creștere anuală de aproximativ 8% și să corespundă cu 7% din PIB (produsul național brut). Ajungeți la 10 milioane de persoane cu locuri de muncă directe în turism și la 49 de milioane de persoane cu locuri de muncă indirecte în turism.

Industria turistică chineză a fost una dintre primele care au fost deschise turiștilor străini de către guvernul chinez, iar gradul său de deschidere a devenit, de asemenea, unul dintre cele mai semnificative. În plus, guvernul chinez a identificat-o drept una dintre zonele preferate pentru investitorii străini, având o infrastructură excelentă pentru investiții și dezvoltare. Până la sfârșitul anului 2005 inclusiv, industria turistică chineză a absorbit investiții străine de aproximativ 60 de miliarde de dolari SUA, ceea ce reprezintă 12% din totalul investițiilor în diverse industrii și economii ale țării (aproximativ 500 de miliarde de dolari SUA).

În prezent, în China funcționează 5 agenții de turism cu capital străin exclusiv și 16 agenții de turism cu capital mixt. Complexele hoteliere cu capital mixt sunt disponibile în toate orașele și provinciile din întreaga țară. Multe dintre cele mai importante mărci de turism din lume au intrat deja sau sunt pe punctul de a intra pe piața chineză.

Datorită dezvoltării dinamice a producției industriale, oțelul, cărbunele, petrolul, cimentul și alte materii prime, care la un moment dat erau insuficiente, au început să fie furnizate din abundență. Acest lucru a condus la o creștere a potențialului economic al Chinei și a asigurat și stimulat creșterea progresivă și rapidă a economiei naționale. În același timp, piața chineză este mai abundentă ca niciodată în îmbrăcăminte, electrocasnice, Produse alimentareși alte produse industriale ușoare.

Gansu– metalurgie neferoasă, energie electrică, petrol industria chimica, productie de materiale de constructii.

Guangdong- aparate electrocasnice, producție de produse din plastic, alimente, îmbrăcăminte, textile, electronice, energie electrică și metalurgie.

Tianjin- Echipamente pentru industria auto si mecanica, microelectronica si echipamente de comunicatii, industria chimica pe fundul marii si industria petrochimica, calitate țevi din oțelși oțel laminat de înaltă calitate.

Anhui– industria metalurgică, inginerie agricolă, mineritul cărbunelui, măcinarea făinii, curățarea orezului, prelucrarea uleiului, industria tutunului, prelucrarea ceaiului, industria bumbacului, a hârtiei.

Guizhou– industria metalurgică, chimică, industria minieră a aurului, industria energiei electrice, industria alimentară, industria forestieră, industria hidroenergetică.

Liaoning– inginerie mecanică, industria petrochimică și minieră, metalurgie.

Sichuan– electronică, metalurgie, industria chimică, farmaceutică, industria alimentară.

Fujian– electronica, petrochimie si inginerie mecanica, industria usoara.

Hainan– inginerie mecanică, turism, minerit, industria zahărului, materiale de construcții și industria alimentară.

Hubei– industria auto, electromecanica, metalurgie, industria chimica, industria usoara, industria constructiilor.

Hunan- mancare si industria textila, producția de electronice, materiale de construcție, produse farmaceutice și metalurgie.

Hebei– chimică (farmaceutică), metalurgică, mecanică, industria alimentară, producția de materiale de construcție.

Heilongjiang – industria petrolului, baza de producție de cereale, exploatarea cărbunelui, silvicultură, industria chimică și baza de producție a echipamentelor pentru centralele mari.

Henan– industria cărbunelui, petrolului, chimică, alimentară, textilă, materialelor de construcții, inginerie mecanică, energie, produse farmaceutice.

Jilin– industria auto, petrochimică, alimentară, farmaceutică, electronică.

Jiangxi– industria auto, inginerie mecanică, electronică, industria chimică, producția de materiale de construcții, industria farmaceutică, industria textilă și alimentară.

Jiangsu– industria textilă și alimentară, minerit și prelucrarea sării geme, sulf, fosfat și marmură, industria chimică, producția de materiale de construcții, industria petrolului.

Qinghai– inginerie mecanică, industria textilă, chimică, producție de materiale de construcții, metalurgie, industrie ușoară și alimentară.

Zhejiang– industria farmaceutică, electronică și chimică.

Shandong– resurse energetice, industria chimică, metalurgie, Materiale de construcție, inginerie mecanică, electronică, textile, industria alimentară.

Shanxi– industria cărbunelui, metalurgie, industria mecanică, energie electrică, industria chimică, industria ușoară și textilă.

Shaanxi– electronică, industria mecanică, farmaceutică, industria chimică, energie, industria alimentară, turism.

Yunnan– metalurgie neferoasă, inginerie mecanică, generare de energie, textile, piele, alimentară, industria chimică, materiale de construcții, industria tipografică, confecţionarea instrumentelor.

Taiwan– industria textila, chimica, inginerie mecanica, industria electronica.

Shanghai– industria auto, echipamente electronice si comunicatii, metalurgie, industria petrochimica, utilaje complete pentru centrale electrice, industria bumbacului, constructii navale.

Regiunea Autonomă Tibet– energie, minerit, industrie ușoară și textilă, meșteșuguri tradiționale.

AR Mongolia Interioară– prelucrarea produselor agricole şi zootehnice, energie, metalurgie, industria chimică.

Regiunea Autonomă Guangxi Zhuang– metalurgie, inginerie mecanică, producție de zahăr, industria alimentară.

Regiunea Autonomă Xinjiang Uygur– metalurgia feroasă, industria petrolului, industria cărbunelui, industria energiei electrice, metalurgia neferoasă, inginerie mecanică, industria chimică, producția de piele și textile, industria zahărului.

Regiunea Autonomă Ningxia Hui– minerit de cărbune, energie electrică, rafinare a petrolului, minerit de calcar, mica și azbest.

Beijing– industria siderurgică, industria ingineriei și textile, industria auto și petrochimică, comerț.

Chongqing– inginerie mecanică, metalurgie, industrie ușoară, industria alimentară, industria chimică, electronică, electrotehnică, producție de materiale de construcții, echipamente de protecție a mediului.

Hong Kong– producția de textile și îmbrăcăminte, industria electrică și electronică, producția de ceasuri, fabricarea de produse din plastic și jucării, industria tipografică. Macao – industria confecțiilor și textilelor, electronică radio, optică, industria alimentară, meșteșuguri tradiționale.

RPC este o țară socialistă industrial-agrară care sa dezvoltat recent într-un ritm foarte rapid.

Energie. China ocupă unul dintre primele locuri din lume în producția de energie și generarea de energie electrică. Sectorul energetic al Chinei este cărbunele (ponderea sa în balanța combustibilului este de 75%), se utilizează și petrol și gaze (în mare parte artificiale). Cea mai mare parte a energiei electrice este produsă la centrale termice (3/4), care funcționează în principal o-g cărbune. Centralele hidroelectrice reprezintă 1/4 din energia electrică produsă. Există două centrale nucleare, 10 stații primitive și o stație geotermală a fost construită în Lhasa.

Metalurgia feroasă se bazează pe propriul minereu de fier, cărbune de cocsificare și metale de aliaj. China ocupă primul loc în lume în exploatarea minereului de fier și pe locul al doilea în producția de oțel. Nivelul tehnic al industriei este scăzut. Cele mai mari fabrici din țară sunt cele din Anshan, Shanghai, Broshen, precum și din Beijing, Beijing, Wuhan, Taiyuan și Chongqing.

Metalurgia neferoasă. Țara are rezerve mari de materii prime (se exportă 1/2 din staniul, antimoniul și mercurul produs), dar se importă aluminiu, cupru, plumb și zinc. În nordul, sudul și vestul Chinei există fabrici de minerit și procesare, iar în est sunt etapele finale de producție. Principalele centre ale metalurgiei neferoase sunt situate în provinciile Liaoning, Yunnan, Hunan și Gansu.

Ingineria mecanică și prelucrarea metalelor ocupă 35% din structura industriei. Producția de echipamente pentru industria textilă rămâne ridicată, iar electronica, inginerie electrică și industria auto se dezvoltă rapid. Structura întreprinderile producătoare este divers: alături de întreprinderile moderne de înaltă tehnologie, fabricile de artizanat sunt răspândite.

Principalele subsectoare sunt ingineria grea, construcția de mașini-unelte și ingineria transporturilor. Industria auto (locul 6-7 în lume), electronica și fabricarea de instrumente se dezvoltă rapid. Ca și până acum, țara și-a dezvoltat producția pentru sub-sectoarele tradiționale de textile și îmbrăcăminte.

Partea predominantă a produselor de inginerie ale Chinei este produsă de zona de coastă (peste 60%) și, în principal, în marile orașe(principalele centre sunt Shanghai, Shenyang, Dalian, Beijing etc.).

Industria chimica. Se bazează pe cocs și pe produse petrochimice, pe produse chimice din minerit și pe materii prime vegetale. Există două grupe de producție: îngrășăminte minerale, produse chimice de uz casnic și produse farmaceutice.

Industria ușoară este o industrie tradițională și una dintre principalele industrii care utilizează materii prime proprii, în principal naturale (2/3). Subsectorul lider este cel textil, oferind țării o poziție de lider în producția și exportul de țesături (bumbac, mătase și altele). De asemenea, sunt dezvoltate subsectoarele de cusut, tricotat, piele si incaltaminte.

Industria alimentară - pentru o țară cu o populație atât de mare, este extrem de importantă procesarea cerealelor și a semințelor oleaginoase, producția și prelucrarea cărnii de porc (2/3 din volumul industriei cărnii), ceaiului, tutunului; și se dezvoltă alte produse alimentare.

Agricultură

Agricultura din China joacă un rol imens în dezvoltarea economică a țării, deoarece până la 70% din aprovizionarea cu materii prime pentru industria ușoară se realizează tocmai în detrimentul propriului potențial. Peste 313 milioane de oameni sunt angajați în agricultură și cum rămâne cu membrii familiei (adică sezonalitatea muncii)? aproximativ 850 de milioane de oameni, ceea ce este de 6 ori mai mult decât în ​​Rusia, Japonia, Anglia, Franța, Germania, Italia, Mexic la un loc.

Agricultura chineză este una dintre cele mai mari din lume în ceea ce privește producția. Una dintre principalele caracteristici ale agriculturii este lipsa constantă de pământ. Din cele 320 de milioane de hectare de suprafețe cultivate, doar 224 de milioane de hectare pot fi folosite. În total, suprafața de teren arabil este de aproximativ 110 milioane de hectare, ceea ce reprezintă aproximativ 7% din terenul arabil din lume. Conform clasificării chineze, doar 21% din fondul funciar este clasificat drept teren foarte productiv. Acestea sunt, în primul rând, câmpiile din nord-estul Chinei, bazinul mijlociu și inferior al râului Yangtze, Delta râului Pearl și bazinul Sichuan. Aceste zone sunt caracterizate de condiții favorabile pentru producția de culturi: un sezon lung de vegetație, cantități mari de temperaturi active și precipitații multe. Aceste condiții fac posibilă creșterea a două, iar în sudul extrem al Chinei chiar și trei culturi pe an. Agricultura țării se caracterizează în mod tradițional prin producția de culturi, în primul rând producția de cereale, principalele culturi alimentare sunt orezul, grâul, porumbul, kaoliangul, meiul, tuberculii și soia. Aproximativ 20% din suprafața cultivată este ocupată de orez, care reprezintă aproximativ jumătate din recolta totală de cereale a țării. Principalele zone de cultivare a orezului sunt situate la sud de râul Galben. De-a lungul istoriei de secole a cultivării orezului în China, au fost crescute aproximativ 10 mii de soiuri ale acestei cereale. Grâu? a doua cea mai importantă cultură de cereale din țară, a început să se răspândească din secolele VI-VII. Până în prezent, nicio țară din lume nu are recolte atât de mari de grâu ca în China, în plus, cartofii dulci (igname), ai căror tuberculi sunt bogați în amidon și zahăr, sunt cultivați în cantități mari.

În China, cultivarea culturilor industriale este de mare importanță. Ca urmare a structurii actuale a prețurilor, producția lor este mult mai profitabilă decât cerealele, bumbacul, legumele și fructele, chiar dacă China ocupă locul trei în lume la cultivarea bumbacului, de exemplu. În plus, cultivarea semințelor oleaginoase, care servesc ca principală sursă de grăsimi alimentare, este larg răspândită în țară. Principalele culturi de semințe oleaginoase cultivate în China sunt arahide, rapiță și susan. Aceste culturi sunt cultivate în mod tradițional în provincia Shandong.

De asemenea, China ocupă nu cel mai mic loc în lume în cultivarea ceaiului, care a fost folosit ca medicament încă din secolul al IV-lea d.Hr., iar din secolul al VI-lea este o băutură comună. Până acum, majoritatea soiurilor de ceai verde și negru sunt aproape exclusiv exportate. Ceaiul este cultivat în provinciile Zhejiang, Hunan, Anhui și Fujian.

Densitatea mare a populației și utilizarea intensivă a fondului funciar se reflectă, în primul rând, în dezvoltarea creșterii animalelor, al cărei rol este în general nesemnificativ. China a dezvoltat istoric două tipuri de creștere a animalelor. Unul este strâns legat de agricultura și este de natură auxiliară; În zonele agricole de câmpie se cresc în principal porci, animale de tracțiune și păsări de curte. Regiunile vestice sunt caracterizate de creșterea extensivă, nomadă sau semi-nomadă a vitelor. Producția și consumul de animale, în special pe cap de locuitor, sunt scăzute. Cea mai dezvoltată creștere a porcilor, cunoscută în China chiar înainte de epoca noastră, reprezintă aproximativ 90% din toată carnea produsă. O trăsătură caracteristică a creșterii animalelor în China este proporția mare de animale de tracțiune și dezvoltarea slabă a agriculturii.

Fața Chinei moderne de astăzi este reprezentată exclusiv de industria grea. Acest sector al complexului agroindustrial asigură aproape 50% din produsul intern brut. Prin comparație, agricultura Chinei contribuie cu aproximativ 25% din PIB.

Principala caracteristică a industriei grele din China este dezvoltarea sa foarte rapidă. Creșterea anuală a industriei grele a țării este de aproximativ 20%. Dezvoltarea rapidă a sectorului economic al Chinei, condusă de industria grea, este cunoscută în întreaga lume drept „Saltul tigrului asiatic”.

Fapt interesant. Industria grea din China este astăzi reprezentată de 360 ​​de industrii. Loc de frunte Printre acestea se numără sectorul energetic, urmat de inginerie mecanică, electrotehnică, metalurgie și complexul militar-industrial.

Baza energiei este industria cărbunelui. 75% din energie electrică este generată de centrale termice (TPP). 20% provine din hidrocentrale și aproximativ 5% provin din energie nucleară, solară și alte tipuri de energie. Experții consideră că resursele energetice ale țării sunt folosite irațional. Multe întreprinderi folosesc țiței (fără procesul de cracare) și cărbune care nu a fost cocsat. Dezvoltarea industriei grele din China încearcă să corecteze această problemă.

Zăcămintele de cărbune din China sunt estimate la 3.200 de miliarde de tone. Minerii chinezi produc aproximativ 3 miliarde de tone de cărbune anual. Volumul producției de cărbune este de două ori mai mare decât cel al Statelor Unite (al doilea mare producător de cărbune).

Principalele caracteristici ale industriei grele din China

Trebuie remarcat în mod special că pentru o lungă perioadă de timp După proclamarea Republicii Populare Chineze (RPC) în 1949, industria grea din China a cunoscut o stagnare gravă. Statul a fost mult timp considerat o țară agrară înapoiată. Situația a început să se schimbe abia în 1970, când guvernul chinez a făcut un efort pentru a trece de la o societate închisă la una deschisă.

Impulsul dezvoltării sectorului industriei grele a fost crearea unui climat economic atractiv pentru investițiile străine. A început formarea regiunilor industriale, pe teritoriul cărora se aplică și astăzi condiții economice speciale: concedii fiscale, beneficii vamale, condiții simplificate de angajare a cetățenilor străini etc.

Capital străin s-a revărsat în țară. Întreprinderile industriale au început să fie create în masă, majoritatea fiind concentrate pe exportul de produse. În perioada 1970 până în prezent (aproape 50 de ani), în China au fost construite peste 370 de mii de noi unități de producție industrială.

Astăzi, China este liderul incontestabil în numărul de locuri de muncă din sectorul industriei grele. Industria grea din China angajează aproape 60% din resursele de muncă ale statului. China este lider în volum de producție folosind mașini de tăiat metal și echipamente de forjare prin presare.

Întreprinderile industriale din China sunt în mare măsură generaliste. În această țară nu le place specializarea îngustă. Industriașii chinezi au devenit adepți în reconstruirea și modernizarea foarte rapidă a liniilor tehnologice pentru aproape orice tip de produs, de exemplu, de la echipamente auto până la echipamente de uz casnic, de la echipamente comerciale până la echipamente militare.

Acum să vorbim despre perspectivele industriei grele din China.

Zone de producție promițătoare

Relativ noi în China sunt domenii ale industriei grele precum: producția și rafinarea petrolului, producția de gaze naturale.

Este de remarcat faptul că 16% din veniturile din valută ale Chinei provin din exporturile de țiței. Aceasta este cu condiția ca țara să fie dependentă în proporție de aproximativ 60% de petrol străin (import). Principalii furnizori de petrol pentru China sunt Iranul, Arabia Saudităși Oman.

În ceea ce privește gazele naturale, China încearcă să crească producția de gaze ca resursă energetică. În prezent, gazul chinez asigură aproximativ 10% din necesarul de energie al țării. Această resursă este viitorul industriei grele din China.

De asemenea, trebuie remarcat separat faptul că industrii precum industria spațială, producția de oțel și complexul militar-industrial se dezvoltă activ.

China finanțează în mod activ dezvoltarea tehnologiei spațiale. Începând cu 2010, China ocupa locul trei în lume în ceea ce privește numărul de lansări spațiale cu echipaj. Interesant este că China nu participă la zborurile către Internațional statie spatiala(ISS), în curs de dezvoltare proiecte proprii navă spațială cu mai multe intrări.

Dezvoltarea industriei grele din China are loc într-un ritm extraordinar.

Timpul prezent

Aproximativ 37% din elementele pământurilor rare sunt concentrate în China, printre care pozițiile de frunte sunt ocupate de vanadiu, molibden și antimoniu. 95% din exporturile mondiale ale acestor minerale provin din China.

Țara acordă o atenție deosebită dezvoltării de noi tehnologii. Oamenii de știință chinezi modelează în mod activ forma sistemelor informatice și de calcul ale secolului al 22-lea. Au fost deja create prototipuri de lucru sisteme informatice noua generatie, care probabil poate fi folosita doar peste 100 de ani. Perspectivele pentru industria grea din China nu se opresc aici.

Dezvoltarea științifică și tehnologică vizează creșterea cantității și calității resurselor alimentare, dezvoltarea surselor regenerabile de energie, tratarea și prevenirea bolilor grave.